e91 320d WBAUY11050F038655

Randall :cool2: .

Może "pytacze"-kupujący (chociaż częściej inne słowo ciśnie się na usta), w końcu się nauczą że jak jakiś samochód wystawiony na sprzedaż wpadnie w oko to robi się wstępne rozeznanie np. sprawdza przebieg z wykazem części i gdy nie ma "kwiatków" to:

a) oględziny we własnym zakresie + pomocnik (jak ktoś się nie zna)

b) kogoś się wysyła aby na miejscu sprawdził od a do z

Jak nie pasują wady (nie wnikam czy mniejsze/większe) używanego samochodu to w salonie czekają nowe albo zawsze można złożyć zamówienie ......... coś specjalnie pod sobie :mrgreen: .

Przy mnie do sprzedawcy dzwoniło z 5 osób, jeden chciał w ciemno puszczać przelew i odebrać auto za tydzień.

Auto jest w niespotykanym na rynku stanie. Udało się je kupić tylko dlatego że 2 lata temu braliśmy od niego X3 dla kolegi, w podobnym stanie - gdyby nie to, to umówiłby kogoś kto miał do niego parę kilometrów. A tak poczekał.

Uwielbiam E91 i 2 lata rozglądałem się za takim egzemplarzem, właśnie z 20d 184.

Może nawet założę galerię :)

Nie, przyczaiłem ją wczoraj ok 21 jak się pojawiła.

I tak kupuje ktoś, kto wie o co chodzi. :cool2:

Szkody w historii są.

Że szkoda była, to widać bez raportu, bo patrząc na zdjęcia 0T0M0T0 pasowanie pupy nie wygląda najlepiej.

Ale jak to w używanych autach, o kilkunastoletnią dziewicę naprawdę trudno. :duh:

Poza tym ładna, widać, że na niej nie oszczędzano. :cool2:

@Randall - gratuluję zakupu. :cool2:

Zdekodowany VIN: WBAUY11050F038655

BMW 320d

Code / Type E91 (MUE) / UY11

Chassis Touring (5 Doors)

Market Europe(left Steering)

Engine 2.00 l / 135 kW (N47T)

Drivetrain Rear-Wheel Drive

Transmission automatic

Color Black Sapphire Metallic (475)

Upholstery Leder Dakota/schwarz/kontrast Blau (LCNL)

Start of Production Friday, March 11th 2011

Manufacturer Munich, Germany / BMW AG

Editions and packages

S704 M Sports suspension

S710 M leather steering wheel

S715 M Aerodynamics package

S7HE Connectivity package

S7MF Sports Edition

S7RS Package Comfort

Comfort and interior equipment

S402 Panorama glass roof

S423 Floor mats velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior mirror with automatic-dip

S441 Smoker package

S470 Isofix-System

S481 Sports seat

S493 Storage compartment package

S494 Seat heating driver/passenger

S4AE Armrest front, retractable

S4B9 Interior trim strips,alum.finishgrinding

Multimedia

S606 Navigation system Business

S612 BMW Assist

S615 Extended BMW Online Information

S616 BMW Online

S633 Preparation, mobile phone, Business

S676 HiFi speaker system

S698 Area-Code 2 for DVD

S6AA BMW TeleServices

S6AB Control, Teleservices

S6FL USB/audio interface

S6NF Music interface for Smartphone

S6VC Control, Combox

S7SN Navi Business/mobile-ph.prep. Bluetooth

Driver assistance and lightning

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S563 Light package

Wheels and drive

S205 Automatic transmission

S216 Hydro steering-servotronic

S230 Extra package, EU-speciifc

S249 Multifunction f steering wheel

S258 Tyres with runflat properties

S2MF BMW alloy wheel, M spider spoke 193

Environment and safety

S320 Deleted, model lettering

S321 Exterior parts in vehicle colour

S3AA Roof railing black

S801 National version Germany

S851 Language version German

S879 On-board literature, German

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S8TL Dummy-SALAPA

S8TN Daytime driv.lights adjus.via light menu

Individual equipment

S760 High gloss shadow line

S761 Individual sunshade glazing

S775 Headlining anthracite

Other equipment

S1CA Selection of COP-relevant vehicles

S1CB CO2 equipment

S1CD Brake Energy Regeneration

SA08 80 Ah AGM battery

Kurczę na żywo pasowanie jest idealne, lakier oryginalny, klapa otwiera się i zamyka perfekcyjnie. Ale nawet jeśli coś było to gwarantuje że takiego drugiego egzemplarza w Pl nie da się znaleźć.

Btw nawet nie wiedziałem że te nakładki na pedały występowały kiedykolwiek w serii - człowiek się uczy całe życie.

Ale nawet jeśli coś było to gwarantuje że takiego drugiego egzemplarza w Pl nie da się znaleźć.

Rozumiem, że mówisz o teraźniejszej ofercie ogłoszeniowej...

Mówię o jakichś 2 latach przeglądania ogłoszeń.

Pomijam Twoją 330xd bo była równie wspaniała :cool2:

Mówię o jakichś 2 latach przeglądania ogłoszeń.

Pomijam Twoją 330xd bo była równie wspaniała :cool2:

Ałaaa...

Nawet mi nie przypominaj...

Kurczę, miałem swoje 330xd individual 7 lat, jedyna szkoda jaką miała od nowości to uszkodzone koło w dziurze (wycena na 1200zł) pewnie miałbym ją do dziś, ale trafiło się naprawdę piękne salonowe poliftowe 335dX po znanym prawniku (był także ministrem sprawiedliwości za rządów poprzedniego rozdania).

No i tak się stało, jak się stało.

Na szczęście 335dX naprawdę godnie zastępuje moją poprzednią ślicznotkę.

A te 313KM biturbo w niepozornej kombicy doprowadza do furii niejednego.

I w w obyciu, i w zużyciu paliwa, i w dynamice jazdy.

@Randall - wracając do Twojego nowego jeździdełka - jest naprawdę fajne.

Ostatnio miałem podobny kryzys i zafundowałem sobie niepozorną pięciodrzwiową Magankę GT w wersji 2.0T. :|

Zobaczyłem tego drania, z zewnątrz zwykły hatchback 5d, a pod maską niezły skurczybyk... :oops:

Skusiłem się, bo bardzo było czuć świeżość (2015 + 59 tys. przebiegu) - i kurczę, te 2.0T robi potężną robotę w tym niepozorniaku. :cool2:

A że to silnik Renault Sport - to wiecie jak to jest..., teraz po bułki mogę jechać nawet 10 razy dziennie. :norty:

Także rozumiem Cię, też lubię mieć coś fajnego do codziennej jazdy.