Weryfikacja przebiegu F10 - odczyt z błędów?

Mam pytanie:

Jest kilku letni F10 z przebiegiem X.

Na wydruku z serwisu BMW są odnotowane inspekcje przez kilka lat, które układają się w spójna całość aż do przebiegu X. Co rok około mniej więcej tyle samo przebiegu. W wydruku serwisu jest notka o odczytach z Kluczyka.

Teraz przy podłączeniu samochodu do komputera, z historią błędów, przy w dwóch modułach pokazany jest inny wyższy przebieg niż całego samochodu.

Większość innych wpisów ma normalne przebiegi.

Czy to oznacza, że samochód miał większy przebieg, został gdzieś skręcony i nie wykasowali wszystkich błędów (co nie układa się logicznie z wpisami w serwisie)? Czy też może podczas napraw samochodu przez poprzedniego właściciela były zamontowane części używane o wpisach z innym przebiegiem?