[E87] BMW 130i by pawel934; wielki come back str. 4

Cześć,

 

Prezentuję swoje BMW 130i. Długo takiego auta szukałem (ponad pół roku). Po kilku miesiącach kupiłem 118d "na przeczekanie".

 

Pewnego dnia, jadąc swoją 118d, dojrzałem na ulicy ładną jedynkę w M-Pakiecie. Potem dostrzegłem podwójną końcówkę wydechu (charakterystyczną dla 130i). Zaczepiłem właściciela na światłach, pogadaliśmy trochę (oczywiście spytałem o możliwość kupna tego auta). Właściciel powiedział, że jest akurat na etapie szukania nowego auta i wymieniliśmy się numerami. Po miesiącu dostałem telefon, że jeśli dalej jestem zainteresowany, to auto mogę kupić. No i obyło się bez żadnych aukcji, ogłoszeń - kupiłem, zupełnie przypadkiem, wymarzone BMW 130i! :clap:

 

Trafiła mi się bardzo fajna wersja (jest chyba wszystko - MPakiet, szyberdach, nawigacja, skóra, nawet aktywny układ kierowniczy (zmienne przełożenie, na parkingu mniej niż jeden obrót "do oporu", przy prędkości 200 km/h 4 obroty od oporu do oporu), nagłośnienie HiFi... można by tak wymieniać, ale VIN prawdę powie ;) Kolor to wspaniały (przynajmniej w mojej opinii) Le Mans Blue.

 

Auto pochodzi z polskiego salonu i ma potwierdzony przebieg 78 tys km (no tak było w lipcu, kiedy ją kupowałem - teraz już prawie 82 tys) :D

 

Samochód niby ma 7 lat (2006), ale prezentuje się bardzo dobrze. W rękach poprzedniego właściciela auto przeszło dwukrotnie detailing (polerowanie i zabezpieczanie lakieru).

 

Niestety nie udało mi się jeszcze zrobić dobrych zdjęć tego auta :( Mam na szczęście kilka fotek, które otrzymałem od poprzedniego właściciela. Teraz auto prezentuje się tak samo, niestety moje fotki tego nie oddają. Zmieniłem jedynie felgi, które miałem wcześniej w 118d. Są to oryginalne felgi BMW Motorsport, które były w limitowanych wersjach 130i. Fotki na talbicach WOT pochodzą od poprzedniego właściciela, a te na WN to moje, z takimi felgami, na których aktualnie jeżdżę. Mam nadzieję, że poprzedni właściciel nie ma mi za złe, że skorzystałem z jego zdjęć - w każdym razie zastrzegam, że nie są one mojego autorstwa!

 

Wyposażenie

Dane pojazdu

Art.

 

Wartość

Numer podwozia WBAUF91090PS83375

Kod typu UF91

Typ 130I (EUR)

Typoszereg E E87 ()

Seria 1

Rodzaj konstrukcji SH

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik N52

Pojemność skokowa 3.00

Moc 195

Napęd HECK

Skrzynia biegów AUT

Kolor LE-MANS-BLAU METALLIC (381)

Tapicerka LEDER LEASURE/SCHWARZ (LHSW)

Data prod. 2006-06-14

 

Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów

S217A AKTIVLENKUNG Aktywny układ kierowniczy

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S2MHA M LM RAEDER DOPPELSP. 208 M MISCHB. Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 208

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego

P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

S420A SONNENSCHUTZVERGLASUNG Przyciemniane szyby

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S468A SKISACK Worek na narty

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S4MGA INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER Listwy wewn. alum. glacier-silber

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business

S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth

S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD

S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP

S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe

S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana

S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M

S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt

P7AYA COMFORT PAKET I.V.M M SPORTPAKET Pakiet Comfort + pakiet sportowy M

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA

S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S969A REQUEST NAVIG. DVD E60 ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji

 

Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

 

 

http://img196.imageshack.us/img196/165/jjdr.jpg

 

http://img513.imageshack.us/img513/9784/bfd6.jpg

 

http://img163.imageshack.us/img163/7791/apjb.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/6756/3wnu.jpg

 

http://img96.imageshack.us/img96/9219/l810.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/1318/59to.jpg

 

http://img59.imageshack.us/img59/9623/g0cg.jpg

 

http://img30.imageshack.us/img30/8515/45.JPG

 

http://img12.imageshack.us/img12/3786/dwg8.jpg

 

Pozdrawiam,

Paweł

Edytowane 16 Września 2021 przez pawel934

piękna ! , poproszę zdjęcia w środku.

Czekam na sesję z moim znajomym, który dużo lepiej ode mnie radzi sobie z aparatem :D Już prawie od miesiąca się tak umawiamy i nie możemy zgrać czasowo, więc boję się, że uda się spotkać dopiero w październiku... Ja na razie cyknąłem jedną fotkę wnętrza, która na ekranie komputera okazała się być kompletnie rozmazana :duh:

te 15,1L to chyba z jazdy po samym miescie? :D

Tak, i to z takiej ostrzejszej (bez przesady oczywiście, bo 20l też da się bez problemu zrobić). Przy spokojnej jeździe, w normalnym ruchu miejskim spalanie wynosi 12-13l/100 km.

Tak myślałem że Cię tu znajdę :cool2:

Jedyneczka miód.

Możesz napisać pw ile za nią zapłaciłeś?

