Rabaty na nową serię 3 g20

Panowie,

Moze ktos sie juz orientowal w sprawie rabatu na M340i?

Obecnie mam propozycje na 15% wiec nie jest zle, leasing BMW czyt. Comfort Lease. Jestem juz prawie na finiszu ale przy konfigu za ponad 370k pln brutto kazdy % troche wazy ;-)

Jak ktos cos to prosba o info jutro bede pytala Zdunka, dzieki.

 

Zapytaj Pana Kamila E. z Inchcape Warszawa. Powołaj się na kolegę z białej strzały (lub Grzegorza z forum)... powinno coś jeszcze się udać ;-).

BTW ja też planuję m340i tylko czekam na jazdę. Auto mają mieć w lipcu ;-D

Zapytaj Pana Kamila E. z Inchcape Warszawa. Powołaj się na kolegę z białej strzały (lub Grzegorza z forum)... powinno coś jeszcze się udać ;-).

Potwierdzam, przy m340i udało się zdobyć tyci ponad 17% procent. Ale to przy kilkukrotnym przebijaniu się z innym dealerem.

Polecam też Mateusza K. z BMW Sikora Mikołów - ostatecznie chciał zaproponować taką samą cenę (chociaż wcześniej jej odmówił).

Wszystko negocjowane mailowo i telefonicznie. Ogólnie zauważyłem też, że żaden dealer nie chce dać dobrej oferty "na piśmie", za to aby przebić to chciałby zobaczyć kontrofertę :)

EDIT 27.7.2019: Jednak pana Mateusza K. z Mikołowa NIE polecam. Bez mojej wiedzy (a tym bardziej zgody) wpisał moje dane (mail, telefon) do systemów marketingowych BMW. Dostaję teraz spam, zarówno mailowy jak i sms'owy. Poprosiłem mailem o usunięcie - prośba została zignorowana.

Edytowane 27 Lipca 2019 przez acc007

Jak negocjowaliście ceny M340i to pytaliście o Head Up Display? Pytam bo w konfiguratorze póki co nie ma tej opcji. Do niedawna nie było też szyberdachu

Jak negocjowaliście ceny M340i to pytaliście o Head Up Display? Pytam bo w konfiguratorze póki co nie ma tej opcji. Do niedawna nie było też szyberdachu

Jest i cały czas był dostepny w opcjach... wchodzisz przez https://www.bmw.pl/pl/ssl/configurator.html#/modelRange=G20 ?

Faktycznie, moje niedopatrzenie :shock: :mad2: :mrgreen:

Zapytaj Pana Kamila E. z Inchcape Warszawa. Powołaj się na kolegę z białej strzały (lub Grzegorza z forum)... powinno coś jeszcze się udać ;-).

Potwierdzam, przy m340i udało się zdobyć tyci ponad 17% procent. Ale to przy kilkukrotnym przebijaniu się z innym dealerem.

Polecam też Mateusza K. z BMW Sikora Mikołów - ostatecznie chciał zaproponować taką samą cenę (chociaż wcześniej jej odmówił).

Wszystko negocjowane mailowo i telefonicznie. Ogólnie zauważyłem też, że żaden dealer nie chce dać dobrej oferty "na piśmie", za to aby przebić to chciałby zobaczyć kontrofertę :)

 

To wypowiem się. Można lepiej i nie chodzi tylko o tę wersję. Chyba, że to tylko dotyczy nielicznych...Tego nie wiem

To pochwal sie where i who? Bo takie, ze mozna wiecej niewiele wnosi do dyskusji.

Kwestia rabatowania jest skomplikowana, zależy od odgórnej polityki centrali na dany model, okresu w jakim zjawicie się w salonie, sytuacji danego salonu, ba nawet wyników konkretnego sprzedawcy - jeśli w danym kwartale zagwarantował sobie już tłusty bonus to nie ma ciśnienia na robienie wolumenów kosztem marży. Do tego chęc zaistnienia marki w danych grupach zawodowych (IT, lekarze, leśnicy u Subaru...). U mnie działa ustalenie swojej konfiguracji i odwiedzenie 5-7 salonów w celu rozmowy o konkretach, ale przy byciu otwartym na inną konfigurację.

