E46 330iA LPG za duze spalanie, mniejsza moc. test inpa 3str

Witam,

No i kupilem sobie problem 2 tyg temu :)

Auto polifotwy touring, pali 17-18l LPG przy emeryckiej jezdzie w miescie, komputer wskazuje 13,5l, co tez jest za duzo jak na taka jazde ale pomimo tego przeliczajac na lpg powinno byc 16.5l LPG.

Mialem juz troche aut i wiem ze taka 330 powinna palic przy takiej jezdzie z 10-11l PB czyli 12-13LPG, nawet jak dolicze 1l na automat, to wychodzi, ze pali 30-40% za duzo.

Silnik po regenracji vanosa, suchy jak pieprz, ladnie pracuje i sie wkreca, natomiast wydaje mi sie, ze mocy jakby za malo. Mierzylem przyspieszenie do 100, to okolo 9s, a powinno byc 7s.

Jednym slowem jezdzi jak 2.0 a pali jak v8.

Testy z inpy 3 strona tematu

Przy jakim przebiegu vanos robiony? Mi pali 12 gazozo jazda miejska raczej bez korkow ale w manualu

Vanos 2 lata temu czyli 40tys km. teraz ma 282tys. 12 to jest ok, u siebie zaakceptowalbym 14 przy normalnej jezdzie, a mam przy emeryckiej (1-2,5tys obr) 18. Ema mi tyle palila ale przy ostrej jezdzie

Mój kolega ma 1.8 benzynę manual jazda miejska spalanie 11-12l na 100

A ty chcesz by twoje bmw w automacie spalilo 11l?

Mój kolega ma 1.8 benzynę manual jazda miejska spalanie 11-12l na 100

A ty chcesz by twoje bmw w automacie spalilo 11l?

u siebie zaakceptowalbym 14 przy normalnej jezdzie

do czego jest ten cieniutki kroiec pod tym grubszym na przewod podcisnienia? Pytam bo tam przychodzi taki cieniutki wezyk a u mnie to rurka nieoryginalna i nie wiem pod co jest podpieta

Jak mi sie 1.8 zesralo to tez palilo 14l ,

Auto salonowe więc wątpię by coś się zesralo.

Odpowietrzenie zbiornika paliwa, moje 328ia w sedanie spala w mieście 17l lpg, proponuję popatrzeć na dane techniczne, moje mówią o 15l pb a raczej nie zawyżają :lol: będziesz miał kabel to ocenimy dlaczego nie ma mocy.

http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/e46_2-ed_touring/304/e46_330ia_touring.html

Maniek, czy widzisz moj podpis? :) Ja wiem ile powinny palic zdrowe bmki benzynowe do 2005r.

Wkleiles mi jakies dane, ok moze niektorym tyle wychodzi, ale to zalezy od stylu jazdy od natezenia ruchu, temperatury, wielkosci opon itp itd, wiec nie uznawaj tego jako aksjomat.

Wiem, ze te automaty to tragedia jesli chodzi o wzrost spalania, bo jezdzilem 540iA i mialem 540i manual, wiec porowanie mam.

Twoja 328iA moze tyle palic bez zadnej usterki, a nawet moze wiecej, w zaleznosci od czynnikow, ktore jako przykladowe podalem wyzej.

Odpowietrzenie zbiornika paliwa puszczali przez caly samochod az do kolektora? Serio?

Jesli tak, to jestem ciekaw czy ta rurka u mnie jest w ogole polaczana z bakiem, jesli nie to tam moze byc nastepne lewe powietrze.

Jeszcze bliżej chłodnicy jest zawór odpowietrzania zbiornika.

Czyli ten wezyk powinien isc do tego zaworu?

On u mnie wchodzi w strone kabiny .

Widzę Twój podpis, ale co to ma wspólnego? Nie widzę tam pozycji "zdrowe 330ia lpg e46"

To ma wspolnego, ze 540i palila mniej jak 330i :)

A ja nie uwierzę że zdrowe 330ia w mieście zejdzie poniżej 12l Pb lub 13.5l LPG :roll: tak jak bys chcial, no chyba że ciągle z górki byś jeździł.

Mocy może nie być i tu trzeba przeprowadzić diagnostykę.

Jednym slowem jezdzi jak 2.0 a pali jak v8.

Jeszcze takie pytanie mi się nasuwa, ile według Ciebie pali takie 2.0 w bmw skoro 3.0 pali 11l w miescie :roll:

Jednym slowem jezdzi jak 2.0 a pali jak v8.

 

Jeszcze takie pytanie mi się nasuwa, ile według Ciebie pali takie 2.0 w bmw skoro 3.0 pali 11l w miescie :roll:

9 pb przy tej jezdzie

A ja nie uwierzę że zdrowe 330ia w mieście zejdzie poniżej 12l Pb lub 13.5l LPG :roll: tak jak bys chcial, no chyba że ciągle z górki byś jeździł.

Mocy może nie być i tu trzeba przeprowadzić diagnostykę.

tyle powinna w tym trybe co jezdze

No wiec tak, w koncu udalo mi sie podlaczyc INPE, ale to moj pierwszy z nia kontakt wiec przepraszam, ze tak wolno i ze sie motalem.

Ogolnie tez w komunikacji z inpa wyskakuje jakis blad widac na filmie od 1min.

Wywalilo 2 bledy - sonda i przeplywka

Pod koniec filmiku przelaczylem na kablu z k na kdkan (czy cos takiego :) ) i juz bledow nie znalazlo.

Prosze o ocene tej diagnostyki.

Nie miałem siły na całość o tej porze, ale chyba nie pokazałeś masy powietrza, istotna jest wartość po rozgrzaniu na wolnych obrotach, widać, że sonda na za katalizatorem na banku 2 nie pracuje jak trzeba, stąd błąd.

Wiem ze film do doopy, ale nie wiem gdzie sa jakie funkcje w inpie, takze sorki za format filmu.

Ogolnie te parametry widac w filmie od 8min, i faktycznie chyba przeplywki nie ma, bo nie wiedzialem jak znalezc ten test.

Zeby ulatwic ogladanie tej dluzyzny:

od 1min - blad inpy (moze ktos cos podpowie czemu te komunikaty wyskakuja)

od 6.30min - 2 bledy z testu (przeplywka i sonda)

od 8.15min - testy vanosa itp