Dodatkowe zabezpieczenie X5

Nie znalazłem nic na ten temat a wg mnie jest on bardzo ważny, stąd zapraszam do dyskusji.

Czy montujecie w swoich samochodach dodatkowe zabezpieczenia antykradzieżowe ?

W jakim standardzie wyjeżdża samochód z salonu ? Tylko autoalarm ?

Na rynku jest dostępnych sporo dodatkowych bajerów, typu przyciski odcinające zapłon, dodatkowe, ukryte moduły GPS lokalizujące skradziony samochód itd.

Znajomy elektryk samochodowy pokazywał mi moduł który akurat montował w nowym XC90 - ukryty przycisk gdzieś w tapicerce pojazdu, który trzeba wcisnąć po wejściu do pojazdu aby wyłączyć system blokady / odcięcia zapłonu. System aktywuje się automatycznie, w chwili wyłączenia silnika i zamknięcia pojazdu.

Czy można zamówić u dealera montaż dodatkowego zabezpieczenia instalowanego jeszcze z poziomu fabryki na etapie produkcji samochodu, żeby później nie rozkręcać tapicerki i wnętrza pojazdu ?

Zgadza się :) to standard, chodzi mi bardziej o kwestię utraty wymarzonej konfiguracji i problemy z tym związane, poświęcony czas.

Wiadomo że teoretycznie ubezpieczenie pokrywa wszystkie koszty ale potem znów trzeba czekać na nowy samochód, ogarniać cała procedurę ubezpieczeniową itd.

Nie mówiąc już o problemach i niesmaku gdy samochód zostanie skradziony np. na wakacjach za granicą.

Zapraszamy na nasz wątek Gannet Guard Systems S.A.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=166&t=226384&start=270

Ktoś może montował CANLOCKa w G05 40i? Warto w to wchodzić, czy szkoda kasy?

Przed lawetą nie uchroni, ale na leszczy podobno działa...