BMW F21 125d M Sport auto white

Witam Wszystkich ;)

Nie są to moje pierwsze chwile na forum, gdyż spędziłem na nim już ładnych kilka wieczorów ;) Postanowiłem się pokazać i zarejestrować.

Otóż sam stałem się właścicielem BMW 125d w marcu tego roku.

Wybierałem dłuuugo, miałem kilka jazd próbnych, domyślnie miało być coś innego, większego itd... ;) (Zaczynałem poszukiwania od A6) Wszak zdarzyło mi się zrobić jazdę próbną właśnie w 125d auto noi... Zakochałem sie. Generalnie na Beate czekałem od grudnia... (swoją drogą mam na blaszce miesiąc produkcji: luty, także mają Chłopaki co tam składać) Czyli te kilka miesięcy było straszne, także to napewno na minus.

Wyposażenie

Co do wyposażenia, to niestety ale budżet miałem bardzo okrojony, miałobyć 125d i M automat, więc tu się w zasadzie on skończył... ;) Nie mam nawigacji, skóry itd.

Pakiet M-sport dodał jednak charakteru, zewnątrz, 18` felgi, fotele, kierownica.

Napiszę to co pamiętam, jak coś pominę sorki, najwyzej później dopiszę:

218KM

0-100 6.5s

biksenony ze spryskiwaczami

system start stop

M pakiet

M automat 8 biegów, 4 tryby jazdy (2000 obrotów na 8mym biegu to jakieś 132km/h)

fotele z pompowanymi boczkami

BMW S.O.S

Connected Drive

BT

2 strefowa klimatyzacja

Codzienna jazda

Otóż dzieci nie mam, jestem tylko ja i Narzeczona, także dla 2ki osób aż za duze. Bagażnik łagodnie mówiąc średni (ale nie mały), jedyny problem jaki miałem do tej pory to przy 2 małych torbach i 2 dużych (samolot), jedna duza walizka musiała leżec na złożonej kanapie.

Co do ekonomiki, to auto jest naprawde dynamiczne, cieżka noga i ja generalnie traktuje każdą jazdę tym autem jako przygodę, więc tym bardziej ćiężka noga :D noi auto ma prawie 5k mil przejechane, średnia 43.7mpg czyli niecałe 6.5l ropy na 100km, dla mnie bomba, kompletnie się tego nie spodziewałem. Liczyłem na coś w kręgu 8-9 litrów.

Frajda z jazdy

Mój ulubiony temat :) Otóż każdy kilometr przejechany w tym aucie jest naprawdę przyjemność, banan na twarzy nie schodzi nawet w korku. Na autostradzie spokojnie można się przyklejać do słabszych Porsche czy aut pokroju S4 itd. Największa frajda to jednak jazda z motorami ;) Spokojnie może tworzyć z nimi zgraną ekipę w czasie jazdy po kilkupasmówkach. Pozdrawiam wszyskich Motocyklistów! :)

Dzieki za dotrwanie do końca, noi oczywiście zapodaje kilka fotek.

W razie pytań, śmiało!

http://zapodaj.net/images/c1d7840ee7386.jpg

http://zapodaj.net/images/098d5e4fdc9ce.jpg

http://zapodaj.net/images/3ba9cbda157bf.jpg

http://zapodaj.net/images/12fbf747d267f.jpg

http://zapodaj.net/images/e3757b05df014.jpg

http://zapodaj.net/images/493f26cf2d6c1.jpg

http://zapodaj.net/images/4d548d56d6e79.jpg

cypisek21, Dzięki wielkie za opinie.

Generalnie zbieram się i zbieram do jakiejś porządnej sesji zdjęciowej, bo te fotki to bardziej taka zbieranina zdjęć z telefonu...

W każdym razie jak Ktoś jest przed zakupem polecam czarną podsufitkę, wiem, że to może pierdoła, ale taki detal, a zmienił wnętrze i to bardzo.

