bmw e39 530d touring zgasla i nie odpala

No właśnie. I teraz kwestia, że skoro bzyczy to powinna podawać paliwo, a nie pianę. Teoria podobno jest taka, że gdy nie odpala poniżej 15l paliwa to należy dolać, żeby było tyle, że się przeleje do drugiej komory. Nie wiem natomiast czy w przypadku kompletnego zgonu pompki w baku, pompka progowa jest w stanie sama zaciągnąć paliwo. Jeśli tak to może trzeba trochę dłużej odczekać. Pompka progowa kręci na zapłonie około 30 s. Jeśli nie leci to należałoby sprawdzić pod kanapą czy pompka w baku pracuje.

To wszystko oczywiście zakładając, że sprawdzałeś na odpowiednim wężu, tzn. nie na powrotnym.

Natomiast zastanawia mnie to co poza tym się dzieje czyli obracający się wentylator na chłodnicy klimy i brak sygnalizacji lampkami kierunkowskazu i coś tam jeszcze. Czy to nie jest ze sobą powiązane, znaczy z paliwem, że nie podaje

A słychać, że pompa w baku pracuje ?

Kolego, nie bardzo jestem w stanie Ci już pomóc. Jestem raczej amatorem. Jeśli na liczniku nie wyświetla nawet przebiegu to coś się nieźle skopało.Trzeba by sprawdzić komunikację z poszczególnymi modułami, a wydaje mi się, że któryś nie odpowiada... Może jakiś bardziej doświadczony mózg się wypowie.

Pompa zbiornikowa powinna mieć taki numer 16141183178 , ale sprawdź sobie dokładnie na https://www.realoem.com/bmw/pl/select zasilanie paliwowe.

nie bardzo jeszcze doczytałem co jest po drugiej stronie kanapy ze strony kierowcy

Po jednej stronie będzie czujnik poziomu i pompka, a po drugiej tylko drugi czujnik poziomu.

pompę sprawdzałem na krótko lecz tylko do pinow w które wpina się w kostkę...

Czyli kręci się czy nie ?