E84 WBAVM31040VN65829

Żebyś się nie władował.

2.0 diesle kosztują 50-70k w X1 a tu benzyna 3l za 38k.

Żebyś się nie władował.

2.0 diesle kosztują 50-70k w X1 a tu benzyna 3l za 38k.

@Ponta, wariacie ty jeden. :cry2:

6 cylindrów, ciężarówka, 300 przelotu, okazyjna cena, 3 właściciel sprzedaje po 4 miesiącach...

Będzie wesoło ?

Cholera, idę po paluszki... :oops:

www_HistoriaPojazdu.gov.pl

Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów

07.03.2023 10:52:52 Wygenerowanie raportu

RAPORT O POJEŹDZIE

BMW, X1 XDRIVE 28I

SAMOCHÓD CIĘŻAROWY, VAN

2996 cm³, benzyna

Rok produkcji: 2010

VIN: WBAVM31040VN65829

nr rej. PO948PF

Dane techniczne

Pojemność silnika: 2996 cm³

Moc silnika: 190 kW

Paliwo: benzyna

Liczba miejsc ogółem: 4

Liczba miejsc siedzących: 4

Masa własna pojazdu: 1610 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg

Dopuszczalna ładowność: 570 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 2180 kg

Liczba osi: 2

Dokumenty

Data wydania aktualnego dokumentu: 22.11.2022

Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny

Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu

Polisa OC: aktualna

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 312 415 km

Status rejestracji: Zarejestrowany

Informacje, Oś czasu

Dane zagraniczne

2010 Rok produkcji

30.08.2010 Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 14.08.2013)

Właściciel: firma lub organizacja

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie

31.08.2010 Pierwsza rejestracja w Polsce

14.08.2013 Zmiana właściciela (pozostał właścicielem do 12.11.2022)

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie

17.09.2013 Okresowe badanie techniczne (ważne do 31.08.2015)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/017

08.09.2015 Okresowe badanie techniczne (ważne do 08.09.2016)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/017

Odczytany stan drogomierza: 157 197 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

07.09.2016 Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.09.2017)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/017

Odczytany stan drogomierza: 197 067 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

06.09.2017 Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.09.2018)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/017

Odczytany stan drogomierza: 234 932 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

12.09.2018 Okresowe badanie techniczne (ważne do 12.09.2019)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/017

Odczytany stan drogomierza: 264 040 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

20.12.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 20.12.2020)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/096

Odczytany stan drogomierza: 283 261 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

31.01.2020 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej

Policja

Odczytany stan drogomierza: 283 948 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020)

17.12.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.12.2021)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/096

Odczytany stan drogomierza: 292 074 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

06.11.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.11.2022)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/096

Odczytany stan drogomierza: 302 517 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

31.10.2022 Nabycie pojazdu

02.11.2022 Okresowe badanie techniczne (ważne do 02.11.2023)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: POZ/096

Odczytany stan drogomierza: 312 415 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

12.11.2022 Zbycie i nabycie pojazdu

12.11.2022 Zmiana właściciela

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie

Podsumowanie zdarzeń:

Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3

Stan aktualny:

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie

Polisa OC: aktualna

Data ważności polisy: 29.02.2024

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 312 415 km

Liczba właścicieli: 1

Liczba współwłaścicieli: 0

Ryzyka według CarVertical

Kradzież - Nie odnotowano kradzieży

Złomowanie - Nie odnotowano złomowania

Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu

Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza

Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu

Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Szkoda całkowita - Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego

Kierownica po prawej stronie - Nie odnotowano kierownicy po prawej stronie

Import z USA - Nie odnotowano importu z USA

Akcje serwisowe - Nie odnotowano akcji serwisowej producenta

2010r to był chyba ostatni rok kratkowozow.

Mozna bylo odliczyć 100% VATu. Sam chciałem kupić takie X1, ale w wersji 23d, terakot diesla był nieakceptowalny.

Swego czasu też kupiłem taka używana "ciężarówke",

Potem ją przerobiłem na osobówkę z 5 miejscami.

Musiałem zamontować brakujący pas plus wizyta w okręgowej stacji kontroli pojazdów. Teraz nie wiem jaka jest procedura

Tak, to prawda, masz rację @Rufio.

Prosto mówiąc - ówcześnie (po leasingu - czyli w tym przypadku w sierpniu 2013) temat odciężarowienia tego iksa nie został przez użytkownika przeprowadzony.

Sam miałem dwie 4-osobowe ciężarówki: A4 Avant i Tourana.

Po zmianie przepisów i odciężarowieniu A4 stała się 5 osobowa, a Touran 7 osobowy.

A w teraźniejszości ciężarówkę można odciężarowić tylko poprzez import i eksport.

Co w przypadku pojemności powyżej 2.0 czyli dużą akcyzę 18,6%, jest kompletnie nieopłacalne.

No i dlatego w tym iksie jest problem.

Czyli ktoś swego czasu "dał ciala"

To były piękne czasy.

Auto na fakturze 100 tys złotych, koszt rzeczywisty 66 tys

A teraz..., odliczamy 50%vat, ale jest jeszcze limit kosztów 150 tys zlotych