Korzystał ktoś może z oferty brokera Glob Polska?

Podesłany przeze mnie konfig G20 w wersji M sport 320i z paroma dodatkami, wyceniony na 192 tysiące brutto katalogowo, zaproponowali całkiem niezłe 156 tysięcy brutto. To jest 19% rabatu, dla klienta indywidualnego takiego, jak ja rabat nieosiągalny. Nawet Select nie daje na G20 więcej jak 13-14%.

14-15% uzyskasz w polskim salonie... pozostale 2-3 % odzyskasz przy sprzedazy z polskiego salonu.

To jest 19% rabatu, dla klienta indywidualnego takiego, jak ja rabat nieosiągalny. Nawet Select nie daje na G20 więcej jak 13-14%.

Jak będziesz twardo negocjował to możesz w salonie uzyskać 18% :wink: Mi się udało :)

Dokladnie. Znam handlowca, który przebija wszystkie oferty. W razie co priv. :-)

Oj nie tak do konca z tym handlowcem :mrgreen:

Mojej jaka mialem z innego salonu nie przebil, ale przynajmniej probowal :mad2:

No proszę, a twierdził, że wszystkich przebije :-D. Zresztą mam info od bodaj 5,czy 6 innych osób, że się udało :-)

Widać, że to jak ktoś tu pisał bardziej złożony proces... jak któryś handlowiec już w danym miesiącu lub kwartale ma zrobiony target, to nie chce sobie obniżać premii ;-) Widać trzeba próbować w kilku miejscach.

Wiadomo kiedy M340i pojawią się do testów? A może gdzieś już są?

Mogę namiary handlowca na priv?? :)

Zamawiasz 340i?? Czy jeszcze się wahasz??

Jak możesz daj znać jakie i tej osoby rabaty. Pozdrawiam

 

Ja juz zamowilem namiry masz na priv.

 

Wiadomo kiedy M340i pojawią się do testów? A może gdzieś już są?

 

Myślę, że nie ma i dlugo nie bedzie, przynajmniej tak mi powiedzieli w jednym z salonow.

Wiadomo kiedy M340i pojawią się do testów? A może gdzieś już są?

 

Demo nie będzie pewnie w żadnym salonie, ale któryś z dyr może będzie miał. Albo centrala. Dam Wam znać jak sięw końcu dowiem ;-)

Zadzwoniłem do centrali z prośbą o informację w jakim salonie można zapoznać się z 330i i M340i. Obiecano mi, po uzyskaniu informacji od dealerów ("dealerzy to niezależne firmy, każdy decyduje jakie samochody wystawiają jako demonstracyjne" ), oddzwonienie. To było dwa dni temu. Do tej pory cisza. Podobna reakcja od kilku salonów. Obietnica oddzwonienia z informacją, czy i kiedy. Z większości - cisza. Z jednego obietnica M340i pod koniec miesiąca.

Mamy juz jednego wlasciciela M340i na forum. Jak dojdzie do siebie po odbiorze :norty: to mam nadzieje, ze podzieli sie z nami wrazeniami :cool2:

330i mają na pewno w Bawaria Motors w Warszawie bo nią jeździłem.

Natomiast na moje pytanie kiedy będzie dostępne M340i nie potrafili odpowiedzieć.

niebieska testowa 330i rwd w Lubiniu. jezdze nia od miesiaca :D

330iX mają we Wrocławiu. Jeździłem... wersja M-performance, koła chyba 19" lub 20"

Reakcja na gaz dużo lepsza niż w A5 2.0 lub A4 2.0 (252 KM)

Układ kierowniczy bez szału.

Bardzo słaba przyczepność w zakrętach. ( testowane po nim G30 było bardziej stabilne, co już w trakcie jazdy przyznał doradca)

Niezłe wyciszenie.

Dobra jakość materiałów.

Brak "łupania" w zawieszeniu na progach

Świetna jakość montażu - auto niczym monolit: nic nie trzeszczy nawet na potwornej kostce.

Bardzo "fajna" kierownica - gruba i mięsista.