Jaki olej do mojego BMW - wszystkie modele i silniki

Model: F30

Silnik: 330D N57 2016r.

Przebieg: 85000 km

Styl jazdy: normalny

Użytkowanie: Dojazd do pracy(20 minut/prędkość 80-100km/h)

Zużycie bieżące na l/1000km: -

Instalacja LPG: nie

DPF: tak

Dotychczas: Co serwis bmw lał(prawdopodobnie 0w30 castrol)

Użyłem opcji wyszukaj, z n57 było jedno zapytanie niestety bez odpowiedzi :(

Poleci ktoś konkretny olej. Oglądam filmiki, czytam na rożnych forach opinie. Im więcej wiem.... tym wiem ,że nic nie wiem :duh: :mad2:

Poprosił bym o konkretną odpowiedź typu: chłopie lej tego vavolina albo tego shella bo już mam migreny :P:P

Dzięki bardzo i pozdrowionka

Mini Countryman f60 1,5 diesel....więc tak podpytam z racji, że to forum na którym jestem od lat, a forum mini prawie nie istnieje stąd pytanie jaki olej dla tego silnika (to chyba b37). Czy lać 0-30 ll04, czy może 5-30 ll04 np.: Totala 5w30 Ineo z ll04?

Aktualizacja- sprawdzone w serwisie- leją bmw 5w30 ll-04.

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W30 czy Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ?

Zaliczyłem 3 interwały na tym oleju . Bardzo dobra oliwa :D Tu masz moją analizę ; https://www.oilclub.pl/index.php?threads/eurol-syntence-fs-0w30-po-7500km-bmw-e90-320d-177km-2008-z-dpf.246/

BMW E23

1985r

735i 185km

Jaki olej do tego modelu?

F10 535D po modzie na 360koni z dpf , od początku znaczy odkąd posiadam autko , leję millersa 5W40 c3 no zastanawia mnie tylko ze wszędzie głównie polecane są oleje 5w30 , samochod miał wymieniane panewki , pierścienie pompę olejowa hodowane cylindry regenerowane turbiny itp. Docierany był na motulu 5w30 i po dwóch wymiana poszedłem na 5w40 millersa niby wszystko ok ale czy te x 40 to nie za dużo??

Witam. Jaki olej będzie dobry do tego silnika?

Mechanicy mowia 5w50, polecany sklep BMW 0w30, ja myslalem o jakims 5w40 np. motul, ravenol vst

Model: g30, m550i

Silnik: N63 tu3

Przebieg: 60 000

Styl jazdy: umiarkowany/dynamiczny

Użytkowanie: 80%trasa, 20%miasto

tak, to z Ll-01 chyba jakies 5w40/0w40 najlepiej, bo v8 lubi miec wyzsze temp. Jest ravenol vst, motul gen2, millers ee performance, fuchs. Czy ktos siedzi w olejach i by podpowiedzial w co najlepiej celowac?

Panowie posiadam f20 M140i z silnikiem b58. w tej chwili jest nalany olej jaki nalał poprzedni właściciel Millers EE Performance C3 5W40. auto ma przejechane 42000km zbliża się koniec zimy więc będę chciał wymienić olej. Dostałem od firmy w której pracuje bon do przej..nia na Amazonie na całkiem sporą kwotę i to właśnie tam chciałbym zakupić olej. Wybór nie jest ogromny ale tragedii w sumie też nie ma. do wyboru mam takie oleje:

Millers: EE Performance C3 5W40, XF Premium C3 5W40 lub 0W40, CFS 5w40 NT+, CFS 5w40 nt triple ester nano technology.

Liqui Moly zielony olej Molygen new generation 5w40

Mobil 1 ESP X3 0w40 .

Shell Helix HX8 C3 5W40

Kolejne pytanie co wlać do tylniego dyfra i manualnej skrzyni biegów? tutaj nie mam pomysłu na to co by tam wlać. Według realoem bmw do skrzyni idzie MTF LT-5 a do dyfra hypoid axle oil G1 i tu nie wiem jaka firma jest godna polecenia. Sprawdziłem już kilka wyszukiwarek oleju i niektóre firmy nie mają w ogóle oleju a inne proponują olej do dwusprzęgłowej skrzyni. Nie chciałbym czegoś spieprzyć. Czy można do dyfra i skrzyni bezpiecznie dodać taki dodatek w małej tubce od Liqui Moly?

Takie oleje mam do wyboru: do skrzyni Motul Multi Dctf, Liqui Moly 8100, TITAN FFL-3. do dyfra TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90, Liqui Moly 1414 Fully Synthetic Gear Oil (Gl 5) Sae 75W-90, MOTUL MOTYLGEAR 75W-85

w sumie wszystkie oleje do skrzyni i dyfra które wymieniłem są to oleje proponowane przez szukajkę producentów olei. Ten Ravenol jest dostępny na amazonie ale do dyfra wchodzi 1.5l więc 2 litry tego oleju kosztuje tyle co 7 litrów oleju do silnika trochę przesada.

wrzuciłem do koszyka to co bym chciał kupić ale poczekam chwile z zakupem może ktoś jeszcze coś dorzuci.

Mała Edyta :)

trochę czasu spędziłem na zagranicznych forach i znalazłem co kupić.

Kupiłem do dyfra bez szpery czy tam non slip differential Castrol 154F09 Syntrax Longlife Oil 75W-90, ma on aprobatę bmw 149 i jest to olej lepszy niż ten co leje fabryka. fabryka leje jak najtaniej więc oryginalny olej z aso jest to olej o specyfikacji 75w85 GL5. Dla dyfra ze szperą jest olej 75w140 gl5,

Co do skrzyni biegów to bmw trochę się samo zamotało w tej swojej numeracji i tak olej do manualnej skrzyni MTF-LT5 występuje w różnych modelach bmw pod różnymi numerami. nr 83222156969 i nr. 83222167666 to ten sam olej tylko jeden nr koresponduje do butelki o pojemności 1 litr a drugi to baniak 20 litrów. szukając oleju możemy trafić tak że zamiennik będzie miał jeden tylko nr który akurat nie występuje na realoem dla naszego auta a mimo tego będzie to właśnie ten olej który poszukujemy. Po za tym nie koniecznie trzeba wlać olej taki jaki leje fabryka. do manualnej można wlać każdy olej tylko musi to być olej GL4. nie można lać do skrzyni gl5 poniewaz gl5 zle się obchodzi z synchronizatorami które są z metali miękkich takich jak brąz czy mosiądz. po prostu niszczy je.