Pierwsze usterki i awarie G05.

Miałem taki objaw po wymianie klocków. Okazało się, że wypięła się blaszka/sprężyna trzymająca klocki. Podobno to straszne badziewie jest...

Ale poprawili w kilka minut i od tej pory spokój.

Dzisiaj w naszej X5 30D padł filtr cząstek stałych, przebieg 47k, gwarancja minęła dwa tygodnie temu !!!! , ogólnie masakra :( Wcześniej już autko było kilka razy w serwisie, ale z pierdołami, ogólnie po 2 latach eksploatacji trochę zaczynam zmieniać zdanie na temat jego ,,niezawodności''.

A nie jest to czasem diesel kupiony do jazdy mejskiej?

Dzisiaj w naszej X5 30D padł filtr cząstek stałych, przebieg 47k, gwarancja minęła dwa tygodnie temu !!!! , ogólnie masakra :( Wcześniej już autko było kilka razy w serwisie, ale z pierdołami, ogólnie po 2 latach eksploatacji trochę zaczynam zmieniać zdanie na temat jego ,,niezawodności''.

Co to znaczy "padł"? Może wystarczy go wypalić z kompa?

Jeżeli jest 2 tygodnie po gwarancji i był serwisowany to BMW powinno się zgodzić na "goodwill" gdyby było coś poważniejszego.

No a poza tym to przy tak drogich samochodach podstawą jest wg mnie przedłużenie gwarancji!

Dzisiaj w naszej X5 30D padł filtr cząstek stałych, przebieg 47k, gwarancja minęła dwa tygodnie temu !!!! , ogólnie masakra :( Wcześniej już autko było kilka razy w serwisie, ale z pierdołami, ogólnie po 2 latach eksploatacji trochę zaczynam zmieniać zdanie na temat jego ,,niezawodności''.

Co to znaczy "padł"? Może wystarczy go wypalić z kompa?

Jeżeli jest 2 tygodnie po gwarancji i był serwisowany to BMW powinno się zgodzić na "goodwill" gdyby było coś poważniejszego.

No a poza tym to przy tak drogich samochodach podstawą jest wg mnie przedłużenie gwarancji!

Że jest do wymiany to diagnoza ASO, choć auto było 2 tyg temu na serwisie bo zapaliła się ta sama kontrolka od silnika i wtedy to był jakiś czujnik spalin. Negocjujemy z BMW czy zapłacimy za filtr, czy tylko ',,łaskawie'' za robociznę co i tak uczyni ok 3,5k, z tą przedłużoną gwarancją to racja, ale jak wiadomo mądry Polak......

Auto może i ma niezbyt duży przebieg, ale raczej jeździ w dłuższe trasy, a czasami po miasteczku w którym raczej nie ma korków.

Na pocieszenie zwrócę Ci uwagę, że nawet jak zapłacisz teraz 3,5k za naprawę to nadal jeszcze będziesz "do przodu". Ja za przedłużenie gwarancji o 2 lata zaplacilem ponad 5000zł. Przez pierwsze 2 lata usterek miałem sporo. Po końcu podstawowej gwarancji podczas przeglądu wymieniono jeden wahacz + geometria. Rozszezona gwarancja zaczęła się więc już splacać i sam jestem ciekaw jak to będzie przez najbliższe 2 lata.

Jasne. Przytrzymujesz przycisk włączania radia (głośność) przez około 20 sekund. Ekran robi się czarny a system startuje od nowa.

U mnie pomogło a wcześniej nie mogłem się połączyć sparowanym telefonem ani dodać nowego.

A nie masz możliwości obejrzenia klocków? Może widać przez felgi a jak nie to trzeba zdjąć koło.

Może woda spowodowała małe zwarcie i system zarejestrował to jako zadziałanie czujnika zużycia klocków.

Przy twoim przebiegu mało prawdopodobne prawdziwe zużycie klocków.

jak przywioze swoje klocki to strace gwarancje na ukł. hamulcowy.

Co za bzdura! Nawet jak wymienisz poza ASO to utrata gwarancji nie jest taka oczywista a już przy wymianie u nich nie ma takiej opcji.

Poza tym możesz kupić oryginalne klocki BMW np. na allegro.

Jakie potrzebujesz możesz sprawdzić na realoem.com

A tak poza tym to zadzwoń do innego ASO!