Gratulacje, świetny samochód :)

Bardzo ładny samochód. Oby się dobrze spisywał. :cool2:

Trochę zazdroszczę Ci dźwięku silnika. ;)

Piekna sztuka, zazdroszcze:]

Też mi sie marzy ten model jako "cichy zabójca" bo bardzo niepozorny jest :D

 

PS: Czy Ty przypadkiem nie byłeś ostatnio na classic auto Novol Cup na miedzianej górze?

Dzięki za komentarze :)

 

ArekR - byłem, byłem :) Niestety, na pierwszym przejeździe popsuła mi się E30, którą tam jeżdżę (nawet z sukcesami, zwykle w czołówce), a że nie chciałem pakować E30 od razu na lawetę i wracać do domu, to dokończyłem imprezę 130i :) Tylko niestety kompletnie nie jechała, bo bez szpery na każdym zakręcie tylko mieliło wewnętrzne koło...

Hehe no właśnie widziałem, myślałem że aż tyle mocy to ma bo na każdym wyjściu była chmurka dymu :D

 

Szkoda że czasu nie było bo bym podszedł (sędziowałem przejazdy), ale następnym razem jak będę to nadrobię :D Naprawdę piękna maszyna :)

Były szpery w 1-kach ?, albo jest możliwość przekładki z 3-ki ?

Planuję tą samą drogę z VW na BMW, znalazłem Twój temat na vwgolf.pl

Można dołożyć szperę aftermarketową do dyfra. W serii nie było poza 1M. Paweł, a czy 130i nie ma po wyłączeniu całkowitym kontroli trakcji "elektronicznej szpery" działającej hamulcami? W 123d to jest w 125i i 135i też na pewno jest. Co prawda nie umywa się do dyfra spiętego płytkami czy helicala ale zawsze jakiś substytut.

Dołączam się do tematu odłączania kontroli trakcji, wyłączana jest w 100% czy tylko częściowo?

Dołączam się do tematu odłączania kontroli trakcji, wyłączana jest w 100% czy tylko częściowo?

 

W każdej możesz wyłączyć w 100%. Wystarczy przytrzymać przycisk od dtc dłużej niż przez 5 sek. Ale nie w każdej wersji silnikowej po tym zabiegu uaktywnia się "elektroniczna szpera".

SzybkiKuba, niestety, po wyłączeniu kontroli trakcji nie ma u mnie nawet substytutu szpery w postaci elektronicznej.. Może chodzi o to, że mam auto przed liftem? Jak na wyłączonej kontroli trakcji dodam gazu w zakręcie to zwykle po prostu mieli wewnętrzne koło.. Żeby polecieć bokiem, trzeba z większą prędkością wjechać w zakręt i wtedy można to już fajnie kontrolować gazem.. Czasem przechodzi mi przez głowę myśl wrzucenia szpery Quaife. Spotkałem dzisiaj na mieście gościa w 335i, pogadaliśmy chwilę - ma Quaife i sprawuje się bez zarzutu.

Witam

Gratuluję zakupu!!!

Jeśli chcesz trochę polatać bokiem tym autkiem to wrzuć szperę quaif'a - bez tego się nie da - nawet gumy porządnie nie spalisz.

Inwestycja co prawda w granicach 6 tys PLN ale uwierz mi , że warto.

Mam takiego potworka w garażu właśnie z tą szperą-kupiłem przez internet w fabryce w U.K. można też kupić w Polsce z montażem w TOMSON i jak dla mnie jest to rewelacyjny wynalazek - tylko opony trzeba częściej zmieniać .

szerokiej drogi.

Cześć! :) Fajnie widzieć kogoś innego ze 130i :)

 

Powiem szczerze, że latanie bokiem tym autem jakoś szczególnie mnie nie kręci - mam od tego dwie inne Beemki. Ale myślałem o szperze Quaife z innego powodu - na mokrym auto kompletnie nie ma trakcji.

 

Zrób galerię swojej 130i!

 

Pozdrawiam,

Paweł

Na mokrym i na śniegu to ja muszę mieć pomoc komputera bo tył ucieka na boki

mam teraz tak na szybko tylko dwa zdjęcia

 

pierwsze to wersja zimowa na 17-tkach opona 225/40 z przodu czarna nerka

http://imageshack.us/a/img547/1817/3e1r.jpg

 

drugie to wersja letnia na 19-tkach BBS CH 004 (8,5" ET35) opona 225/35

 

http://imageshack.us/a/img34/386/jurg.jpg

Fajne są te wasze StoTrzydziestki :cool2:

ps. więcej zdjęć pokażcie

Dzisiaj po myjni udało mi się pstryknąć kilka fotek na zestawie zimowym :) Kupiłem zwykłe opony (zamiast RunFlatów), do tego koła o cal mniejsze (17") i sporo poprawił się komfort jazdy. Niestety kosztem prowadzenia - czuć, że ścianka boczna kładzie się dużo bardziej. Kupiłem nowe (stare bieżnik miały jeszcze niezły, ale miały tyle lat, co auto) Nokiany WR A3 205/50R17.

 

http://imageshack.com/a/img138/9285/7eb6.jpg

 

http://imageshack.com/a/img32/9043/w3tl.jpg

 

http://imageshack.com/a/img198/8712/dyuh.jpg

 

P.S. Wiem, że fotki bardzo do siebie podobne, ale nie mogłem się zdecydować, które wrzucić :D

hmmm .....

 

 

Nic nam nie mówiłeś :nienie: , super zabawa