Błąd U019D

Jak w temacie zapaliła się kontrolka EMISJA SPALIN i pojawił się błąd U019D. Ciężko coś znaleźć na temat.

Dolałem niby "lepszego paliwa" 98 z BP i kontrolka zgasła. Błąd skasowałem. Co ciekawe na wyświetlaczu check engine wyświetlało OK.

Ktoś, coś w temacie.?

Po przejechaniu 1500 km znowu się kontrolka żółta pojawiła. Przez OBD-II to błąd U019D.

Po kilkukrotnym odpaleniu samochodu zgasła. Samochód nie wykazywał żadnej "ograniczonej mocy". Wszystko była sprawne.

Może ktoś doradzi lub podpowie do kogo udać się w województwie śląskim lub małopolskim. Oczywiście serwis BMW w ostateczności.

Podpięte przez ISTA+ wykazało błąd:

1B8302 LIN, komunikacja( czujnik kontrolny chłodnicy): brak

Pomożecie , gdzie szukać tego czujnika..?

Tylko było podpinane i na szybko był wyjazd.

Jak znowu wywali błąd będę działał dalej. Podobno jest to niewymienialny czujnik chłodnicy w moim samochodzie, ale do sprawdzenia nastepnym razem. Podobno BMW F48 z USA maja czujnik zintegrowanyz chłodnicą, gdzie trzeba wymienic całą chłodnicę. :(

Info dla Was wszystkich.

Po ponownym pojawieniu się błedu wskazujacego na czujnik chłodnicy zintegrowany z chłodnicą, postanowiłem zadzwonić do znanego na fc "BMW KODOWANIE". Jak sie okazało, znany problem z samochodami USA, które maja ten czujnik na chłodnicy. Ten czujnik wystepował w róznych modelach do któregoś roku, potem została wstawiana nowa chłodnica bez czujnika. Po umówiemiu sie na spotkanie został wgrany nowy soft silnika eliminjący wskazania tego czujnika. Została także zaktualizowana aktualizacja sterowników całego silnika oraz deaktywacja "start-stop". Po przejechaniu juz ponad 1200 km, samochód mniej spala i jest bardziej dynamiczny :D