Nowa 6er GT

Wtrącę 3 grosze bo rozważałem zakup nowej 5GT. Odkładałem decyzję czekając właśnie na rocznik 1017/2018.

Obecnie w necie jest sporo spy-fotos i wizualizacji, i zaczyna wyglądać na to, nowa 6GT będzie zdecydowanie zgrabniejsza od 5GT. Ale pozostaje jedna, istotna kwestia. Nawet, jeśli BMW planuje "przesunąć" obecne modele "6" do grupy modelowej "8", to zapewne cena nowej 6GT nie będzie już w relacjach do "piątki", tylko dawnych "szóstek"...

5GT właśnie zniknęło z konfiguratora, zatem coś się kroi.

No i jest: https://www.bmw.com/en/all-models/6-series/gran-turismo/2017/at-a-glance.html

http://s1.bimmerfest.com/gallery/2018-BMW-6-Series-Gran-Turismo/medium/2018-BMW-6-Series-Gran-Turismo-001.jpg

Oficjalna premiera we wrześniu w Frankfurcie, pierwsze egzemplarze wyjadą na drogi w listopadzie. Czy ktokolwiek zna detale dotyczące polskiego / europejskiego cennika? W stanach 630i zaczyna się od 65k USD, podczas gdy 330i to 45k. Zakładam więc, ze 630i w Polsce będzie startowało w cenie około 280k.

Pozdrawiam :cool2:

Sorry za obrazek, ale nie wolno mi reszty pokazywac :mrgreen:

http://s6.ifotos.pl/img/G32PNG_qhhsqeq.png

Gdyby zona nie uparla sie na SUVa, to przesiadka z F07 na G32 murowana :cool2:

Dodano:

Przypomina A7 z sylwetki, jednakze przeswit ma wiekszy i pozycje za kierownica, nie wspominajac o mega ilosci miejsca z tylu :cool2:

PS. Swiatla z tylu wg mnie ciut za waskie, szkoda ze stracily ze swojej wielkosci jak bylo w F07 LCI :nienie:

Mimo wszytsko, piekny. A wnetrze i ergonomia to juz Star Trek :mrgreen: :mrgreen:

Oglądałem auto w salonie we Wrocławiu. Biała w M pakiecie i na 20". W środku komforty i skóra Nappa w kolorze mokka :cool2: . Nie zawiodłem się. Wygląda dużo lepiej niż 5GT.

Na długość krótsza od 7-ki o 7 mm a różnica w cenie blisko 100000 pln. Od 5-ki touring droższa o 25 tys( porównując wersję 30i), ale jest lepiej wyposażona w standardzie i różnica w cenie niweluje się do 7 tys. a jest od niej dłuższa o 15 cm.

Oglądałem auto w salonie we Wrocławiu. Biała w M pakiecie i na 20". W środku komforty i skóra Nappa w kolorze mokka :cool2: . Nie zawiodłem się. Wygląda dużo lepiej niż 5GT.

Na długość krótsza od 7-ki o 7 mm a różnica w cenie blisko 100000 pln. Od 5-ki touring droższa o 25 tys. ale jest lepiej wyposażona w standardzie i różnica w cenie niweluje się do 7 tys. a jest od niej dłuższa o 15 cm.

A porównując design do zwykłej 5tki? Wygląda jak auto z wyższej klasy? Chyba jutro też tam podjadę z rana :)

Rozważasz zakup czy zaglądnąłeś z ciekawości?

Byłem oglądać nową X3 dla żony no i coś dla siebie :D .

Porównując do piątki to szóstka wygląda na auto szlachetniejsze (sylwetka a la coupe i szyby bezramkowe) no i na sporo droższą niż rzeczywista różnica w cenie.

Powoli zastanawiam się nad nowym autem bo w przyszłym roku kończy mi się leasing a będę potrzebował czegoś większego. Początkowo zastanawiałem się nad 5 touring ale po obejrzeniu 6 GT raczej nie mam już wątpliwości. Auto jest niewiele mniej funkcjonalne, ma więcej miejsca z tyłu, no i w M pakiecie wygląda :cool2:

Byłem

Jeździłem

O ile wnętrze mnie się podobało, to jednak po spędzonych 4godz. za kierownicą i jako pasażer..jestem zawiedziony jakością.. :duh:

Jutro wrzucę może jakieś zdjęcia z próbnej jazdy..

Siedziałem w środku, dla mnie to klasa wyżej niż G30. Panorama, bezramkowe szyby, sylwetka - wszystko robi mi bardziej. Dodatkowo miejsce na tylnej kanapie i ogromny bagażnik, co przy dwójce dzieci również jest poważnym argumentem za w stosunku do piątki.

Jestem już zdecydowany i zamawiam auto w grudniu, nie wiem tylko czy iść w 630i czy jednak 640ix. Za dwulitrową opcją przemawia dużo niższa cena, ale jednak trochę boję się RWD przy takiej mocy, mogę żałować wyboru podczas zimowych wyjazdów w góry. Przed podjęciem decyzji chciałbym się jeszcze przejechać dowolnym autem z B48 i B58, ale podejrzewam, że będzie z tym trudno biorąc pod uwagę, że lwia część auta u mojego poznańskiego dealera to dwulitrowe diesle, a sam dealer ciągle mnie zlewa - o ofertę musiałem się prosić dobry tydzień.

Przy okazji - wiecie, czy dla 640ix będzie dostępny MPPSK?

Gdzieś czytałem, że jest już przygotowany, z 340 KM na 380 KM i moment 450 nm na 500 nm. Gotowy jest też wydech M Performance dla 630i i 640i.

Podobno ma być też wersja 635i z silnikiem B48 o mocy ok. 300 KM.

Byłem

Jeździłem

O ile wnętrze mnie się podobało, to jednak po spędzonych 4godz. za kierownicą i jako pasażer..jestem zawiedziony jakością.. :duh:

 

Jutro wrzucę może jakieś zdjęcia z próbnej jazdy..

Masz porównanie do bieżącej 5tki? We Wrocku nie ma ani jednej testowej 6GT - no i teraz mi zagiąłeś parola, bo byłem prawie że przekonany do zakupu.

Polecam filmik: