KLEMA PIROTECHNICZNA - WYKODOWANIE ZAMIAST OPORNIKA

Jaki samochód ? \

Już widział.

Spróbuj ostatnie dwa parametry. Najpierw jeden, a potem drugi.

BPLUS_TRENNUNG_EINS

nicht_aktiv

abgesteckt

nicht_bestueckt

Zadziałało na opcji "abgesteckt" :cool2:

Robiłem ostatnio to samo, wszystko jest OK. Oczywiście - lipa, najlepiej kupić zestaw naprawczy kabel. Ale jeśli klient sam nalega, to zawsze chętnie się starać )))))

0x224198DA 98DA Coding,firing circuit,front airbag,right

(E85),or passenger airbag(E6x),stage 2,at variance

 

Mam taki jeszcze blad i co to bedzie?

Poduszka pasażera czy coś z nią związane

W ISTA spójrz plan kontroli

Dzieki za info

Teraz niemam jak bo jestem za granica, ale moze przez team viewer zobacze jak mi zona podepnie kompa do samochodu :)

w jakim konkretnie dziale jest plan kontroli? zreszta sam moze zobacze jak uruchomie ISTA

Czytałem Twojego bloga :cool2:

Miło mieć takiego fachowca na forum ;)

Po odczytaniu błędów na dole po prawej stronie będzie aktywny przycisk "plan kontroli"

Dziękuję za miłe słowa, rzadko kiedy usłyszysz coś takiego.

A dookoła sami wrogowie - wkładają kij w kołach i puszczają pary z uszu )))))))) :lol:

Dziękuję za miłe słowa, rzadko kiedy usłyszysz coś takiego.

A dookoła sami wrogowie - wkładają kij w kołach i puszczają pary z uszu )))))))) :lol:

Kolego Temsky a gdzie Ty tych wrogów widzisz, czy ktoś ci blokuje reklamowanie swoich usług, nikt Ci niczego nie zabrania

piszesz co chcesz, dajesz linki do swoich stron (mimo że na forum reklama jest płatna )

Chyba zapomniałeś jak chciałeś zaimponować swoją wiedzą .....

Nawet nikt ci nie zwraca uwagi na temat pisania poprawnej polszczyzny, mimo że czasami trzeba się domyślać z Twoich wypowiedzi o co chodzi

ale bierzemy pod uwagę że się Języka Polskiego nadal uczysz .

Dziękuję za miłe słowa, rzadko kiedy usłyszysz coś takiego.

A dookoła sami wrogowie - wkładają kij w kołach i puszczają pary z uszu )))))))) :lol:

Kolego Temsky a gdzie Ty tych wrogów widzisz, czy ktoś ci blokuje reklamowanie swoich usług, nikt Ci niczego nie zabrania

piszesz co chcesz, dajesz linki do swoich stron (mimo że na forum reklama jest płatna )

Chyba zapomniałeś jak chciałeś zaimponować swoją wiedzą .....

Nawet nikt ci nie zwraca uwagi na temat pisania poprawnej polszczyzny, mimo że czasami trzeba się domyślać z Twoich wypowiedzi o co chodzi

ale bierzemy pod uwagę że się Języka Polskiego nadal uczysz .

Nie o to tu chodzi , ja przeciwko tobie nic nie mam. Jesteś dobrym człowiekiem - po prostu bezinteresownie zawsze pomagasz w programach i diagnozie. Ten kto czytał ten post, w ten wie o czym mówię - niech jeszcze raz przeczyta, może zmądrzeje )))) pozdrawiam, Vadim. Tak i temat nie o tym.

Dziękuję za miłe słowa, rzadko kiedy usłyszysz coś takiego.

A dookoła sami wrogowie - wkładają kij w kołach i puszczają pary z uszu )))))))) :lol:

 

Chyba zapomniałeś jak chciałeś zaimponować swoją wiedzą .....

Mów konkretnie, nie lubię owijać w bawełnę )))))))))

0x224198DA 98DA Coding,firing circuit,front airbag,right

(E85),or passenger airbag(E6x),stage 2,at variance

 

Mam taki jeszcze blad i co to bedzie?

Poduszka pasażera czy coś z nią związane

Ten błąd pojawił po kodowaniju ?

Witam,

 

Odgrzeje trochę temat. Po przekodowaniu modułu SFZ w E60 loguje sie blad 9AF9 coding, firing circuit, belt tensioner, driver at variance. Za to przestał sie logować blad maty zajętości pasażera. ISTA zaleca wymianę modułu....

Trzeba najpierw sprawdzać to, co koduesz )))

Przynajmniej VIN w sterowniku na początek. Może z innego auto. W tych "wiadrach" już wiele rzeczy zastąpione po kilka razy jak pokazuje praktyka )))

Nie zawsze wszystko gladko i nie tak jak pisze książka, bardzo często zdarzają się niespodzianki !