E65 nie działa klimatyzacja lewa strona

Witam, pacjent 730d, byłem oglądać przed zakupem i martwi mnie niedziałająca klimatyzacja lewej strony. Co to może być? Klapy? Zawory ? Prawa strona ok. W idrive ustawienia lewej i prawej strony identyczne, a prawa dalej nie chłodzi.... Proszę o radę

Do sprawdzenia:

- klimatyzacja (nabicie, szczelność układu)

- czujniki wewnątrz kabinowe

- sprawdzenie czy działają silniczki sterujące

- sprawdzenie czy to co zaznaczysz idrive zostaje włączone, być może to co zadajesz do wykonania nie jest zatwierdzane

Do sprawdzenia:

- klimatyzacja (nabicie, szczelność układu)

- czujniki wewnątrz kabinowe

- sprawdzenie czy działają silniczki sterujące

- sprawdzenie czy to co zaznaczysz idrive zostaje włączone, być może to co zadajesz do wykonania nie jest zatwierdzane

 

- klimatyzacja nabita, szczelna, z prawej strony działa, a jest to jeden układ freonowy, nie dwa. W razie nieszczelnośći, klimatyzacja by nie działała lub działałaby kiepsko z obu stron....

- czujniki wewnątrz kabinowy? Co to ma znaczyć? nastawiam w manualu na 16 i ma dmuchac zimnym, co ma czujnik? Rozumiem w auto ale w manualu? bez sensu....

- silniczki sterujace czym? klapami? Decha do rozebrania....

- lewa i prawa strona tak samo ustawiona, prawa chłodzi lewa nie....

Nabita i szczelna klima dużo podpowiada - sprawny układ.

Silniczki sterujące klapami nie są sprawdzalne bez rozbierania deski rozdzielczej, niestety.

Wierz mi, widziałem przypadki spie*dolonych czujników wewnątrz kabiny.

i.... sprawdze czy to co zaznaczysz idrive zostaje włączone, być może to co zadajesz do wykonania nie jest zatwierdzane

po ponownym przewazeniu czynnika okazało sie ze brakuje kilka gramów freonu, po dobiciu wszystko ok

"kilka gramów" miało wpływ na to, że klima nie działała poprawnie ?

ja akurat pracuje zawodowo w klimatyzacji (stacjonarnych, zasada taka sama) na takie objawy składa się wiele czynników, ale jest to możliwe. Rozprężony freon powinien schłodzić cały wymiennik, jeżeli jest go mniej zachodzi możliwość schłodzenia jedynie połowy wymiennika, a nie jego całości. Częsty przypadek w zaniżonej ilości czynnika w układzie. Oczywiście zależy jak jest zbudowany wymiennik i jak są poprowadzone przez niego kanały nawiewne. W tym przypadku wychodzi na to że parownik pracował tylko na prawą część samochodu. Co ważne jest tylko jeden parownik, to kanały rozdzielają przepływ powietrza przez parownik. Więc jeżeli brakuje czynnika w układzie (dużo czynnika np. nieszczelność) to nie będzie chłodzić lewa i prawa strona.