X7 zamówione

Zamówione w grudniu, produkcja 24 tydz. Odbiór koniec lipca ... ;(

a koszt pojazdu to... ?

Wszyscy zamawiali a zadnych zdjec z odbiorow i cisza w temacie :lol:

Jutro odbieram, dzisiaj spy fota od dealera :wink:

Wszyscy zamawiali a zadnych zdjec z odbiorow i cisza w temacie :lol:

Jutro odbieram, dzisiaj spy fota od dealera :wink:

Widzę 50d.

Kiedy zamawiałeś i u kogo?

Bo mnie mówią, że wszystko przez ten silnik.

Jeszcze nie mam terminu produkcji (zam. pocz. stycznia)

Zamowione chyba 18.12 a produkcja 30 stycznia, dynamic motors.

Auto rewelka. Jestem zachwycony wybieraniem nierownosci na 22 calach.

Problem z silnikami 5.0d siega tez x5 i innych modeli..

Zamowione chyba 18.12 a produkcja 30 stycznia, dynamic motors.

Auto rewelka. Jestem zachwycony wybieraniem nierownosci na 22 calach.

Problem z silnikami 5.0d siega tez x5 i innych modeli..

Ja 4 tyg później w Poznaniu u S i d...

Wszyscy zamawiali a zadnych zdjec z odbiorow i cisza w temacie :lol:

Jutro odbieram, dzisiaj spy fota od dealera :wink:

Wszyscy tak podekscytowani swoimi X7, że nie ma czasu zdjęcia wrzucić :D

A to mój:

Wybaczcie mili Państwo ale ja nie widzę, żadnego ŁAŁ w tym aucie. Tył wygląda jak samochód w latach 90-tych, niestety. Przód wewnątrz też nie urzeka.

:(

Wybaczcie mili Państwo ale ja nie widzę, żadnego ŁAŁ w tym aucie. Tył wygląda jak samochód w latach 90-tych, niestety. Przód wewnątrz też nie urzeka.

:(

Pan nie jechałeś to nie mów. Samochód to szczyt techniki. Komfortem na nierównościach gnie moją klasę 7, jak zmięta stówkę - a mam 22" felgi i runflat! Komfort dużo lepszy niż w nowej X5. Wyciszeniem gnie podobnierz. Harmann/Kardon też o niebo lepszy. Prowadzeniem nie widzę różnicy - skrętna tylna oś robi robotę - nie czuć rozmiarów podczas jazdy - jest poręczny i zwinny. Silnik 40 i w tym wydaniu jest tak wyciszony, że na wolnych i niskich obrotach nie wiadomo czy w ogóle pracuje. Prędkości nie czuć w ogóle - moje odczucia subiektywne to 30-50 km/h w porównaniu do serii 7. Silnik ciągnie w każdym zakresie obrotów.

Generalnie nie chce mi się już wsiadać do 7.

Tego trzeba spróbować !! Kawał genialnej inżynierii i jakości wykończenia w każdym calu -trzeba zobaczyć na żywo. Jestem zachwycony.

Wybaczcie mili Państwo ale ja nie widzę, żadnego ŁAŁ w tym aucie. Tył wygląda jak samochód w latach 90-tych, niestety. Przód wewnątrz też nie urzeka.

:(

 

Pan nie jechałeś to nie mów. Samochód to szczyt techniki. Komfortem na nierównościach gnie moją klasę 7, jak zmięta stówkę - a mam 22" felgi i runflat! Komfort dużo lepszy niż w nowej X5. Wyciszeniem gnie podobnierz. Harmann/Kardon też o niebo lepszy. Prowadzeniem nie widzę różnicy - skrętna tylna oś robi robotę - nie czuć rozmiarów podczas jazdy - jest poręczny i zwinny. Silnik 40 i w tym wydaniu jest tak wyciszony, że na wolnych i niskich obrotach nie wiadomo czy w ogóle pracuje. Prędkości nie czuć w ogóle - moje odczucia subiektywne to 30-50 km/h w porównaniu do serii 7. Silnik ciągnie w każdym zakresie obrotów.

Generalnie nie chce mi się już wsiadać do 7.

Tego trzeba spróbować !! Kawał genialnej inżynierii i jakości wykończenia w każdym calu -trzeba zobaczyć na żywo. Jestem zachwycony.

PAN jechał więc mówi/pisze. Jako m.in pasażer z tyłu... ehhh, i to kosztuje tyle hajsu.

Co do jazdy, wóz jak wóz, oniemiałem jak dotykając palcem kokpit usłyszałem trzeszczenie :(

Oczywiście nie ma co opisywać bzdur, wóz jest nowy więc jeszcze mało użytkowany przez wielu stąd jeszcze nie wiemy o jego minusach aczkolwiek spodziewałem się KOSMOSU a nie po prostu ładnego auta.

chyba od zawsze BMW jest klasą samą w sobie w kwestii podwozia. I dlatego kupujemy te auta ;) Audi jest dużo lepiej wykonane wewnątrz, trzeba to przyznać jasno i otwarcie. Ale prowadzenie jest półkę niżej.

Gdyby nerki nie wcinały się w maskę pewnie przód byłby bardziej spójny i ładniejszy, tak to mamy takiego wyszczerzonego kaszalota :D Ale i tak czy siak, jakby byłoby mnie stać to brałbym.

udi jest dużo lepiej wykonane wewnątrz, trzeba to przyznać jasno i otwarcie. Ale prowadzenie jest półkę niżej.

a któro to takie AUDI?

Bo siedząc w nowym A8 i widząc to pseudo szkło wykonane z plastiku wewnątrz + mega trzeszczenie kokpitu to się zacząłem dziwić co chwilę, że to kosztuje tyle pieniędzy.

Prowadzenie A8... SZTOS!