jak zakodować tempomat E90

Zmieniasz FA w CAS i FRM

Kodujemy CAS FRM Kombi i dsc

Resetujesz czujnik kskretu

Gotowe

dzisiaj przy chwili czasu odczytałem inpą błedy , dwa były w sterowniku DDE dotyczące swiec zarowych bo sterownik swiec mam do wymiany.

jest jeden który pojawił sie w DSC.

6E0F - DCC : Fehler im interface zum Kombi - instrument .

skasowałem go , przejechałem kawałek bez uzycia tempomatu i nie było błedu . w momencie kiedy uzyje dzwigni tempomatu bład od razu jest zapisywany.

raz nawet pojawił się komunikat na wyswietlaczu Control Cruise deactived .

jakieś pomysły ?

Bardziej bym się skłaniał do zle zakodowanego kombii .

Jest jakiś inny sposób na kodowanie ?

Oddać do kogoś kto się na tym zna a nie trzeci tydzień robić coś bez sensu :wink:

Wszystkie instrukcje zostały tu już napisane więc nikt nic nowego napewno nie napiszę.

Witam.

Odgrzeję troszkę tego kotleta. Może ktoś będzie kiedyś potrzebował info na ten temat.

Także dołożenie multifunkcji i tempomatu do samochodu, który tego nie miał E87 118d 2005.

Kupiona kierownica i multifunkcją i pająk z manetką tempomatu oczywiście z taśmą.

Sam montaż pominę bo jest banalnie prosty.

Multifunkcja działa od razu natomiast tempomat nie i oczywiście pokazały się błedy od abs i ciśnienia w kołach.

NCS dopisanie do FA wartości $249 - multifunkcja i $540 - tempomat. Wartości dopisane w modułach CAS i FRM. Moduł DSC przekodowany pustym plikiem .man

Następnie ISTAD i kalibracja czujnika skrętu, po kalibracji mogłem usunąć błąd abs. 

Dołożony pająk muszę się przyznać, ż nie sprawdziłem żadnych numerów czy będzie pasować i do tego był wyjęty z samochodu z czujnikiem deszczu, którego mój samochód nie posiada.

Po powyższych działaniach wszystko działa i nie ma żadnych błędów.

W razie pytań służę pomocą.

Programowanie konsultowane z moją skarbnicą wiedzy- użytkownikiem Yoshimura za co bardzo dziękuję.

Pozdrawiam.