Pozdrawiam

damianz, Siema ;)

Co do uzywanego 125d, nie brałem pod uwagę, bo chciałem automat z M pakietem, gdy szukałem auta (tj grudzień 2014) możesz wierzyć lub nie, ale nie było takiej żadnej 125d na rynku (generalnie były 2 ;) ).

A co do 125i, wiem, że tańsza, z tego co kojarze o prawie 2k funtów, ale auto kupiłem na kilka ładnych lat, więc myslę, że tu sie wyrówna na stacji benzynowej ;)

Jeśli chodzi o BMW 1, to dłuuugo zastanawiałem się nad M135i... Ale trochę wymiękłem ;) czekania ponad 20 tygodni, noi też już budżet wchodził w grę, więc było bardziej 125d automat vs M135i manual. Generalnie trzeba mieć do czego dążyć, może będzie następna... :)

Hej,

Fajnie ta 3 drzwiowa wersja wygląda, dużo bardziej zadziornie niż 5. Gratuluje :)

A te felgi to standardowe M-pakietowe w wersji przed liftem?

Ja na M135i nie musiałem 20tyg czekać, normlanie po 3 miesiącach była. Może muszą doliczyć czas na przekładanie kierownicy :D

Autko ładnie wygląda, a manuala żałuj, dużo zabawy jest ! ;]

Randall, dzięki.

No coś w tym jest, że wszystko co jest w F20/F21 jest zrobione z myslą o frajdzie z jazdy, nawet tej do osiedlowego sklepu ;)

mazziek,

Te felgi to był standard przy zakupie M pakietu. Z tego co pamiętam (ale głowy nie dam) było jeszcze w razie czego coś do wyboru, ale te wygladają bardzo dobrze, więc nie kusiłem losu :)

A co do zadziorności F21 to się z Tobą zgodzę, w moim przypadku akurat druga para drzwi nie była kompletnie potrzebna, a nawet jeśli... ;) to i tak bym z tego powodu został przy 3. Chociaż jak to mówią, nigdy nie mów nigdy ;)

Slawomir,

Chyba trafiłeś w sedno ;) linie produkcyjna na auta lewostronne jest ustawiana znacznie rzadziej z oczywistych względów. Ja czekałem od połowy grudnia do 5tego marca na moją 125d, czyli mniej więcej tyle co Ty na M135i ;)

Powiem więcej, M135i mnie prześladuje, bo mieszka w okolicy taka właśnie, niebieska ;) Tylko Pani Właściciel coś nie bardzo reaguje na zaczepki na autostradzie :D

A co do manuala to napewno musi taka być ;) Ale powiem tak, nie tęskni mi się (mój pierwszy automat). W razie czego jest pół automat, ale M skrzynia naprawdę dobrze czyta kierowce i jak ma być ekonomiczna jest, a jak wariat, jeden guzik i jest wariat :)

Pozdrawiam

Poza wyjątkiem gdy ktoś chce driftować nie widzę żadnego sensu wybierania M135i w manualu. Jeśli ktoś wie w czym jeszcze jest lepszy manual to niech napisze :)

Masz dodatkowy podnóżek, dzięki czemu jest lepsze krążenie w lewej nodze ;)

Przy M skrzyni automatycznej, to pytanie faktycznie ma swoje uzasadnienie :)

Aczkolwiek rozumiem wybór manuala przy M135i o ile Ktoś nie ma zdolności do palenia sprzęgła (swoją drogą kiedyś była głośna sprawa w Volvo, niestety nie pamiętam już który model, ale sprzęgło ludzie notorycznie palili, a wg opinii Volvo było to złe obsługiwanie produktu).

Jak Ktoś chciałby przeciągać swój silnik prawie do odcięcia to polecam włączyć tryb sportowy :) a jeżeli faktycznie Ktoś by miał zamiar dociągnąć do odcięcia, to jest tryb półautomatyczny, w którym to my zmieniamy biegi +/- 1. Na tym forum bankowo to Wszyscy wiedzą, nie wiem czemu się produkuję :D

Poza wyjątkiem gdy ktoś chce driftować nie widzę żadnego sensu wybierania M135i w manualu. Jeśli ktoś wie w czym jeszcze jest lepszy manual to niech napisze :)

Wczoraj w nocy ścigałem się z rolki 650ix vs RS3 390KM. Wyglądało to tak, że zredukowałem bieg jadąc chyba 80kmh, po sygnale dałem full gaz. Koleś w Audicy na manualu mi odjechał na 2-3 długości auta zanim mój zaczął się zbierać w trybie sport+ i skrzynią na manualu. Tak działa automat i nie tylko u mnie, ale w każdej nowej Mce co jeździłem - zawsze jak go zaskoczysz będzie mieć opóźnienie, którego nie ma manual. Nawet pomimo że się przygotowałem, trudno mi było gwałtownie przyśpieszyć w trakcie jazdy, bo tryb Launch Control jest tylko ze startu stojącego. Zresztą M135i też odsadziłem moje 650ix na starcie, jak ruszała bez LC i to bardzo.

Automat generalnie ma lepszy czas zmiany biegu niż manual tylko w idealnych warunkach. Przesiadam się z M135i do 650ix - auta bardzo porównywalne pod względem przyśpieszenia - i widzę, że w M135i dużo bardziej panuje się nad przyśpieszeniem. Poza tym wyścigówki też nie mają automatów, tylko sekwencje.

stuffman,

Z moich odczuć w Uk, a zwracam na to uwagę tak solidnie mniej więcej od grudnia, są to po prostu bardzo mało popularne silniki. Widziałem od tamtej pory tylko jedną 125d na parkingu, z tym, że F20 manual czarna.

a tak to najwięcej 116d i 118d, czasem 120d, widziałem 3x M135i. Daje mi to nadzieje, że za kilka lat jak będą chciał sprzedać swoją piekną, to powinna to wynagrodzić w cenie.

Slawomir,

Osobiście nie miałem jeszcze okazji tak na poważnie się versusować z Kimś poważnym, na eco po dodaniu w palnik jest tzw opóźniony zapłon, przy trybie sportowym nie zauważyłem jakoś, dla mnie rwie Beata jak szalona :D Kwestia posiadania skali porównawczej jak mniemam, a widzę, że Ty ją masz znacznie bogatszą ;)

Półautomatyczny tryb by Ci przy tym nie pomógł czasem?

Hej ;)

Weekendowe porządki skończone, cyknąłem kilka fotek.

Jest to coś, za co kocham F21, mianowicie brak ramek ;)

http://zapodaj.net/images/300ae5fd8daca.jpg

http://zapodaj.net/images/4f84dab732928.jpg

Nic tylko otwierać drzwi przy otwartych szybach ;)

A tu Beata gotowa na 3 dniową wycieczkę na drugi koniec wyspy ;)

http://zapodaj.net/images/6ebf0f12cb6ef.jpg

http://zapodaj.net/images/6034d4aa5592f.jpg

Miłego weekendu i fajnych wycieczek w BMW :D

Super furka przymierzałem się dokładnie do takiej samej potem do m135i a skończyłem

na 235i bo jest mega piękna choć zdjęcia mówią co innego

Masz racje co do bez ramkowych drzwi wyglądają świetnie :cool2:

KrzysztofS,

dzięki ;)

AREK1056,

dzięki również, ja już wcześniej o twojej pisałem ;) :cool2:

U mnie niedługo pojawi się update ;)

Otóż wkręcam się w temat auto detailingu, do tej pory jeździłem tylko na myjnie ręczną... Panowie robią dobrą robotę, ale niestety jest to bardziej masówka, stąd mycie powierzchowne i z dokładnością tak na 90% . W mojej okolicy taka przyjemność 7 funtów. Automatyczna 4, ale to wiadomo, Komu auto nie miłe...

