BMW E90 JAKIE OPONY?

[Klaudiusz Wojszko]

To jest prawda, sam mam obecnie Michały PS4 i w porównaniu do poprzednich GY Eagle F1 Asymmetric 3 mają one przejście niemalże 90 stopni z czoła na profil opony. Goodyeary to mają przejście łuk 45 stopni.
W każdym razie na bimmerpost wchodzą 235/35 na stock feldze 19".
Więc albo fabryczne rozmiary + opona Michelin, albo 235+265 na innej oponie
Ja jestem zwolennikiem takiego wyglądu opony na feldze, żadnych naciągów i naleśników.

dzięki za Twój wkład:)
również jestem fanem takiego koła

ciekawe czy na zdjęciu jest felga 8 czy 8.5

Obstawiam 8,5 mama podobnie wyglądające koło w MB przy feldze właśnie 8,5

[Klaudiusz Wojszko]

Odnośnie najlepszych opon "sportowych" najlepszy stosunek jakości do ceny to obecnie GY Eagle F1 Asymmetric 5 - nie pisze tego z własnych doświadczeń (jak bzdurnie wiele osób pisze o swoich oponach "miałem były świetne wiec polecam") ale wygrywały te opony wiele niezależnych światowych testów i porównań 2020/2021 w różnych rozmiarach. Dlatego sam planuje je kupić na sezon 2022.

[Ponta]

Odnośnie najlepszych opon "sportowych" najlepszy stosunek jakości do ceny to obecnie GY Eagle F1 Asymmetric 5 - nie pisze tego z własnych doświadczeń (jak bzdurnie wiele osób pisze o swoich oponach "miałem były świetne wiec polecam") ale wygrywały te opony wiele niezależnych światowych testów i porównań 2020/2021 w różnych rozmiarach. Dlatego sam planuje je kupić na sezon 2022.

Przeczytaj co napisałeś jeszcze raz
Nie masz a polecasz no chłopie. To po co ten temat, przecież można wejść na ranking i po zabawie, jakie to proste

[McManaman]

Odnośnie najlepszych opon "sportowych" najlepszy stosunek jakości do ceny to obecnie GY Eagle F1 Asymmetric 5 - nie pisze tego z własnych doświadczeń (jak bzdurnie wiele osób pisze o swoich oponach "miałem były świetne wiec polecam") ale wygrywały te opony wiele niezależnych światowych testów i porównań 2020/2021 w różnych rozmiarach. Dlatego sam planuje je kupić na sezon 2022.

Przeczytaj co napisałeś jeszcze raz
Nie masz a polecasz no chłopie. To po co ten temat, przecież można wejść na ranking i po zabawie, jakie to proste

Chłop ma racje obecnie najlepsze sportowe opony - nie do ścigania ale pewnej dynamicznej jazdy na co dzień w dodatku w przyzwoitej cenie to: Good Year Eagle F1 Asymmetric 5 oraz Bridgestone Turanza T005
A profesjonalne testy opon gdzie się sprawdza ich wszystkie parametry i zachowanie na drodze PROFESJONALNIE są robione po to, aby czyjeś błędne i subiektywne odczucia co do tego która opona jest dobra nie naraziły innych na rozczarowanie i starte kasy.
Oczywiście można posłuchać wujka Mariana, że jego zdaniem jakaś opona jest najlepsza, lub poczytać profesjonalne testy gdzie fachowcy się wypowiadają na temat tego która opona dobra na podstawie profesjonalnych pomiarów.
Wolny kraj każdy robi co chce

[Ponta]

Nie kwestionuje tej konkretnej opony.

[Minto107]

Delikatnie zwiększy to przyczepność tylnej osi, ale nic co być diametralnie odczuł.
W dużych koleinach auto może „uciekać".

Dzięki za info. Bałem się że może wpłynie to negatywnie na prowadzenie auta, a do tej pory nie jeździłem za dużo z tylnym napędem

[Koperpl]

Witam,
Ma ktoś takie, albo co o tych oponach myślicie? Do e91 320d poszłyby na tył
Nexen NBLUE S 205/55 R16 91 V
https://www.ceneo.pl/103351392#

[pesti]

Odnośnie najlepszych opon "sportowych" najlepszy stosunek jakości do ceny to obecnie GY Eagle F1 Asymmetric 5 (...)

Też doszedłem do tego wniosku na podstawie recenzji.
Komfortowo się jeździ, ale guma miękka, więc się szybciej zdzierają - coś za coś. 9000 km i bieżnik 5.5mm.
Pirelli PZeroNero dla porównania znacznie twardsze.

U żony w Golfie GTI po 8000km bieżnik 6.5mm+ na GY Efficient Grip.