Fotele G20

Mam pytanie do uzytkownikow G20 o opinie na temat foteli.

Mam niestety te z alcantara, ktore wynikaja z Mapkietu, ale coraz mniej wygodne mi sie wydaja. Mialem okazje siedziec w tych ze skory z doplata jakies 6k (nie chodzi o te zblizone do M3) i wydaja sie duzo wygodniejsze, bardziej miekkie.

Chodzi mi wiec po glowie wymiana :duh: niestety nie jezdzilem wczesniej na innych dlatego pierwotnie wybor padl na te standardowe i znowu mam wrazenie, ze sa gorsze niz w F36…

Dajcie znac jak Wam sie jezdzi/siedzi, czy macie porwnnanie i jakie macie odczucia :cool2:

też zamówiłem zwykłe z Alcantarą z nadzieją że będą wygodne. W seacie mam alcantara + skóra (opcja za dopłatą) i są mega. No to BMW chyba robi lepsze fotele niż VW? Taką mam nadzieję... Materiał to tylko odczucia powierzchniowe. Wnętrze fotela będzie chyba takie samo. Wg mnie twardością będą się różniły te sportowe fotele M od tych zwykłych sportowych (bez "M").

btw. tu poczytaj: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=215&t=384663&p=2785171&hilit=alcantara#p2785171

Dzieki za podrzucenie watku. Tylko utwierdzil mnie w przekonaniu, ze nie jestem sam…

Oczywiscie kazdy ma inna du..jednemu bardziej siedza chude lub wyzylowane a innym puszyste.

Nie mialem opcji brania tych Mkowych (bo nie bylo w 2019) teraz nawet bym sie nie zastanawial :mrgreen:

Moja obserwacja jest taka, że trzymanie boczne na zakrętach jest bardzo słabe, wypadam z tych foteli na boki.

Fotele z wersji M sport dla serii 5 zapewniają dużo lepsze trzymanie po bokach.

Poza tym komfort jest OK, mam wrażenie żę po 30kkm zrobiły się nieco bardziej miękkie i na długie trasy super wygodne.

Mam zrobione ponad 60 tys km na tych fotelach - dla mnie są wygodne. I dużo bardziej cenie te z alcantarą niż w pełni skórzane jakie są w drugim aucie ///M2C. Duże znaczenie ma tu ustawienie siedzenia. Trzeba sobie dość dobrze wszystko ustawić. I nawet przy mojej dość potężnej posturze nie ma żadnych problemów

O, widzę że ktoś podrzucił mój wpis.

Kilka tysięcy kilometrów dalej mogę tylko potwierdzić to co napisałem tam. Jedne z gorszych foteli w jakich miałem okazje siedzieć. Ani to sportowe, ani komfortowe. Nie wiem, mam wrażenie że nie da się ich optymalnie ustawić pod moją sylwetkę, a najgorsze jest siedzisko pod tyłkiem w którym się nie mieszczę.

Biję się sam ze sobą czy teraz nie zrobić cesji i nie poszukać czegoś innego, właśnie przez te fotele. Gdyby była możliwość wymiany tych foteli na inne zrobiłbym to bez mrugnięcia okiem.

@michau6211 - a jaki problem kupić 1 fotel inny i go po prostu wymienić? Przecież to się wszystko elegancko odkręca i odpina (wtyczki elektryczne). Komplety foteli na allegro chodzą po 5-6 tys zł więc podejrzewam że jest opcja dostać gdzieś 1 fotel kierowcy za 1,5 tys ?

A ja bym odpowiednio ustawił fotel. Ja mam 187 cm, rozbudowaną sylwetkę i ponad 100 kg wagi. I nie mam żadnych problemów z fotelem. Ten fotel ma tyle ustawień że trudno aby było nie wygodnie. Miękkie fotele w cale nie są wygodne w dłuższych czasie użytkowania.

Mam pytanie do uzytkownikow G20 o opinie na temat foteli.

Mam niestety te z alcantara, ktore wynikaja z Mapkietu, ale coraz mniej wygodne mi sie wydaja. Mialem okazje siedziec w tych ze skory z doplata jakies 6k (nie chodzi o te zblizone do M3) i wydaja sie duzo wygodniejsze, bardziej miekkie.

