V8

Siemamko,

Szukam speca od V8, mam zamiar kupić 4.4 manual, chętnie przyjmę każdą poradę od kogoś kto jeździł.

Czego najbardziej się obawiać pod kątem finansowym, co jest najdroższe w naprawie?

Rozrząd słyszem 4 tyś, ktoś wie jakie koszty regeneracji skrzyni?

Chyba taniej i łatwiej będzie zrobić Ci SWAP Twojego 528 na LS niż znaleźć niezajechane V8 w manuału. :mrgreen:

Zagadają do MaciejV8 na forum, jest w galerii. Wie bardzo dużo.

Po 1 - moje 2.8 sprzedałem bardzo dawno temu,

Po 2 - robienie SWAPa zostaw dla siebie

Po 3 - "niezajechane V8 w manualu" jest gotowe do odbioru

Pytałem o porady ludzi, którzy jeździli takimi samochodami a nie TYLKO SŁYSZELI że wszystkie są zajechane i powtarzają dalej te pierdo##nia w kółko!!!

MAM GOTOWY SAMOCHÓD DO KUPIENIA, JADĘ PO NIEGO ZA 2 TYGODNIE, POTRZEBUJE WSZELKICH INFORMACJI ODNOŚNIE M62B44

DZIĘKUJE POZDRAWIAM

Hmm.

Na początek odkręć miskę i sprawdź dokręcenie pompy oleju, bo możliwe że część śrub już pływa w misce olejowej.

Dziwię się modowi ze nie zamknął jeszcze tematu, po takim tytule.