Porządna firma auto detailingowa się ceni i oczywiście nie ma co się dziwić, pełna opcja ( niby pełna a bez smoły i iron) koszt 35 funtów. Dołożyć do tego środek i mamy 50.

Co prawda środek zawsze sam robiłem, nie zdziwicie się jak Wam powiem, że chemia made by BMW :)

Ale do tej pory nawet Karcher`a nie miałem... Z lenistwa ;)

Mam zamiar jednak wbić się solidnie teraz w temat i może nie zwariować, ale zrobić mycie auta etapami z aktywną pianą, osobnym szamponem, osobnym traktowaniem opon czy felg, na końcu woskowanie aqua waxem.

No zobaczymy ;) Jutro jade po odbiór sprzętu i chemii. Jak będzie pogoda, z przyjemnością umyję Beatę :D

Całe szczęście, że problem mnie nie dotyczy, moja posesja jest gdzie indziej ;)

A co do półki z chemią, to już się ugina... A do tej pory byłem zaopatrzony w chemię do wnętrza tylko... :D

No to jestem po swoim pierwszym razie... :D :D :D

Ogólnie zajęło mi moje pierwsze mycie jakieś 2.5h (gdzie nie robiłem wnętrza... :D ) masakra, ale jestem bardzo zadowolony. Beata zawstydza teraz lśnieniem każde auto w okolicy ;)

Oczywiście nie jest idealnie... Nie miałem nic na smołe i owady, raz, że zostało kilka mikroskopijnych śladów (co boli jak się tyle czasu spędzi przy tym...) a dwa, że musiałem się sporo więcej namachać w rękawicy.

Polecam każdemu, zabawa przednia, a efekt niesamowity :D

Zacznijmy od zakupionego sprzętu i chemii:

http://zapodaj.net/images/7bd321d0641fa.jpg

http://zapodaj.net/images/8fac8e01df09e.jpg

http://zapodaj.net/images/b3665fd074464.jpg

http://zapodaj.net/images/33f220b938da1.jpg

- Karcher K2 z Car Kit

- Autoglym Pressure Washer Shampoo 5 Litre

- Autoglym Hi-Tech Drying Towel

- Autoglym Aqua Car Wax

- Autoglym Leather Cleaner

- Autoglym Tyre Dressing

- Autoglym Clean Wheels

- Autoglym Rapid Detailer

- Meguiar's Gold Class Car Shampoo and Conditioner

- Turtle Wax Rain Repellent

i trochę chemii do środka:

- BMW Glass Cleaner

- BMW Interior Cleaner

- BMW Cockpit and plastic care

- BMW koncentrat do spryskiwaczy ;)

Oczywiście do tego rękawica z mikrofibry do mycia, sporo szmatek, 2 wiadra, pędzelek i takie tam pierdoły ;)

W razie czego pytać, stosowałem wszystko oprócz Rapid Detailer (to się przyda w między czasie) i Leather Cleaner (nie mam skóry ;) ).

Efekt końcowy:

http://zapodaj.net/images/72abf7164e48b.jpg

http://zapodaj.net/images/67bba448a046a.jpg

http://zapodaj.net/images/99b5afe1e706c.jpg

http://zapodaj.net/images/395fff9f76c66.jpg

Super wyszło :) Ja kurde jakoś nie mam zaparcia, by się dłubać z tymi środkami :P

Dzięki ;)

Ja też nigdy nie miałem... :D

Ale jak narazie, mam mega zaciesz i generalnie zaliczam to do przyjemnego spędzania wolnego czasu :)

Noi ostatnio dowiedziałem się ile takie coś kosztuje u profesjonalistów :D

3 razy i się zwraca inwestycja w sprzęt i chemię ;)

A jak mam dwa auto na podjeździe to już wogóle ;) Narzeczona zobaczyła jak wyszło i jutro mam zrobić to samo tylko w drugim... ;)