BMW F30 318i B38 WBA8E31030A059670

Cześć,

zastanawiam się nad tym egzemplarzem f30 318i https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zadbany-sport-line-od-lekarza-salon-pl-serwis-bmw-polift-ID6F8xvl.html

Właściciel wymieniał olej co 25kkm, aktualnie przebieg to 88k, więc auto miało tylko 3 wymiany oleju silnikowego, do aktualnej wymiany zostało 10k, więc by się pokrywały dane.

Co sądzicie o tych wymianach oleju, nie będzie z tym silnikiem niespodzianek w przyszłości przy takich wymianach, osobiście mam trochę mieszane odczucia.

Właściciel wymieniał olej co 25kkm, aktualnie przebieg to 88k, więc auto miało tylko 3 wymiany oleju silnikowego, do aktualnej wymiany zostało 10k, więc by się porywał dane.

Co sądzicie o tych wymianach oleju, nie będzie z tym silnikiem niespodzianek w przyszłości przy takich wymianach, osobiście mam trochę mieszane odczucia.

To chyba i tak wymieniał o 5k wcześniej niż podaje interwał co 30tkm?

miczek.mk dzięki za opinie, ale ja szukam auta do typowej jazdy miejskiej, dojazdy do pracy, przedszkola itd. Nie widzę potrzeby dokładania 20k zł do B48, nie poczuje tej radości i różnicy z jazdy o której mówisz stojąc w korku czy jadąc od światłe do świateł.

Uważam, że F30 z B38 i AT to może być fajne "jeździdełko" Oczywiście mam na orbicie też inne auta, w sumie to jedno, ale każde ma swoje plusy i minusy.

B38 jest z tej samej rodziny co B48, stąd też złożyłem pytanie odnośnie wymian oleju tutaj, może ktoś przez pryzmat B48 coś powie, myślę głownie tu o kondycji rozrządu przez tak rzadkie wymiany oliwy.