BMW E91 - Montaż / dołożenie relingów

Witam

 

Właśnie stałem się bardzo szczęśliwym posiadaczem BMW 3 (E91). Wszystko jest cacy lecz samochód ORYGINALNIE nie posiada relingów dachowych co nie ukrywam dość mocno mi przeszkadza "WIZUALNIE" ale również w praktyce ponieważ mam BOX dachowy i używam go od czasu do czasu na jakieś wyjazdy.

 

Stąd moje pytanie i prośba o pomoc:

 

Wiem że można zamontować relingi tylko nie wiem jak do tego zabrać się.

 

Czy trzeba ściągać całą podsufitkę czy wystarczy odkręcić tylko jakieś poszczególne elementy ?

 

Może ktoś z was robił już to i pomógłby mi osobiście (jestem z woj. Opolskiego) lub podpowie co, jak i gdzie

 

Czekam na pomoc

 

Pozdrawiam

Lepiej ściągnąć całą podsufitkę, odkręcić zaślepki i w ich miejsce przykręcić relingi

Ale jest możliwość sięgnięcia jakoś bezściągania całej podsufitki ? Bo tam zapewne idą jakieś kable a poza tym to chyba masa roboty

Masz tu temat dotyczący demontażu relingów viewtopic.php?f=70&t=137112. Montaż wygląda tak samo. Bez ściągania podsufitki będzie ciężko, poza tym jeśli ją zbyt mocno odegniesz aby dostać się do śrub możesz ją załamać i będzie brzydko wyglądało. Ze zdjęciem podsufitki jest trochę roboty ale operacja jest całkiem prosta. Trzeba pozdejmować osłony wszystkich słupków, zdjąć słoneczniki, wyjąć przednią i tylną lampkę z podsufitki. Kabli nie musisz się obawiać - poza lampkami nic nie trzeba ruszać.

Witam

 

Temat uważam za zamknięty. Relingi założone wszystko poszło bardzo szybko (około 1h) i bardzo gładko. Sam montaż banalnie prosty wystarczy wszystko robić powoli i delikatnie

 

Temat zamknięty

 

Pozdrawiam

Napisz chociaż czy obeszło się bez sciągania podsufitki.

Trzeba było OPUŚCIĆ podsufitkę trochę do dołu ale wystarczyło ściągnąć słupki tylko z jednej strony bo z drugiej podsufitka się wyślizgła także cała operacja bardzo prosta i szybka (około 1h). Planuje w tym lub przyszłym roku założyć podsuitkę z M pakietu (czarną)

Witam,

 

posiadam e91 z 2011 bez relingów. Myślę o ich dołożeniu. W związku z tym mam pytania:

- czy jest jakaś różnica pomiędzy relingami przed i po -liftowymi,

- czy konieczna jest wymiana listwy dachowej? (w obecnych posiadam po 2 otwory)

 

Pozdrawiam

Roznica jest w wyglądzie relingow. Przed liftem sa wyzsze.

Listwy musisz miec z 3 otworami.

Najlepiej kupic całość. (Posiadam taki zestaw)

Cześć koledzy. Czy zakładał ktoś relingi poliftowe do przedlifta? Bardzo mi się podobają te płaskie, ale auto przedlift. Myślicie, że będzie to wyglądać czy lipa? A może w konstrukcyjnie coś się zmieniło w dachu i nie pasują?

Jak dokładnie wyglądają relingi preLCI, a jak LCI?

Tez myśle o wymianie relingow poliftowych do e91 pre LCI.

Jest to możliwe? P&P?

U siebie posiadam relingi fabryczne.

Trzeba jakoś osłodzić trochę autko i pomodzić :)