Chodzi mi wiec po glowie wymiana :duh: niestety nie jezdzilem wczesniej na innych dlatego pierwotnie wybor padl na te standardowe i znowu mam wrazenie, ze sa gorsze niz w F36…

Dajcie znac jak Wam sie jezdzi/siedzi, czy macie porwnnanie i jakie macie odczucia :cool2:

 

A czy masz z podparciem lędźwiowym … ?

Wczoraj będąc u dilera na jeździe testowej (g31 juz zamówiony) okazało sie, ze fotel z M pakietu alcantara bez podparcia lędźwiowego jest tak wąski w oparciu, ze wysiadłem z bolem. Natomiast wersja „z podparciem lędźwiowym”ze skora naturalna jest dużo bardziej komfortowa (taka wersje mam obecnie w X3).

@zygii, tak mam elektryczne + ledzwie.

Ustawien juz przetestowalem „x” i dalej lipa. Wiesz, moze dlatego, ze mialem okazje pojezdzic na komfortach w g30 jako zastepcze. Czulem, ze moge jechac na drugi koniec polski i wrocic tego samego dnia…jednak porownujac do F36 przejchalem 80kkm i nie narzekalem (byly manual+ ledzwie, material+alcanatara).

No nic i tak nosze sie z zamiarem cesji wiec jakos jeszcze przezyje :cool2:

@zygii, tak mam elektryczne + ledzwie.

 

No właśnie pytanie czy te fotele z M pakietu z alcantarą (bez i z podparciem lędźwiowym) nie są inaczej szyte, może bardziej miękkie niż te ze skórą ...przez to bardziej się w nie "wpada" i przez to bardziej uciskają ....w każdym razie w X3 G20 ze skórą w M pakiecie z lędźwiami (fotel nie komfort) jeździ mi się bardzo dobrze w przeciwieństwie do testowanej 5 G30/31:)

Sama dziewczyna wydająca samochody do jazd testowych (szczuplusieńka) przyznała, że w drodze do Austrii sama "czuła boczki" fotela ...to co ma powiedzieć rosły facet ...

Muszę do wyjaśnić u dilera ...

@michau6211 - a jaki problem kupić 1 fotel inny i go po prostu wymienić?

 

No właśnie jest. Wszyscy sprzedają całe komplety, łącznie z obiciami drzwi. Poza tym, te fotele z manualną regulacją i lędźwiami to w ogóle jakiś Święty Graal, nie widziałem ich nigdzie, ale jak masz jakąś ofertę to podeślij. Poza tym jest sens wymieniać na to samo?

 

A ja bym odpowiednio ustawił fotel. Ja mam 187 cm, rozbudowaną sylwetkę i ponad 100 kg wagi. I nie mam żadnych problemów z fotelem. Ten fotel ma tyle ustawień że trudno aby było nie wygodnie. Miękkie fotele w cale nie są wygodne w dłuższych czasie użytkowania.

 

No stary, to ja nie wiem jak Ty masz ten fotel ustawiony, serio. Możesz zrobić zdjęcie? :) Ja mam tyle samo wzrostu, ale 90 kg wagi i jak dla mnie ten fotel jest za mały, ja po prostu się w nim nie mieszczę. Przerobiłem już tyle ustawień, w każdej jest mi źle. Siedzi się jakoś dziwnie wysoko, do tego stopnia że daszek przeciwsłoneczny przesłania mi czasami widok. Ja w swoich mam dodatkowo tego typu problem, że lewa część fotela ma zdecydowanie więcej pianki w środku i przez to napiera mi w bark i lewe udo spychając mnie niejako do środka samochodu. Kiedyś już to zgłaszałem do ASO, ale wiadomo olewka :D i "wydaje mi się".

Ja się już przyzwyczaiłem, miałem złe nawyki siedzenia w samochodzie teraz już mi przeszło.

Polecam Ci ustawić najpierw wysokość fotela w taki sposób, żeby 4 palce dłoni wchodziły pomiędzy głowę, a sufit - mi to bardzo pomogło.

Później kąt siedziska i przesunięcie przód/tył żeby było najlepiej względem kierownicy.

Ja w swoich mam dodatkowo tego typu problem, że lewa część fotela ma zdecydowanie więcej pianki w środku i przez to napiera mi w bark i lewe udo spychając mnie niejako do środka samochodu. Kiedyś już to zgłaszałem do ASO, ale wiadomo olewka :D i "wydaje mi się".

 

Ja miałem bardzo podobny problem - z tym, że spychało mnie w lewą stronę na drzwi, a nie w kierunku środka. Było to bardzo irytujące na zakrętach. Finalnie okazało się, że problem leży w prowadnicach fotela na dole - przy przesuwaniu tył/przód fotel obracał się nieco w lewo lub w prawo, bo szyny lub mechanizm zaciskowy nie był zsynchronizowany. Byłem w ASO, potwierdzili problem, wymienili ramę fotel i od tego czasu jest spoko. Wcześniej byłem w tej sprawie dwa razy i też olewka, dopóki nie wskazałem konkretnie w czym rzecz.

Więc jesli widzisz problem - nie można dawać się zbyć, tylko jeździć aż trafisz na kogoś, kto zrozumie problem.

@michau6211 - a jaki problem kupić 1 fotel inny i go po prostu wymienić?

 

No właśnie jest. Wszyscy sprzedają całe komplety, łącznie z obiciami drzwi. Poza tym, te fotele z manualną regulacją i lędźwiami to w ogóle jakiś Święty Graal, nie widziałem ich nigdzie, ale jak masz jakąś ofertę to podeślij. Poza tym jest sens wymieniać na to samo?

 

A ja bym odpowiednio ustawił fotel. Ja mam 187 cm, rozbudowaną sylwetkę i ponad 100 kg wagi. I nie mam żadnych problemów z fotelem. Ten fotel ma tyle ustawień że trudno aby było nie wygodnie. Miękkie fotele w cale nie są wygodne w dłuższych czasie użytkowania.

 

No stary, to ja nie wiem jak Ty masz ten fotel ustawiony, serio. Możesz zrobić zdjęcie? :) Ja mam tyle samo wzrostu, ale 90 kg wagi i jak dla mnie ten fotel jest za mały, ja po prostu się w nim nie mieszczę. Przerobiłem już tyle ustawień, w każdej jest mi źle. Siedzi się jakoś dziwnie wysoko, do tego stopnia że daszek przeciwsłoneczny przesłania mi czasami widok. Ja w swoich mam dodatkowo tego typu problem, że lewa część fotela ma zdecydowanie więcej pianki w środku i przez to napiera mi w bark i lewe udo spychając mnie niejako do środka samochodu. Kiedyś już to zgłaszałem do ASO, ale wiadomo olewka :D i "wydaje mi się".

 

Maksymalnie najniżej jak się da. A oparcie jak najbardziej pionową - jak się da. Podparcie lędźwiowe zawszę na maksa wyciągam. Następnie w zależności czy po mieście czy w trasie lekko podnoszę przednią cześć i czasami jeszcze zaciskam lekko boki. Ja mam długie nogi to muszę jeszcze wyciągnąć - wydłużyć siedzenie. Mam zrobione 60 tys km w rok. Praktycznie raz w tygodniu robię kraj północ - południe. Dużo osób ma położone siedziska co powoduje szybki dyskomfort. Półtwarde siedzenia takie jak są w BMW są najlepsze. Miękkie fotele na dłuższych odcinkach męczą. Ciało - fotel powinno być jak najbardziej scalone ze sobą.

Ja mam miliony km zrobione przez te wszystkie lata nauczyłem się optymalnej pozycji siedzenia.

Nie bardzo rozumiem co to znaczy wysoko. W tym aucie siedzi się praktycznie na podłodze (może nie tak nisko jak M2C - ale nisko)

Maksymalnie najniżej jak się da. A oparcie jak najbardziej pionową - jak się da. Podparcie lędźwiowe zawszę na maksa wyciągam. Następnie w zależności czy po mieście czy w trasie lekko podnoszę przednią cześć i czasami jeszcze zaciskam lekko boki. Ja mam długie nogi to muszę jeszcze wyciągnąć - wydłużyć siedzenie.

 

Dokładnie tak ustawiam fotel. Tutaj jest bardzo fajnie to pokazane jak powinno się przygotować do jazdy:

W najniższym ustawieniu fotela i przy wyprostowanym oparciu, nad głową mam ledwo 4 palce przestrzeni, tyle mam z "niskiej sportowej pozycji" do jazdy, którą zachwyca się cała motoryzacyjna prasa. Nisko jak dla mnie to się siedzi w Porsche, albo Alfie Giuli, którą widzę że też masz :)

Fun fact - usiadłem na fotelu pasażera (pierwszy raz chyba od roku :P) i tam zdecydowanie lepiej wyprofilowana jest wewnętrzna część fotela, na fotelu kierowcy wręcz odwrotnie.

Chyba jestem jakiś niewymiarowy albo po prostu BMW jest dla innego rodzaju ludzi, życie :)

Cześć Wszystkim,

zdecydowałem się zapisać na forum, aby odpowiedzieć na to pytanie ;)

 

Mam pytanie do uzytkownikow G20 o opinie na temat foteli.

Mam niestety te z alcantara, ktore wynikaja z Mapkietu, ale coraz mniej wygodne mi sie wydaja. Mialem okazje siedziec w tych ze skory z doplata jakies 6k (nie chodzi o te zblizone do M3) i wydaja sie duzo wygodniejsze, bardziej miekkie.

Dajcie znac jak Wam sie jezdzi/siedzi, czy macie porwnnanie i jakie macie odczucia :cool2:

 

Moje wrażenia są wprost odwrotne, ale w opcji siedzeń:

"481 Sportowe fotele przednie"

w tapicerce "KFSW - Sensatec Black materiałowo-skórzana".

Mam 190cm wzrostu i 100kg wagi, fotel mam więc zawsze zjechany na maksa do dołu, lekko odchylony (ile to jest "lekko", to trudno powiedzieć, ale tak strzelam, że z 15 stopni).

Wg mnie te fotele są na maksa wygodne i super trzymają na boki w części lędźwiowej, przez co odbieram je jako mega komfortowe, bo ogólnie z kręgosłupem u mnie nie najlepiej.

Jedynie do czego mógłbym się przyczepić to brak wentylacji, bo w przypadku długich tras to po jakichś 4-5 godzinach jazdy zaczynam mieć mokry podkoszulek - no ale to nie wada samego fotela co po prostu brak kolejnej opcji czyli ich wentylowania.

Jak jeden z kolegów napisał wyżej - wychodzi chyba na to, że te fotele zostały po prostu zaprojektowane pod moją d... ;)

Jedyne co w życiu bardziej zachwyciło mnie ze strony fotela kierowcy to dynamiczne dopompowywanie boczków foteli w Mercedesie S500.

Pozdrawiam Wszystkich

:)

Jest jeden szkopuł w ustawianiu fotela najniżej jak się da - pasażer z tyłu nie włoży stóp pod fotel :)

Ja mam 186cm i przy ręcznej regulacji fotela 4 luźne palce nad głową mam po 4-krotnym podciągnięciu wajchy do podnoszenia fotela.

Jest tu ktoś z okolic Warszawy, kto ma bazowe fotele ///M z alcantara/skóra? Mogą być elektryczne lub manualne, najlepiej z regulacja podparcia lędźwiowego.

Chciałbym się spotkać i porównać, bo mam wrażenie że od początku z moim fotelem kierowcy jest coś nie tak - źle wyprofilowany/ skręcony w prawo. Co ciekawe, fotel pasażera jest ok, czuję się w nim świetnie. Salony nie mają na stanie samochodów z tymi siedzeniami.

No i po 41kkm, boczki siedziska od strony kierowcy po wew stronie pęka!!!

Znowu czeka mnie serwis, gwarancja w ogole to obejmuje?

Nie myśli ktoś nad wymiana swojej alcantary z elektryka na pełna czarna skore? :)

No i po 41kkm, boczki siedziska od strony kierowcy po wew stronie pęka!!!

Znowu czeka mnie serwis, gwarancja w ogole to obejmuje?

Masz sensatec + alcantara?

No i po 41kkm, boczki siedziska od strony kierowcy po wew stronie pęka!!!

Znowu czeka mnie serwis, gwarancja w ogole to obejmuje?

Masz sensatec + alcantara?

 

Dokladnie tak.

Mam fotele sportowe M i uważam że są bardzo wygodne a do tego wyglądają znakomicie, warte dopłaty wg mnie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam fotele sportowe M i uważam że są bardzo wygodne a do tego wyglądają znakomicie, warte dopłaty wg mnie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

I przy okazji masz umiejetnosc psucia dnia innym.

A tak na poważnie to za****ste te stołki, zazdro :)