Klapy nagrzewnicy

Jaką masz klimatyzację...???

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/air-distribution/25K67rA

Podaj miesiąc i rok produkcji

Klapy

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/heater-circuit/description-of-air-distribution-flap/GP9GGQH2

Czujniki temperatury

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/heater-circuit/description-of-air-distribution-flap/H7RPE2uq

Obwód Nagrzewnicy

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/body/heating-air-conditioning-functions/heater-circuit/description-of-heater-circuit/GOS22Ms8

9C56

czujnik zaparowania

Czujnik temperatury w stopach

Silnik przepustnicy powietrza obiegowego na biegu szybkim

9C5F

Czujnik wymiennika ciepła ogrzewania

Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego

Czujnik temperatury nawiewu z lewej strony

włącznik zmiany położenia kolumny kierowniczej

Przepustnica mieszania powietrza tylnego przedziału z lewej strony

9C62

Czujnik temperatury parownika

Nastawnik struktury warstwowej tylnego przedziału

Przycisk SZM 3

Przepustnica nawiewu tylnego przedziału, silnik nastawczy konsola środkowa z lewej strony

9C48

Silnik przepustnicy mieszającej

Silnik przepustnicy świeżego powietrza z lewej strony

Silnik przepustnicy mieszającej po lewej (magistrala danych LIN)

9C49

Silnik przepustników świeżego powietrza z prawej strony

Silnik przepustnicy mieszającej po prawej (magistrala danych LIN)

9C4A

Silnik przepustnicy powietrza świeżego / przepływu powietrza

Silnik przepustnicy odmrażania

Silnik przepustnicy zamkniętego przepływu powietrza

Silnik przepustnicy ciśnienia spiętrzania

Przepustnica powietrza świeżego / obiegowego / ciśnienia spiętrzania (magistrala danych LIN)

9C4B

Silnik przepustnicy wentylacji z lewej strony

Silnik przepustnicy odmrażania

Silnik przepustnicy strefy dla stóp z prawej strony

Silnik przepustnicy odszraniania

Przepustnica odmrażania (magistrala danych LIN)

9C4C

Silnik przepustnicy wentylacji z prawej strony

Silnik przepustnicy strefy dla stóp z lewą stroną

Przepustnica strefy dla stóp (magistrala danych LIN)

Jeśli dobrze czytałeś .......ja bym pojechał z tym na dobry komputer.

Wadą może być przewód elektryczny - brak połączenia/komunikacji.

Jest też opcja ,jeśli jeden z silniczków klapy jest wadliwy to reszta też nie odpowiada/nie działa.

Wykryta przeszkoda w zakresie ruchu napędu klapy mieszającej wskazuje na problem mechaniczny w pobliżu klapy mieszającej.

Brak komunikacji z napędem klap wskazuje na błąd elektryczny w danym silniku krokowym.

Brak komunikacji z kilkoma napędami klap wskazuje na uszkodzenie linii szyny LIN lub wadliwe połączenie wtykowe. W takim przypadku przyczyna błędu leży prawdopodobnie bezpośrednio przed topologicznie pierwszym nieodpowiadającym napędem klap.

Napęd klap z niepoprawnym adresem nie uczestniczy w komunikacji magistrali LIN. Błąd komunikacji w pamięci błędów jest wprowadzany z powodu braku telegramów odpowiedzi z tego napędu klap. W takim przypadku należy wykonać automatyczne ładowanie napędu klap.

Jak dobrze zrozumiałem instrukcje, to silniczki są programowane - przydzielane jest im miejsce w obwodzie. Teraz pytanie ,który jest pierwszy???

Jeśli pierwszy nie działa (jest zepsuty mechanicznie lub nie ma połączenia elektrycznego że sterownikiem ) to reszta też stoi w miejscu.

Ja też nie wiem czy z pozycji dobrego programu robi się takie rzeczy. Jeśli jest taka informacja w instrukcji to serwis pewnie ogarnia takie sprawy.

Myślę ,że musisz znaleźć u siebie magika od BMW , który wykona ci taką diagnozę zanim zaczniesz rozbierać auto.

Najważniejsze pytanie nie zostało zadane:)

Jaką klimatyzacje ma to auto zamontowaną? Czy z fabryki wyjechała z tym panelem, czy ktoś chciał sobie zrobić upgrade i wsadził tylko fajny panel. Rozkoduj VIN i sprawdź, bo rozumiem że to świeży zakup.

To wyglada ze wszyscy takie bledy naprawiaja poprawa wtyczek

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=84&t=283525&start=0

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1627064

No Panowie jesteście wielcy K...w środę byłem w serwisie podłączył komputer zainkasował 100 zł popatrzył poszperał i stwierdził że bez rozbierania kokpitu nic nie zrobi żeby szykować 1000 zł więc cóż umówiłem sie na poniedziałek bo zima idzie i nie da rady z zaparowanymi szybami jezdzić a wczoraj mnie podkusiło aby tu na grupie sie zalogować i co i z waszą pomocą ruszyło wszystko klapy działąją :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: jeszcze raz przed chwilą odpiąłem wszystkie wtyczki tylko na odpalonym silniku wpoiłem je z powrotem i wszystko ruszyło i 1000 zł w kieszeni został :norty: jeszcze raz wielkie dzięki może uda mi sie wam kiedyś zrewanżować :D

:cool2: :cool2: :cool2:

Jack79 :cool2: