Kolor nadwozia - kwestia gustu

Jak w temacie, jaki kolor w konfiguracji wybraliście który ładniejszy .

Ja osobiście wybrałem biel alpejską a ostatecznie zmieniłem na Phytonic Blue ciekaw jestem czy w realu będzie tak ładny jak na foto

Moje Zonie np. podoba sie kazdy kolor pod warunkiem ze bedzie czarny :mrgreen: dlatego wzielismy czarny szafirowy - mi tez sie bardzo podoba.

Bialych X3 jest duzo ale mi ten kolor pasi do X3 - male auto w bialym troche rosnie tez wizualnie. Plus jest jeszcze ze nie wymaga doplaty i mozna te pare tysi wydac na cos innego z dodatkow , np. HUD , lepsze audio , systemy asystujace plus czy asystent parkowania plus .

Niebieski phytonic na G01 w mojej ocenie na zywo jest ciemniejszy , bardziej przygaszony i mniej zywy jak na folderach , zdjeciach czy filmach.

Rozważałem carbon black i pytonic blue, po latach jeżdżenia grafitem i szarościami chciałem coś wpadającego w niebieski. Bezpieczny był carbon, bo sprawdzony pewniak BMW, czarny z granatowymi refleksami.

Ale zamówiłem Pytonic w ciemno, z możliwością zmiany koloru do podanej przez dealera daty.

Dealer dał cynk, że ma na placu Pytonic na X5 i X4. Na żywo wśród 90% białych i czarnych, X5 robiło mega robotę. Nie chciałem już innego. Nie jest to taki 'wakacyjny niebieski' jak w folderze i na niektórych filmikach, tylko elegancki ciemny. Fajnie wygląda w M-Pakiet z niebieskimi tarczami i super komponuje się z shadow line. Dokładnie coś czego brakowało w zbyt czarnym carbonie :) Jeszcze myślę czy nie wymienić nerek na czarne, ale to już po odbiorze.

bardzo fajnie że wszyscy biorą białe, czarne i niebieskie - dlatego srebrny będzie tak rzadki :8) druga sprawa ze srebrny to chyba najbardziej praktyczny kolor - najmniej się brudzi i nie widać rys[/quot

Przychylam się.

Chciałem niebieski, ale Phytonic jest dla mnie za ciemny. Ciemnych lakierów nie lubię specjalnie bo są masakryczne w utrzymaniu. Szczególnie czarny, który dla mnie w sumie nie jest kolorem.

Nie wiem skąd w ludziach taka sympatia do czarnego, bo ani on nie dodaje elegancji, ani jakoś specjalnie pazura, dodatkowo skutecznie maskuje detale nadwozia. Poza tym tam, gdzie mieszkam jest kurz. Auto po pół roku kurzenia się i mycia wygląda już jak używane, mocno używane... W tej chwili mam białą perłę i ten kolor się sprawdza, ale do SUV'a biały mi w ogóle nie pasuje. A im on większy, tym w białym wygląda gorzej. Bardziej fajansiarsko i pretensjonalnie. X3 ostatnio widziałem białą, w galerii stała na ekspozycji. W sumie nie najgorzej wygląda, nie najgorzej...Ale jakby to była X5 to już mówiąc delikatnie przegięcie.

Osobiście żałuję, że X3 nie wyszła w jakiejś fajnej czerwieni w stylu tej, którą ma np. Arteon albo niebieskim jaśniejszym o 1,2 tony. Oczywiście srebrny jest tak samo pospolity, jak czarny, ale w utrzymaniu będzie mniej frustrujący i co by nie mówić weselszy.

To kwestia gustu ale uważam ze facet powinien jezdzić ciemnym samochodem(...)

A jak garnitur to tylko czarny...Dżizas matko... :mad2:

Ja tam zamówiłem czarny szafir z srebrnymi dodatkami :) Jest Cool, ale mimo ceramiki mycie to wyzwanie :)

Ja też wybrałem Black Sapphire. Przyznaję, że kusił Pytonic Blue ale po prezentacji X4 w czarnym zdecydowałe się na opcję Black :8)

Może jakieś fotki wrzucicie?

Będą jak umyje brudasa :) może ceramika to fajna sprawa ale qrde auto się samo nie umyje :D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Będą jak umyje brudasa :) może ceramika to fajna sprawa ale qrde auto się samo nie umyje :D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

hehe to masz okazję, bo pogoda ma być przynajmniej na wschodzie bardzo na +.

P.S. kiedy, gdzie i za ile położyłeś ceramikę?

W salonie przed odbiorem koszt 4500 (netto). Full:

- zewnątrz pokrycie 5 lenie 9H

- koła zimowe

- koła letnie

- impregnacja wnętrza

Ja zapłacę około 3k netto za powłoki na auto, felgi, skory, plastiki, szyby :wink:

Można zrobić to taniej ale ja chciałem załatwić to bez opuszczania salonu.

A z te pieniądze nie lepiej położyć folie ochronne (zderzak, błotniki, maska, lusterka), która rzeczywiście chroni lakier przez kamieniami w szczególności to widać na ciemnym kolorze ....a ceramikę zastąpić np. CarPro CQuartz UK Edition 3.0 ?

Teraz myślę że trzeba było okleić :)

Szkoda że nie ma nic co może zabezpieczyć szybę czołową ...

Ja tez polecam folie bezbarwna , mam zrobione 2 auta - przod ( zderzak , maska , lampy , lusterka front dachu , blotniki , progi , progi od srodka ,

prog zaladunkowy bagaznika , dolne czesci tylnych drzwi i wneki pod klamkami a na reszte auta ceramika . Srodek , felgi tez zawsze zabezpieczam i niewidzialna wycieraczka na wszystkie szyby :cool2: ( Na pozostalych elementach spelni zadanie nawet dobry wosk jak np. Fusso coat )

Folie robie zawsze Premium Shield - never scratch

Ja zapłacę około 3k netto za powłoki na auto, felgi, skory, plastiki, szyby :wink:

 

Można zrobić to taniej ale ja chciałem załatwić to bez opuszczania salonu.

 

A z te pieniądze nie lepiej położyć folie ochronne (zderzak, błotniki, maska, lusterka), która rzeczywiście chroni lakier przez kamieniami w szczególności to widać na ciemnym kolorze ....a ceramikę zastąpić np. CarPro CQuartz UK Edition 3.0 ?

 

Teraz myślę że trzeba było okleić :)

Szkoda że nie ma nic co może zabezpieczyć szybę czołową ...

Mozna https://shinefactory.pl/zabezpieczenie-przedniej-szyby-niewidoczna-folia-ochrona-odpryskami-rysami/

Nie wiem jak sie sprawdza ta folia na przedniej szybie bo nigdy nie robilem ale firma jest ok. robilem u nich swoje auta , moje X5 G05 wrzucili nawet do galerii https://shinefactory.pl/680-bmw-x5-natryskowa-wielowarstwowa-trzyskladnikowa-powloka-ceramiczna-opticoat-proglosscoat/

Folie robie zawsze u Andrzeja w Premium Shield Polska w Alejach Jerozolimskich - w mojej opinii w temacie folii bezbarwnych debesciaki https://premiumshield.pl

W salonie przed odbiorem koszt 4500 (netto). Full:

- zewnątrz pokrycie 5 lenie 9H

- koła zimowe

- koła letnie

- impregnacja wnętrza

Koszt konkret, ale warto. Miałem taką na ceramikę na 535d i efekt był konkretny.