[320i] Problem z dziwnym wyciem

Witam, od dłuższego czasu mam problem z dźwiękiem wydobywającym się spod maski lub okolicy lewego koła.

Dźwięk pojawia się podczas skręcania w prawo w czasie jazdy oraz dużo głośniej podczas jazdy do tyłu lub po hamowaniu pod górkę i swobodnym staczaniu się. We wszystkich przypadkach raz wyje a raz nie...

 

Dźwięk nie pojawia się podczas skrętu w lewo, jazdy na wprost z obojętnie jaką prędkością, skręcaniu kół w lewo/prawo podczas postoju. Dźwięk momentalnie cichnie nawet przy lekkim wciśnięciu hamulca.

 

Generalnie dźwięk jest podobny do wycia odmy jakie można spotkać na kilku filmikach na youtube po odkręceniu korka wlewu oleju - u mnie brak takiego efektu...

 

https://www.youtube.com/watch?v=c3z-5S5s9_k&feature=youtu.be

 

 

Przeklejam opis filmiku:

 

e36 M52b20

Dźwięk wydobywa się tylko przy skręcaniu w prawo (jakby rytmicznie z obrotem koła) oraz dużo głośniej na wstecznym lub po hamowaniu pod górkę staczając się swobodnie w tył (TEŻ NIE ZAWSZE)

 

Dźwięk cichnie wraz z wciśnięciem pedału hamulca.

 

Brak dźwięku przy jeździe na wprost i skręcie w lewo, postoju, skręcaniu kół w miejscu.

 

Dźwięk podobny do wycia odmy? ale dlaczego tylko podczas jazdy/staczania się do tyłu oraz skręcaniu w czasie jazdy w prawo??

 

Jeśli chodzi o odmę:

Po wyjęciu bagnetu w czasie pracy silnika słychać siorbanie (nie wiem czy to prawidłowy objaw czy nie)

Na zimnym silniku po odkręceniu korka wlewu oleju krztusi się i gaśnie (prawidłowy objaw?)

Na rozgrzanym silniku po odkręceniu korka wlewu oleju lekka zmiana pracy silnika, ale po chwili pracuje stabilnie i nie gaśnie.

W obu przypadkach zwiększenie ilości białych spalin.

 

 

Jakieś pomysły skąd to się może brać?

 

 

EDIT: Wstawiam jeszcze filmik z odkręceniem korka wlewu oleju na rozgrzanym silniku.

 

https://www.youtube.com/watch?v=tMww4AC7Nxc&feature=youtu.be

Kolego w czym był problem?

Problem leży na linii tarcza hamulcowa-klocek po nagrzaniu i raczej wymiana któregoś z elementów wystarczy, póki co nic z tym nie robię bo problem występuje sporadycznie (w dodatku jedynie przy cofaniu na nagrzanych tarczach) a szkoda mi wymieniać ledwie zużyte tarcze/klocki.