Brzęczenie kokpitu

W 20d G01 przy określonych obrotach i to w jeździe a nie na postoju dostaje coś rezonansu i brzęczy. Po zwiększeniu obrotów ustaje. Brzęczenie dochodzi z okolic deski czy zegarów od strony kierowcy. Nie mogę wpaść co to może być a zajrzałem już wszędzie i rękę wsadziłem gdzie się tylko dało. Musi to być raczej coś co przenosi drgania z silnika lub skrzyni czy też wydechu bo przecież sama karoseria nie ma drgań. Nie jest to skrzypienie plastików i występuje tylko przy określonych obrotach silnika. Że jest irytujące to chyba nie trzeba wspominać. Jak ktoś znajdzie przyczynę tego brzęczenie w aucie za 250tyś to proszę o info.

Rozumiem, że serwis rozkłada ręce, albo udaje że nic nie słyszy i nie jest to problem ?

Czasami po kilku przejazdach po nierównościach takie rezonanse mijają, gdy ponownie pod wpływem wstrząsów wszystko wskoczy na swoje miejsce.

Sprawdz kolumne kierownicy a mianowivie oslone plastikowa z gory kolumny. Tam sa dwie czesci i jedna o druga potrafi troche trzeszczec na okreslonek czestotliwosci;)

żeby w nowym aucie były takie problemy jakich nigdy nie miałem w 20 letnim E38 :shock: :duh:

ale nic, podejrzewam, że układ, który zasysa powietrze może być nieszczelny albo popatrzyłbym czy przy filtrze powietrza nie ma żadnych luzów.

Miałem podobnie w E65, pomogło. Była poluzowana osłona od filtra powietrza. Kupiłem nową

Witam wszystkich, mam dokładnie to samo, tzn. przy przyspieszaniu słychać brzęczenie w okolicach lewej strony kokpitu i tylko podczas jazdy, jest to mega denerwujące :oops:

Coś jakby takie plastikowe drgania...

Najbardziej daje się to we znaki podczas ruszania i kiedy silnik pracuje na niższych obrotach...

Czy macie jakieś doświadczenia w tym temacie???

Pozdrawiam :D

Tak jak pisalem, kolumna kierownicy sklada sie dw9ch czesci, obie sa plastikowe i ta blizej zegarow nachodzi na ta przy kole kierownicy. Nie jest ona niczym wygluszona tylko czysty plastki nachodzi na plastik a dodatkowo mocowanie jest na sprezynki aby dokladnie przylegala. Przy niskich obrotach zaczyna ona drgac i daje dzwieki. Trzeba docisnac i zobaczyc czy to nie to:) mi soe zdarzylo dwa eazy ale w 40i. Prosta rzecz do wyeliminowania:)

U mnie jest to samo. Nie umiem namierzyc skad to dochodzi, mi sie wydawalo, ze kokpit ale teraz bardziej mi to brzmi na cos z komory silnika lub nadkola.

Miałem to samo w F25. Okazało się że był poluzowany uchwyt przewodów paliwowych ten przy grodzi. Teraz wszystko się uspokoiło.

Serwis namierzyl usterke. Wymienili kable klimy i pomoglo, dzwiek zupelnie ustapil.

Długo wytrzymałeś.

Wklejam z opoznieniem dla potomnych:D

Sprzedalem owe X3 2l i nabylem pare dni temu X3 M40i :)

Wklejam z opoznieniem dla potomnych:D

Sprzedalem owe X3 2l i nabylem pare dni temu X3 M40i :)

 

Jak oceniasz różnice w komforcie jazdy?

W szczególności zawieszenie, komfort, fotele itp ?

O przyspieszenie nie pytam, bo nie ma co porównywać..

PS. Czy w trybie sport M40i popiarduje z wydechu?

Wklejam z opoznieniem dla potomnych:D

Sprzedalem owe X3 2l i nabylem pare dni temu X3 M40i :)

 

Jak oceniasz różnice w komforcie jazdy?

W szczególności zawieszenie, komfort, fotele itp ?

O przyspieszenie nie pytam, bo nie ma co porównywać..

PS. Czy w trybie sport M40i popiarduje z wydechu?

 

Komfort bardzo porownywalny, jedynie niski profil opon powoduje, ze trzeba ciut bardziej uwazac na wybojach.

Siedzenia w poprzednim mi akurat bardzo pasowaly, w tym sa chyba identyczne?

W trybie sport czasem popiarduje z wydechu, ale nie tak mocno jak kurent GLC. Ogolnie silnik brzmi super, jestem niesamowicie zadowolony z zakupu.

A jak konsumpcja paliwa ? :)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak konsumpcja paliwa ? :)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

:D Każdy zna odpowiedź, w tym aspekcie wypada słabiej :twisted:

A jak konsumpcja paliwa ? :)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

:D Każdy zna odpowiedź, w tym aspekcie wypada słabiej :twisted:

 

Napisz ile to pali jak jedziesz stałą prędkością np 100km/h albo 140km/h.

W mieście to trzeba liczyć 20-30l w korkach.

A jak konsumpcja paliwa ? :)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

:D Każdy zna odpowiedź, w tym aspekcie wypada słabiej :twisted:

 

Napisz ile to pali jak jedziesz stałą prędkością np 100km/h albo 140km/h.

W mieście to trzeba liczyć 20-30l w korkach.

 

20-30? to nie pełne M :) W miescie pali ok 15L

Podepnę się chociaż nie o kokpit idzie.

W okolicach tylnych lewych drzwi słyszę delikatne brzęczenie, które mnie wk...a. Pamiętam, że w Peugeocie też miałem tam świerszczyka, ale jak się zakończyła historia - nie pamiętam.

Ktoś ma jakieś doświadczenie? Poszukam sam i może znajdę, ale jeśli się komuś zdarzyło to może szybciej pójść.

Podepnę się chociaż nie o kokpit idzie.

W okolicach tylnych lewych drzwi słyszę delikatne brzęczenie, które mnie wk...a. Pamiętam, że w Peugeocie też miałem tam świerszczyka, ale jak się zakończyła historia - nie pamiętam.

Ktoś ma jakieś doświadczenie? Poszukam sam i może znajdę, ale jeśli się komuś zdarzyło to może szybciej pójść.

U mnie cos brzeczalo ale raczej z prawej strony z tylu , zawsze jak sie dodawalo gazu , poprawili mi na gwarancji jakies mocowanie przewodow paliwowych z tylu i z przodu jakies spinki od przewodow klimatyzacji i nastala cisza. Podobno staly temat.

Żeby w aucie za takie pieniądze trzeba było fabrykę poprawiać...

U mnie brzęczą uchwyty na kubki, ale tylko jak coś w nich jest. Niby nic a denerwuje. Wiem, że odrobina białego smaru zaaplikowana w "sprężynki" załatwiłaby sprawę, ale nie usmiecha mi się rozkręcać nowy samochód, a serwis pewnie olałby sprawę...

Kochani znalazłem , mam to brzeczenie w 20d mam 30 000 km za sobą od stycznia 2019 i tez zaczeło brzeczeć jest to mocowanie plastiku kolumny kierowniczej oraz nawiewu od strony kierowcy dokładnie obwódki to są elementy który wydają brzęczenie. Przytrzymując te elementy brzęczenie znika.

Natomiast zaczynam słyszeć coś na dziurach przy prawym tylnym kole coś czuję ze nowe auta mają sporo do tych z przed lat kiedy przez 1 000 000km nie było słychać nic teraz 30 000km to juz początek problemów/ EKO czas przed nami