Deep OBD for BMW android

Alternatywa dla carly for bmw - tak sądzę. Po zainstalowaniu pobrać należy ok 120 mb danych ecu. Ja konfiguruję pod kabel usb otg. Nie podłączałem jeszcze pod auto bo nie miałem kiedy.

 

This open source app uses the original BMW ECU files for OBD communication.

Theoretically all operations that are possible with INPA or Tool32, could be also executed with this application.

With a configuration generator simply select the diagnostics jobs to execute and create your own configuration files.

For complex tasks the configurations files could be created manually.

The application supports the following OBD II adapters:

- Standard FTDI based USB "INPA compatible" D-CAN/K-Line adapters (all protocols)

- ELM327 based Bluetooth adapters. Recommended ELM327 versions are 1.4b, 1.5 and origin 2.1, which are based on PIC18F2480 processor (no MCP2515 chip) (D-CAN protocol only)

- Custom Bluetooth D-CAN/K-Line adapter (BMW-FAST protocol over D-CAN and K-Line)

- A replacement firmware for the ELM327 Bluetooth adapter is existing, that is faster, more stable and that also supports K-Line

 

Częstujcie się i testujcie

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.holeschak.bmw_deep_obd&hl=pl

 

 

Więcej ciekawych info

https://ediabaslib.codeplex.com/

witam .

ale ze mozna tez programowac funkcje?

chodzi to przez blutus jak torque pro?czy trza przez kable otg?

Nie chcę od nowa tworzyć więc przerzucę z innego fajnego forum ;) do starych modeli konfiguracja tylko ręczna wchodzi w grę.

 

Gadałem dzisiaj z twórcą programu, bo miałem problem z konfiguracja , ale wrzucił parę poprawek i już ładnie poszło , wcześniej jak konfigurowałem to nie reagowało.

 

Parę informacji , instalacja normalna , potem pobranie plików ecu 114 mb , potem samo się wypakowuje i wazy ponad 1 gb.

 

W PRZYPADKU NASZYCH E46 NALEŻY RĘCZNIE WYKONAĆ KONFIGRUACJĘ POD POSZCZEGÓLNE MODUŁY

 

Ja zrobię to na przykładnie modułu sterownika silnika . Może kiedyś jak będę miał chwilę wrzucę w temacie rozpiskę sterowników do diagnozy w tym programie.

 

Po zainstalowaniu i odpaleniu należy podpiąć interfejs

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-16-56-58_zpsecfgaeab.png

 

Następnie pobrać pliki , wypakować

 

Później prawy górny róg i wybieramy klucz i zmieniamy konfiguracje z automatu na manual

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-03-16_zpsrfxmawsu.png

 

W między czasie pewnie wyskoczy nam wybór interfejsu to bierzemy oczywiście USB

 

Wybieramy edit i

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-03-29_zpspe3x16t4.png

 

I wybieramy sterownik z NASZEGO auta , w moim przypadku ms42

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-09-13_zpschs7eir8.png

 

Tworzy się nam powoli drzewo modułów które można sobie zapisac ( nie trzeba co chwile szukać i dodawać poszczególnych modułów )

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-09-20_zpsubzcrqfu.png

 

Po odpaleniu ( bez auta bo mam jakies -15 na podwórku :D )

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-08-11_zpsdronjc91.png

 

Interfejs wykryty i podpięty , ale bez auta więc tylko taki ekran

 

http://i1352.photobucket.com/albums/q650/NANOCSmilosz/Screenshot_2016-01-03-17-10-13_zps7yh8s4fi.png

 

Na razie tyle , w przyszłym tyg ma być cieplej to sprawdzę na żywym organizmie ;)

Czyli posiadając Galaxy s5 ( G900F )

kupuję przejściówkę OTG np taka jak na tej aukcji :

 

http://allegro.pl/kabel-adapter-usb-otg-samsung-galaxy-s3-s4-s5-note-i4889020262.html

 

i przez tą przejściówkę będzie mi działać taki kabelek ( INPA mi na nim chodzi pod win xp i 7 )

 

http://allegro.pl/interfejs-bmw-k-d-can-inpa-dis-full-serwis-96-14-i5017581837.html

 

z tym softem ?

 

auto to e87 118D N47

 

 

pzdr

Mi nie chce wejsc na sony z3 compact z android 5.1.1. Pliki sie sciagaja i .... Nic ... Znika ekran ...i nic nie...jest tylko tlo obd i menu .i jak klikne to odnowa sciaga i wypakowuje pliki :mad2:

Mam info że na e60 ruszyło na automatycznych ustawieniach. Spróbuj na innym urządzeniu to odpalić.

SGS5 ma obsługę usb-otg więc będzie działać.

Ja mam e60 pre lci i na automatycznych ruszyło.

Mam problem tylko z ustawieniem interfejsu na k-line before 03.2007 wyskakuje błąd

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

ale pliköw na e39 nawet tam nie ma.

mam torque pro pod elm327 i lata z moja 530i z 2001 roku(DIS i inpa tez mam pod kabel od OBDexpert.de)

ale tego za cholere nie moge rozgryzc .

albo na moim Z3compact andek 5.1.1 to nie lata(za nowy android)??? :cry2:

albo auto za stare??? :mad2:

Sprawdzał ktoś jak to chodzi na bluetooth??

Mojego elma wykrywa ale jest niekompatybilny:/

Wg mnie lepiej bawić się na kdcan tą apką.

Niestety z moim e87 ( 2009.09 N47 ) po kablu ni huhu

widzi OTG, kabel i model auta muszę wybrać ręcznie, ale nie trybi

 

( kabel + przejścówka OTG + galaxy s5 )

 

to samo z Carly for BMW działą bez problemu

Działa wam ta aplikacja? Mi pobiera dane ECU, dochodzi do 100/100 i wisi tak w nieskończoność.

U mnie w e46 cos tam pokazywało tyle że musiałem sam moduły wyznaczyć, nie bawiłem się tym długo więc więcej nic nie podpowiem, zresztą póki co nie mam nawet do czego się tym podpiąć. Testować kombinować i powinno hulać.

W mojej buni błędy pokazuje i usuwa, parametry też. Tylko ciekawe czy można coś zakodowac.

W jaki sposób zobaczyć parametry korekcji wtrysków?

Witam,

szczerze to jestem podlamany.

Mam wrazenie, ze gosc robil program z nudow ale na bank nie by komus byl do czego przydatny

Przebrnalem przez downloady ecu, rozpakowalem itp

udalo mi sie utworzyc set parametrow, ktore chce logowac

np STAT_MOTORDREHZAHL_WERT, STAT_LADEDRUCK_IST_WERT, STAT_LADEDRUCK_SOLL_WERT (czyli obroty, ladowanie t faktyczne, ladowanie t zadane)

wlaczylem logowanie i powstal plik z rozszerzeniem LOG - czyli tak by przypadkiem na komorce nie dalo sie go za latwo otworzyc!

Format zapisu liczb w pliku... np 1.049998E+003 ... no w sumie dobrze, ze nie w systemie 2kowym!

 

To xE+liczba to "po bozemu" x*(10 do potegi liczba),, czyli obroty np 6.998862E+002 to 699... - rozumiecie???? gosc uznal, ze zamiast 699 lepiej zapisac 6.998862E+002 by bylo "bardziej czytelne"

 

kolumny oddzielone sa n spacjami

Czy duzo trzeba sie zastanawiac by dojsc do tego, ze plik powinien nazywac sie xxxx.CSV a kolumny powinny byc oddzielone srednikiem? Wtedy pierwszym lepszym viewerem excela nawet na androida mozna to podgladnac

Jednym slowem - programista byl ale zabraklo kogos kto by sie zastanowil nad uzytecznoscia tego

Pozdrawiam,

Przemek

P.S.

odnioslem wrazenie, ze dane o ladowaniu T sa kompletnie bez sensu ale to zakladam, ze jest w razie czego bledem

http://gallery.internetcash.ws/albums/userpics/10001/20170322_072151.jpg

Nie potrzeba excela mozna na bierzaco ogladac parametry

excela potrzeba:) - jak wyobrazasz sobie sledzenie ladownia turbiny przy pelnym bucie na 3ce czy 4ce? - chcesz sie zabic?

ZAPIS DO PLIKU CSV/XLS TO PODSTAWA... poznie robisz sobie kolumne obok "turbo zadane", "turbo faktyczne" jako np =A1-B1 i widzisz odchylke ladowania

Mozesz policzyc sobie stosunek ilosci mg powietrza do mg paliwa i masz taki recznie liczony AFR

Wlasnie problem jest w tym, ze autorzy piszacy te programy nie maja bladego pojecia po co one komus mog byc przydatne :D

Przemek

Ja klade tablet na zegarach i moge jechac i obserwowac :mrgreen:

Ja mam skolei pytanie jak ustawic korekcje wtryskow aby poprawnie pokazywala?

Chłopaki pomocy jakąś nie mogę uruchomić tego programu z moją e90 320d 2006r adapter bt icar pro 4.0

Czytałem Czy można zaktualizować adapter i niby ruszy do aktualizacji można zrobić przez program Deep Tylko znowu nie wiem jak to zrobić A wszystko po angielsku więc ciężko jest wszystko przetłumaczyć tym bardziej że używam translatora i zrozumieć jak to zrobić czy ktoś by pomógł

Weszła aktualizacja Depp obd adapter łączy ale nie chce nic więcej zrobić calyy czas joob status error pisałem do autora apki 0 pomocy tzn odp ale olał temat wołać napisać że adapter nie odpowiedni chodź na Google Play napisał że dziala....i sam napisał na swojej stronie że adapter można aktualizować by działał dał link nawet do oprogramowania i jeszcze ze można zrobić to przez deep obd ale już do pomocy skłonny nie jest.... Szkoda bo prubuje zaprogramować moduł skrętu i zresetować frm bo jest błąd zwarcia a to chyba jedyny program którym to można zrobić przez bt w E90 z 2007r z frm1 chyba że ktoś ma jakiś pomysł inny?

Ja już przerobiłem z 10 elm pod deep obd BMW super działa na telefonie jeszcze lepiej na kompie z inpa i ista kodowalem też ncs idzie bez problemu