INSTRUKCJA KODOWANIA NCS EXPERT / NCS DUMMY

Witam.

Pacjent X5 e70 z USA chciałem zmienić stacje na Europę, jednak przy próbie otwarcia ncs dummy wyskakuje błąd „Filtered 4 modules by trace file but could not uniquely identify the best matchig module (multiple best matches)” ktoś coś ?

Z góry dziękuje za pomoc.

Sam wybierz odpowieni moduł .

Dzięki za zainteresowanie, wybieram moduł CTUNE i w tym momencie wywala mi mi ww. błąd

witam posiadam e60 lci z 2008 roku w podłokietniku byla instalacja pod telefon jako ze po domu przewracała sie nokia 6230i zakupilem oryginalny adapter telefon sie ładuje natomiast brak jest dźwięku poloczeń w glosnikach podpowiecie jak go zakodowac? czy jak telefon jest poprawnie zakodowany dziala odbieranie z kierownicy? czy tylko dziwiek w glosnikach i fabryczne mikrofony są urzywane do polączeń?

dodam ze przekodowalem już cale auto konfigurujac pod wlasne wymagania korzystajac z rad na forum za co bardzo wszystkim dziekuje zostal tylko ten tel w podłokietniku

pozdrawiam

FRM 2 może obsługiwać lampy LCI przód i tył jest do tego specjalna konfiguracja na modelu preLCI , a nie wyłączanie belów spalonych żarówek :D

nawet opcja led w tablicy rejestracyjnej można konfigurować bez usuwania błędów spalonych żarówek.

 

Ok. Ale pytam o FRM, nie o FRM 2.

Może ktoś poszuka takiej opcji jak mam w audi. Mianowicie jak włączam wsteczny to zestaw hi-fi wycisza się żeby było słychać czujniki parkowania, wracam na "D" zestaw wraca do poprzedniej głośności.

Nie kojarzę takiej funkcji. Ale jak PDC daje ostrzeżenia z głośników a nie buzzera to ten problem nie występuje.

W audi też daje z głośników i efekt jest super, ponieważ człowiek słuchając muzyki i jednocześnie chcąc wycofać, przy zciszeniu dostaje takiego bodźca że coś się stało, a to chodzi o skupienie się podczas cofania. Dla mnie świetna funkcja która nie pozwala na zapomnienie się.

Nie rozumiesz ,

Widzisz w ncs po odczycie jaki nasz index coding

Muszisz w ncsdummy wybrać 1 z tych czterech

A podpowiedz masz w ncs

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

Witam.

Pierwsze dwa punkty w PL nie mają sensu...Ale...

3 Jak najbardziej. Jak coś znajdziemy damy znać.

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

Witam.

Pierwsze dwa punkty w PL nie mają sensu...Ale...

3 Jak najbardziej. Jak coś znajdziemy damy znać.

Dlaczego twierdzisz że 1 i 2 jest w PL bez sensu?

Pierwsze faktycznie zupełnie bez sensu, drugie dyskusyjne ale nie koniecznie niezbędne.

Pierwsze to bezpieczeństwo. Ponieważ teraz dużo się jeździ po obwodnicach, drogach szybkiego ruchu i jadąc szybko powinny być włączone światła mijania a nie światła dzienne.

Natomiast drugie zapobiega płaceniu mandatów.

Jak pada deszcz należy mieć włączone światła mijania, ich brak albo jazda na dziennych równa się mandat. To wszystko.

Troche bzdurne to uzasadnienie. Nawet nie troche... Najglupsze rzeczy jakie mozna sobie zakodowac.

 

Bzdurne? A co ci w bezpieczeństwie nie pasuje?

Powiedz to inżynierom z Audi.

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

Witam.

Pierwsze dwa punkty w PL nie mają sensu...Ale...

3 Jak najbardziej. Jak coś znajdziemy damy znać.

Dlaczego twierdzisz że 1 i 2 jest w PL bez sensu?

W sumie to może wycofam się z twierdzenia, że bez sensu.

Wczoraj trochę szukałem punktu 3. U mnie w module CAPPL narazie nie znalazłem, ale jeszcze będę kombinować.

Pozdrawiam.

Jak czytać te skróty z ncs?

Np. pwm_rl_bl_1_fkt_sl

Są gdzieś objaśnienia co autor miał na myśli?

niestety musisz sam poznać to skróty niemieckich nazw ,

FL_LINKS Fernlicht bzw. Abbiegelicht links

AL_LINKS Abblendlicht links

BEGRL_LINKS Begrenzungslicht links

NSW_LINKS Nebelscheinwerfer links, PL3 ab 07/14 und (SA5A1 oder SA896): Bremslicht links

FRA_LINKS_VORN Fahrtrichtungsanzeiger links vorne

SL_BL_LINKS_1 Schlusslicht/Bremslicht links 1

itp :D :D

zamiast długich nazw pisane sa tylko skróty ale każdy odpowiada za jakąś czynność , można je poznać jak długo siedzisz w tym

napewno nie znajdziecie tych wartości w CIC lub CAPPL , szukałbym w FRM

Tak właśnie myślałem, że to są skróty słów niemieckich. Widziałem nawet że kiedyś zaczęliście to tłumaczyć na polski. Może masz jakiś spis tłumaczeń?

Właśnie zamierzam poszukać w frm , bo to dotyczy świateł.

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

 

Tak w FRM - 2 pierwsze punkty są możliwe.

Jednak jak o 3 pkt chodzi, to nie sądzę by był w FRM.

Kolejne fajne funkcje które może by warto poszukać to:

1. Automatyczne zapalanie świateł mijania po przekroczeniu np.120-140km/h

2. Automatyczne załączanie świateł mijania podczas deszczu. Można to zrealizować poprzez włączone wycieraczek.

3. Zciszanie sprzętu HiFi podczas cofania-włączenia wstecznego.

Może ktoś ogarnięty by za tym pogrzebał w ncs. Podobno wszystko można w BMW zakodować.

 

Tak w FRM - 2 pierwsze punkty są możliwe.

Jednak jak o 3 pkt chodzi, to nie sądzę by był w FRM.

 

#3 pkt. jest w radiu.

Super.

A w cic które konkretnie to ustawienie? Można regulować głośność?