Pomoc w interpretacji błędu 2AA8

Witam

Inpa pokazuje błąd którego nie da sie usunąć :

$SGBD: MSV70 Version: 6.00

===========================================================================================

$DATAID: 004 9PP0L 921S 0HI1S

=== 06.11.2016 === 16:17:40

Current kilometre reading: 244805 km

___________________________________________________________

comment line 1: 1

comment line 2: 1

___________________________________________________________

$FehlerOrtNr: 10920

$FehlerOrtText: 2AA8 Variable Sauganlage Stellmotor: Ansteuerung

610A012AA864040301777E1411000D8E3C027C777F2B007102778825007202110000280404376A8075807B5D0A00151100

Error: 1(1) Nr: 10920 2AA8 Variable Sauganlage Stellmotor: Ansteuerung frequency: 3

error type: (76 ) Leitungsunterbrechung

Readines Flag: (16 ) Testbedingungen erfüllt

error status: (35 ) Fehler momentan vorhanden, OBD-entprellt

MIL - Status: (48) Fehler verursacht kein Aufleuchten der Warnlampe (MIL)

P-Code: P1511 DISA (differenzierte Sauganlage) - elektrischer Fehler F_LZ: 40

environment text / entry at 244800 km km(n.) 244728 km km(2.) 244720 km km(1.)

Motordrehzahl 1184.00 rpm 1376.00 rpm 640.00 rpm

Geschwindigkeit 0.00 km/h 0.00 km/h 0.00 km/h

Spannung Kl. 87 11.58 V 11.48 V 14.42 V

Czy dobrze kombinuję - temat disy - problem elektryczny ??

W jaki sposób mogę usunąć usterkę : https://www.youtube.com/watch?v=rmrmqoOWgmE - czy to wystarczy ?

Jakie skutki jeżdzenia z tym problemem (poza dyskomfortem psychicznym ze cos jest nei tak jak byc powinno)

Pozdrawiam

BB

Nikt z Was nie spotkał sie z tym błędem ?

Co do Disy ... to w kolektorze dolotowym wmontowane sa 2 "elektrozawory " jeden od wewnętrznej jego strony oraz drugi blisko obudowy filtra powietrza - którym z nich sie zająć ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

...miałem chwilę czasu i sie pobawiłem ...dla potomności ..

Błąd to nie 2AA8 a 2AAB ...i jest związany z czujnikiem disa.

W moim przypadku dis okazał sie być sprawny, czego nie mozna było powiedziec o wtyczce; po wymianie wtyczki disa działa popoprawnie a na INPA brak błedów

Pozdro