E39 520i M52 temp. ponad 100 stopni

A jakie były by objawy bo na moje oko jest ok.. płynu minimalnie ubywa ale to wina pompy bo minimalnie puszcza dosłownie parę kropel... tak zauważyłem , raz na tydzien dolewam może 100-200 gram.. węże miękkie na gorącym...

Węże mają być twarde na gorącym

Napisałem "miękkie" bo miałem na myśli że po prostu można je lekko ścisnąć a nie są "betonowe" jak niektórzy piszą więc chyba uszczelka jest ok. Miałem kiedyś piękną E36 M50B25 w kolorze calipsorot.met przywiezioną z niemiec i tam była pęknięta głowica i tam objawy były widoczne od razu a tu u mnie nic się nie dzieje ale coraz bardziej skłaniam się do tego że pompa wody chyba się nie wyrabia chociaż ma metalowy wirnik. Zaobserwowałem ostatnio jadąc z temp. 98 stopni obniżyłem bieg do trójki i dałem w gaz obroty tak na 5 tys tak przez kilkanaście sekund i zauważyłem że temp, zaczęła spadać do 94... więc czy to możliwe że ta pompa nie ma już odpowiedniej wydajności??? ... pozdro..

Co to za, chłodnica tam siedzi? Jaka firma? Chłodnica od klimy przedmuchana i umyta przed montażem chłodnicy wody? Ona jest jak mur i nie dopuszcza powietrza dla chłodnicy wody bo zbiera najwięcej syfu z drogi i należy ją co kilka lat chociaż przedmuchać. Możesz też plukac układ jeśli chłodnice masz dobrej firmy, możliwe że jest kamień w układzie.