Sportowy wydech w bmw x5 3.0d ?

Witam zastanawiam się nad instalacją sportowego wydechu w bmw x5 3.0d.Mam pytanie czy ktoś już instalował już taki wydech w swoim bmw?Trzeba wymieniać cały wydech czy tylko końcówkę?

Witam zastanawiam się nad instalacją sportowego wydechu w bmw x5 3.0d.Mam pytanie czy ktoś już instalował już taki wydech w swoim bmw?Trzeba wymieniać cały wydech czy tylko końcówkę?

 

Jak chcesz sportowy wydech to wymieniasz wydech , a jeśli sportową końcówkę to tylko końcówkę :)

 

Jeśli chciałbyś tylko wizualnie zmienić tył auta i wyciągnąć końcówki to wystarczy że wywalisz zaślepki ze zderzaka i zamontujesz końcówki do wydechu.

Ten mi się podoba :lol:

 

Mi osobiście taki dzwięk odpowiada tylko w autach które mają odpowiednią moc. Co z tego że auto ładnie bulgocze jak to i tak zwykły klekot i powoli się rozpędza. To tak samo jak budowanie replik ferrari itp ...

Mi osobiście...

 

Dokladnie, co kto lubi :D

hmmm... :think:

 

jak to mówią o gustach się nie dyskutuję... :norty:

 

ale szczerze mówiąc to nie popieram tego typu przeróbki... gdyż od dłuższego czasu jestem zwolennikiem ukrytych końcówek wydechu... tak jak to jest w X5 E53 w 3.0d... :cool2:

 

i jeśli już... to raczej działał bym w odwrotną stronę... czyli docelowo wydech ukryty... :oops:

 

pozdrawiam

cosmo

Moim zdaniem przydałby się ładny wydech aby polepszyć wygląd kwadratowego tyłu e53.

dla mnie "miód dla uszu"

chetnie też bym zmienił na taki wydech zeby tylko tak brzmiało

może sie ktoś orientuje co trzeba zrobić aby taki efekt uzyskać?

Rozumiem że jak się nie ma M pakietu to otwory są inne pod okrągły wydech i zderzak inny?

Do E53 nie było M pakietu. Topowe wersje benzynowe 4.6is później 4.8is miały na zderzakach dokładki. Wszystko jest takie same.

X5 F15 t oinna bajka tak?

 

Zderzak inny?

 

Ktoś montował taki wydech sportowy do 525D x5 ?

No chyba raczej inna bajka skoro to 2 generacje do przodu i 10 lat różnicy.

 

Ty chyba kolego pomyliłeś działy, to jest dział E53, pierwszej generacji X5.

 

525D x5 :?: Nie słyszałem o czymś takim, albo Seria 5 z oznaczeniem 525d albo X5.

tak apropo wydechów sportowych do e53 :) , mam przedlifta i zamówiłem Remusa z tej strony "https://www.sportauspuff-store.de/bmw/x5/e53/diesel/"

jak będzie zamontowany wrzucę foty, co by następcy wiedzieli jak to wygląda : )

 

Dźwięk znaleziony na żertubie

A które konkretnie zamówiłeś? Na obie strony te za 850 euro czy na jedną stronę co 420? Pojedyńcza raczej dziwnie będzie wyglądać. Na dwie strony za 850euro to chyba trochę za dużo. Zresztą i ta pojedyńcza za 420 jak dla mnie trochę bez-sens, tyle kasy na coś takiego do diesla czyli dla efektu wizualnego. To nie lepiej za to jakąś polerkę czy cuś :)

Zamówiłem Duplexy remusa na obie strony, dodatkowo zamawiał znajomy mechanik z niemiec więc wyszło około 600eu. Mniejsza z ceną, ważny jest efekt końcowy. postanowiłem że "Ogra" nie sprzedam i jak mam jakąś wolną gotówkę to poprawiam to i owo w samochodzie :)

 

A czy to tylko efekt wizualny, może tak, może nie. Mam w planach zrobienie pełnego tłumika w kwasiaku, w tym roku będzie jeszcze naprawa webasto i jak starczy mi czasu to lekka reperaturka tylnego zderzaka. Polerkę sam trzaskam w wolne weekendy :) Meguiars i jazda :)

 

Btw. widziałeś w moim temacie jak wygląda mój obecny tłumik... trzeba było coś z tym zrobić przecież .

A, to już wcześniej tam coś miałeś nawyczyniane w tych tłumikach. Nie wiem, mnie odrzuca od takich fuszerkowatych bajerów, i mając auto w oryginale staram się je tak zachować. Zamiast w takie bajery inwestować grubą kase to nie lepiej to sprzedać i kupić 4.4i może nawet 4.6is? Wtedy masz i te tłumiki i chociaż dźwięk, i jeszcze na ewentualne lpg zostanie :D A jak nie masz co z kasą zrobić, to zawsze można oddać dla potrzebujących dzieci :wink:

Czasem przechodzi mi taka myśl przez głowę, jednak nie mam serca aby oddać ten samochód. Doprowadziłem go do stanu ponadprzeciętnego i serce boli kiedy przychodzi mi na myśl że ktoś się będzie z nim obchodził jak z traktorem..

W sumie może by tak dokupić drugiego a tego dla żony oddać :)

Jechalem kiedys za e53 w klekocie z wydechem ala v8 . Troche to smiesznie wygladalo jak przy przyspieszaniu lecial na mnie czarny dym z jego wydechu ;)

Jak masz doinwestowany samochod to szkoda czasu i pieniedzy na zamiane na v8 bo na start bedziesz musial pewnie rozrzad zrobic , moze skrzynia padnie a lpg to koszt 4000 - 5000 zl do v8. Zreszta w polsce wiekszosc starszych x5 to odpicowane zdechlaki. W dieslu taki wydech malo ci da , i tak bedzie slychac ze to ropniak ;) ,,fizyki'' nie oszukasz. Lepiej dodac swykle koncowki jak w 4.4 albo 4.6 tylko zeby lepiej to wygladalo

To nie jest wydech ala V8 :-) , kopciuch to kopciuch czasem bączka puści. Po prostu trafiła się okazja kupić fajny wydech po niższej cenie niż oficjalnie więc zaryzykowałem zakup, wrzuciłem co by inni poszukiwacze sportowych wydechów wiedzieli że jest taka opcja. Remus oficjalnie już nie produkuje tych wydechów a to co jest na rynku to pozostałości magazynowe ostatniej serii produkcyjnej. Można zawsze kupić wydech złożony na zamówienie , z tym że ryzyko większe że będzie buczało i huczało. Ja tam mam nadzieję że poprawi się kwestia okopconego zderzaka bo to co mam teraz to rzeźba jakich mało i męczy mnie ten stan. Wydechy są ze stali nierdzewnej, do nich jak będzie czas i pieniądze dorobię resztę w nierdzewce i spokój na lata, z tego co czytam to M57 są mega wytrzymałe trzeba tylko o nie zadbać, dlatego też na samochodzie nie oszczędzam tylko staram się dobierać części dobrej jakości.

przed wymiana wydechow warto wymienic silnik na bene V8 a nie modzenie klekota :D ale co kto lubi

Najprosciej to chyba wlasnie uciac sme puchy i wstawic drugie z koncowkami

to ostatnie zdecydowanie jak z wersji 4.4 ale srednica rurek wieksza i wtedy wyglada to optymalnie ...... ten wydech z IS wyglada jak atrapy w nowych samochodach ;) Po prostu cztery koncowki kojarza sie statystycznemu czlowiekowi z duzym silnikiem.