Komunikat: Increased battery discharge error message w E61

Witam,

 

od kilku tygodni jestem posiadaczem e61 530D, ostatnio wyswietlil mi sie komunikat: Increased battery discharge error message.

 

Czy ktos moglby mi wytlumaczyc w czym tkwi problem?

Dodam, ze nie mam zamontowanego zadnego obcego wyposazenia poza oryginalnym.

 

Dzieki

Aku jest w stanie zwiększonego rozładowania... Podłącz się z miernikiem i sprawdź wyjmując kolejno bezpieczniki, który obwód "żre" prąd... Chyba, że już akumulatorowi ziemia czekoladą pachnie...

Mam to samo od nowosci tylko ze komunikat jest inny mianowicie High Battery Discharge i pojawia sie ikona samochodu na podnosniku. Oczywiscie ignoruje sprawe ale przed zima pewnie zaintersuje tym serwis. U mnie jest to chyba spowodoawane ciagle ladujaca sie plyta NAVI badz CD ale to tylko nie sprawdzone podejrzenie.

Witam. Mam ten sam komunikat Increased battery discharge - ale bez error message. Mam E60 530D z 2007r czyli po lifcie. W błędach czyli w message nie pokazuje tego. Tylko przy odpalaniu i to dziwnie bo np. raz co dzienie rano a czasami np. po 5 godzinach a czasami po 2 dniach. Nie wiem czym to idzie. Wszystko jest fabryczne. Nie wiem, czy może mieć wpływ ale wątpię, że nie mam DVD navi i może cały czas szuka tej płyty i czerpie akimulator albo zmieniarka.

Proszę o pomoc lub pomysły.

Pozdo

Domi1971

1. sprawdzić upływność prądu, jaka jest w stanie kiedy auto jest aktywne a jaka w stanie uśpienia, ok 20 min po zamknięciu auta. cos z wyposażenie fabrycznego może ciągnać za duzo pradu.

2. może akumulator już dogorywa, warto sprawdzić jego stan w serwisie akumulatorów (nie zielonym oczkiem tylko), ew. naładować dobrze.

3. Jesli wykluczysz upływność pradu i aku będzie już się kończyl to warto wymienić na nowy i zakodować.

Natek.

Dzięki za info. Akumulator właśnie mam nówka od 3 dni. W jaki sposób powinienem zakodować nowy akumulator? Jakoś wczytać czy zapisać w kompie auta?

Jak ostatnio byłem na kompie to gostek wspominał coś, że ma błędy z alarmu (jest fabryczny). Nie miałem też podłączonych takich 2 małych przewodzików pod (Minus) to podłączył i powiedział, że powinno być OK. Ale wygląda na to, że jednak może coś ten alarm nie tak bo rano miałem to samo. Może on mnie dopiero za 2 tyg podłączyć a nie ukrywam, że to trochę długo i dla tego się delikatnie zmartwiłem. Może zobaczę jak zamknę samochód na noc bez alarmu i czy rano będę miał to samo.

Napisz proszę jeśli muszę baterię jakoś zaprogramować to w jaki sposób.

Jak mam sprawdzić upływność prądu o której mówisz.

Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

nie wiam dokładnie jak to się robi po z programów diagnostyki komputerowej jeszcze nie jestem obeznany, na razie :mrgreen: Po prostu trzeba w jakiejś opcji zaznaczyć, że akumulator jest "zregenerowany", koledzy pewnie zaraz powiedzą gdzie i jak dokładnie

Z tego co wiem trzeba zrobić coś ala adaptację układu zasilania. Po to by alternator nie przeładowywał nowego akumulatora.

Wynika to z faktu ze stary akumulator jest bardziej doładowywany by zwiększyć jego sprawność, nowy nie potrzebuje tego.

Dzięki Wszystkim za podpowiedzi.

Zrobiłem z alarmem tak jak pisałem czyli nie zał. go wcale i okazało się, że błąd rano już się nie pokazał czyli pewnie alarm po załączeniu podkrada prąd. Podskoczę na kompa aby mi ...... :) i będzie spokój. Powiedzcie proszę czy powinienem zakodować nowy akumulator w komputerze autka?

Jeszcze raz dzięki i pozdro

Ja mam od wczoraj tez ten komunikat i dodatkowo pomarańczowa kontrolke auta na podnosniku. Nawiewy na najwyższym biegu działają jak na najniższym ☹

czyli mozna powiedziec ze czeka mnie wymiana aku na nowy ?

A powiedzcie mi czy w e61 LCI można bez żadnych konsekwencji odłączyć aku? Chcę przeczyścić klemy i przy okazji podładować odłączony akumulator...

Ja odłączałem i konsekwencji nie poniosłem.