Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21

Żadnych opon z indeksem W ani Y nie powinno się naprawiać. Powinieneś dostać nową oponę.

 

No to dzisiaj robie awanturke...

Najpierw dowiedz się jakie jest źródło takiej informacji, bo forum to trochę mało :roll:

Żadnych opon z indeksem W ani Y nie powinno się naprawiać. Powinieneś dostać nową oponę.

 

No to dzisiaj robie awanturke...

Najpierw dowiedz się jakie jest źródło takiej informacji, bo forum to trochę mało :roll:

No przeciez forum jest wyrocznia! ;) Na razie zadzwonilem do serwisu ktory jest czynny od 7 ale najwyrazniej jest za wczesnie... :)

No ale zgłoszenie ubezpieczenia w tym przypadku na oponę wiążę się z wytycznymi odnośnie ubezpieczenia. Zgłoszenie, laweta, ew dojazd do najbliższego ASO ew auto zastępcze. To nie tak, że łapię się gumę, kupuje oponę i potem po zwrot kosztów do ubezp. Więc albo albo. Zaczynamy zabawę z ASO i ubezp co się równa brakiem auta przez dłuższy czas czy jedziemy do wulkanizacji i naprawiamy oponę po cichu za parę groszy. To już jak ktoś chce, do wyboru...

Mowa tu oczywiście o RST które według BMW nie podlegają naprawie.

Cześć,

zniknął mi dzisiaj Spotify na niemieckim koncie, czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Pozdrawiam

W LCI działa...

Cześć,

zniknął mi dzisiaj Spotify na niemieckim koncie, czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Pozdrawiam

 

W LCI działa...

Dzięki. A ktoś z pre Lci może potwierdzić, że problem u niego nie występuje?

Cześć,

zniknął mi dzisiaj Spotify na niemieckim koncie, czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Pozdrawiam

 

W LCI działa...

 

Dzięki. A ktoś z pre Lci może potwierdzić, że problem u niego nie występuje?

Chodzi o Spotify w android auto?

Sportowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami (+500zl) vs Automatyczna skrzynia biegów z łopatkami różnice?

Zapytałem handlowca, czy to może chodzi o szybkosc zmiany biegów dzięki innemu oprogramowaniu i uzyskałem informację, że tak - tylko kurcze czasy 0-100 się nie zmieniają, a kojarze, że w poprzendim konfiguratorze było chyba +500 za właśnie łopatki. Dodatkowo na niemieckiej stronie widnieje:

Sport-Automatic Getriebe Steptronic (+500), Automatic Getriebe mit Schaltwippen

daje :

Sportowa automatyczna skrzynia biegów Steptronic, automatyczna skrzynia biegów z łopatkami zmiany biegów

co wręcz aktualnie wskazuje ze strony .de, ze za dopłata pozbywamy sie lopatek i dalej auto nie jest szybsze.

Co o tym myślicie???

Wydaje mi się że łopatki są w obu wersjach, a dopłaca się za dodatkowe tryby pracy (rozszerzony i sprint). Wcześniej łopatki były dodatkowo płatne, bo biegi można było zmieniać za pomocą "joysticka". Nie jestem też pewien czy launch control jest dostępny w obu wersjach. Zobacz sobie te fragmenty instrukcji

BTW. Strasznie to słabe że jak kupuje się telefon za 500zł to można zobaczyć jego dokładną specyfikację, a jak zamawiasz samochód za ponad 200 tysięcy, to nie wiadomo jak będą działać podstawowe funkcje. A BMW dodatkowo zmienia (a właściwie obcina) specyfikację w trakcie produkcji.

Witam wszystkich, szybkie pytanko dotyczące skrzypienia plastików na desce rozdzielczej w upalne dni. Nie znalazłem nigdzie podobnego problemu, więc trochę mam obawy, że coś u mnie nie tak, aczkolwiek na nowe auto za 200 tyś to trochę słabo :? :? :?

330i xd z przebiegiem 3000km (wyprodukowane w kwietniu br.) od jakiegoś czasu zaczęły mi dokuczać plastiki na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że ma to związek z upałami ale ciężko to sprawdzić, bo gdzieś zniknęły chłodne dni. Skrzypienie/sporadyczne trzaski znikają po przejechaniu kilku km.

Wydaje mi się, że w głównej mierze chodzi o spasowanie ramki wkoło nawiewów na środku deski, aczkolwiek tunel środkowy również pod naciskiem lubi skrzypnąć.

Zastanawiam się czy zgłosić to na gwarancji ale coś czuję, że zabawa z tymi plastikami może spowodować odwrotny efekt. Jak u Was plastiki na desce w G20?

Witam wszystkich, szybkie pytanko dotyczące skrzypienia plastików na desce rozdzielczej w upalne dni. Nie znalazłem nigdzie podobnego problemu, więc trochę mam obawy, że coś u mnie nie tak, aczkolwiek na nowe auto za 200 tyś to trochę słabo :? :? :?

330i xd z przebiegiem 3000km (wyprodukowane w kwietniu br.) od jakiegoś czasu zaczęły mi dokuczać plastiki na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że ma to związek z upałami ale ciężko to sprawdzić, bo gdzieś zniknęły chłodne dni. Skrzypienie/sporadyczne trzaski znikają po przejechaniu kilku km.

Wydaje mi się, że w głównej mierze chodzi o spasowanie ramki wkoło nawiewów na środku deski, aczkolwiek tunel środkowy również pod naciskiem lubi skrzypnąć.

Zastanawiam się czy zgłosić to na gwarancji ale coś czuję, że zabawa z tymi plastikami może spowodować odwrotny efekt. Jak u Was plastiki na desce w G20?

Sam sobie odpowiadasz na pytanie. Skrzypi na początku, a gdy schłodzisz wnętrze przestaje. Tutaj nic nie zdziałasz, bo ewidentnie jest to wina nadmiernego nagrzewania się auta. Wiem, może wkurzać w wymarzonym aucie za nie małe pieniądze, ale raczej żaden serwis nic z tym nie zrobi. Chyba, że nawet w schłodzonym aucie będą skrzypienia, to wtedy koniecznie reklamuj. W mojej firmie w G20 ma skrzypienia przeszklonego dachu. Walka z ASO trwa. A właściwie walka między ASO a BMW, ale skrzypienie dalej się pojawia. ASO się stara, robi co może, ale BMW na zbyt dużo nie pozwala (czytaj: nie płaci za naprawy/pomysły ASO). Zwalają na zwykłą eksploatację.

Witam wszystkich, szybkie pytanko dotyczące skrzypienia plastików na desce rozdzielczej w upalne dni. Nie znalazłem nigdzie podobnego problemu, więc trochę mam obawy, że coś u mnie nie tak, aczkolwiek na nowe auto za 200 tyś to trochę słabo :? :? :?

330i xd z przebiegiem 3000km (wyprodukowane w kwietniu br.) od jakiegoś czasu zaczęły mi dokuczać plastiki na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że ma to związek z upałami ale ciężko to sprawdzić, bo gdzieś zniknęły chłodne dni. Skrzypienie/sporadyczne trzaski znikają po przejechaniu kilku km.

Wydaje mi się, że w głównej mierze chodzi o spasowanie ramki wkoło nawiewów na środku deski, aczkolwiek tunel środkowy również pod naciskiem lubi skrzypnąć.

Zastanawiam się czy zgłosić to na gwarancji ale coś czuję, że zabawa z tymi plastikami może spowodować odwrotny efekt. Jak u Was plastiki na desce w G20?

Sam sobie odpowiadasz na pytanie. Skrzypi na początku, a gdy schłodzisz wnętrze przestaje. Tutaj nic nie zdziałasz, bo ewidentnie jest to wina nadmiernego nagrzewania się auta. Wiem, może wkurzać w wymarzonym aucie za nie małe pieniądze, ale raczej żaden serwis nic z tym nie zrobi. Chyba, że nawet w schłodzonym aucie będą skrzypienia, to wtedy koniecznie reklamuj. W mojej firmie w G20 ma skrzypienia przeszklonego dachu. Walka z ASO trwa. A właściwie walka między ASO a BMW, ale skrzypienie dalej się pojawia. ASO się stara, robi co może, ale BMW na zbyt dużo nie pozwala (czytaj: nie płaci za naprawy/pomysły ASO). Zwalają na zwykłą eksploatację.

Ciekawi mnie zatem czy tylko ja tak mam bo raczej nie ma w Polsce od kilku tyg miejsca bez upałów, więc chyba więcej g20 powinno skrzypieć ? :)

Faktycznie w ostatnich dniach wsiadając do auta po pracy jest prawie zawsze 35 C no ale z drugiej strony, 5 letni Tucson żony chyba jeszcze ani razu nie zaskrzypiał :P

Chodzi o Spotify który dostępny jest bezpośrednio jako aplikacja w idrive.

U mnie w preLCI nie ma w ogóle Spotify

Witam wszystkich, szybkie pytanko dotyczące skrzypienia plastików na desce rozdzielczej w upalne dni. Nie znalazłem nigdzie podobnego problemu, więc trochę mam obawy, że coś u mnie nie tak, aczkolwiek na nowe auto za 200 tyś to trochę słabo :? :? :?

330i xd z przebiegiem 3000km (wyprodukowane w kwietniu br.) od jakiegoś czasu zaczęły mi dokuczać plastiki na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że ma to związek z upałami ale ciężko to sprawdzić, bo gdzieś zniknęły chłodne dni. Skrzypienie/sporadyczne trzaski znikają po przejechaniu kilku km.

Wydaje mi się, że w głównej mierze chodzi o spasowanie ramki wkoło nawiewów na środku deski, aczkolwiek tunel środkowy również pod naciskiem lubi skrzypnąć.

Zastanawiam się czy zgłosić to na gwarancji ale coś czuję, że zabawa z tymi plastikami może spowodować odwrotny efekt. Jak u Was plastiki na desce w G20?

U mnie jest zupełnie odwrotnie, tj. plastiki skrzypią jak jest mróz. Jak wsiądę np. po pracy do wychłodzonego auta, to kilka pierwszych kilometrów, zanim trochę się nagrzeje w środku, coś zawsze hałasuje. Nie udało mi się zidentyfikować co, ale z drugiej strony takich naprawdę mroźnych dni to jest zazwyczaj kilkanaście w roku, więc nie przeszkadza to aż tak mocno.

Chodzi o Spotify który dostępny jest bezpośrednio jako aplikacja w idrive.

 

U mnie w preLCI nie ma w ogóle Spotify

A masz konto niemieckie w samochodzie czy polskie?

Wydaje mi się że łopatki są w obu wersjach, a dopłaca się za dodatkowe tryby pracy (rozszerzony i sprint). Wcześniej łopatki były dodatkowo płatne, bo biegi można było zmieniać za pomocą "joysticka". Nie jestem też pewien czy launch control jest dostępny w obu wersjach. Zobacz sobie te fragmenty instrukcji

BTW. Strasznie to słabe że jak kupuje się telefon za 500zł to można zobaczyć jego dokładną specyfikację, a jak zamawiasz samochód za ponad 200 tysięcy, to nie wiadomo jak będą działać podstawowe funkcje. A BMW dodatkowo zmienia (a właściwie obcina) specyfikację w trakcie produkcji.

Dzięki wielkie, może być faktycznie tak jak piszesz, natomiast chyba nie ma to wpływu na szybkość pokonywania kilometrów (chyba, ze tego nie uwzględnili w liczbach) - nie wiem i pewnie nigdy sie nie dowiem :D

Witam wszystkich, szybkie pytanko dotyczące skrzypienia plastików na desce rozdzielczej w upalne dni. Nie znalazłem nigdzie podobnego problemu, więc trochę mam obawy, że coś u mnie nie tak, aczkolwiek na nowe auto za 200 tyś to trochę słabo :? :? :?

330i xd z przebiegiem 3000km (wyprodukowane w kwietniu br.) od jakiegoś czasu zaczęły mi dokuczać plastiki na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że ma to związek z upałami ale ciężko to sprawdzić, bo gdzieś zniknęły chłodne dni. Skrzypienie/sporadyczne trzaski znikają po przejechaniu kilku km.

Wydaje mi się, że w głównej mierze chodzi o spasowanie ramki wkoło nawiewów na środku deski, aczkolwiek tunel środkowy również pod naciskiem lubi skrzypnąć.

Zastanawiam się czy zgłosić to na gwarancji ale coś czuję, że zabawa z tymi plastikami może spowodować odwrotny efekt. Jak u Was plastiki na desce w G20?

 

U mnie jest zupełnie odwrotnie, tj. plastiki skrzypią jak jest mróz. Jak wsiądę np. po pracy do wychłodzonego auta, to kilka pierwszych kilometrów, zanim trochę się nagrzeje w środku, coś zawsze hałasuje. Nie udało mi się zidentyfikować co, ale z drugiej strony takich naprawdę mroźnych dni to jest zazwyczaj kilkanaście w roku, więc nie przeszkadza to aż tak mocno.

Czyli jest szansa, że zimą też będzie skrzypiał :lol: Z dwojga złego tak jak mówisz, mroźnych dni wiele nie ma, natomiast upał to już chyba nie przerwanie 3ci miesiąc :)

Czyli jest szansa, że zimą też będzie skrzypiał :lol: Z dwojga złego tak jak mówisz, mroźnych dni wiele nie ma, natomiast upał to już chyba nie przerwanie 3ci miesiąc :)

Mi skrzypią nonstop ;) Dekor z lewej, kierownica, tunel, lusterko i światło stopu. Od razu Ci powiem, że juz 3 razy w salonie prosiłem o przesmarowanie/podklejenie. W jednym powiedzieli, że to są plastiki i one będą skrzypieć. W drugim coś podziałali, na jeden w miarę pomogło, na drugi nie. W trzecim nic nie słyszeli :D

I powiązane pytanie, żeby samemu się tym zająć- ktoś wie jak zdemontować ten czarny dekor po lewej od kierownicy oraz plastik na podsufitce przy świetle stopu?

Oraz drugie pytanie- czy ma ktoś namiar na dystanse 12 i 15mm? Znalazłem tylko jr'y i eibachy za 800 :roll:

Już kolejny raz zdarzyło mi się, że mimo że samochód poprawnie wykrył mój profil z kluczyka, to nie ma zapisanych stacji radiowych, ani nie mogę zapisać nowych. Pomaga jedynie zgaszenie samochodu, wyjście z niego i ponowne odpalenie. Miał ktoś podobny problem?

Ja mam problemy z serii 1. Czasami nie rozpoznaje w ogóle profilu przypisanego do kluczyka. Męczę ASO aby coś z tym zrobili. Jak problem mi się pojawia, nagrywam filmik, przesyłam do nich. Bo standardowo u nich zawsze wszystko działa. Sami póki co nie wiedzą co z tym robić i wiem, że starają się uzyskać jakąś pomoc od BMW.