G30 M550i xDrive

Jak proporcja miasta się zwiększa nie zejdziesz poniżej 12 choćby nie wiem co.

Wystarczy, że ktoś jeździ po mieście o 22:30, a drugi ktoś o 15:30 - zakładając, że obaj jeżdżą w tym samym mieście, a nawet po tych samych ulicach ....... i już porównanie z czapy. A co dopiero różni kierowcy, różne miasta itd. Dlatego podanie tylko średniej spalania bez podania średniej prędkości nie ma żadnej wartości informacyjnej. Tak, czy siak, M550i nie służy raczej do liczenia litrów paliwa i bardzo dobrze.

Średnia prędkość też niewiele musi mówić, bo równie dobrze nie mieć przez pół miasta obwodnicę która przelatuje pod 200 km/h, po czym przez godzinę stoję w korku i średnią wyjdzie podobna jak jadąc o kropelce ale bez korków, a zużycie będzie diametralnie inne :wink:

Nie, nie wyjdzie podobna. Sprawdź. Dla mnie miasto to jest średnia prędkości z baku ba poziomie 18-19 km/h.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie cykl bardziej poza miejski + trasy.

fakt 700 km raz mi się udało osiągnąć - oczywiście na trasie, gdzie średnio jechałem 120-140...

Nie, nie wyjdzie podobna. Sprawdź. Dla mnie miasto to jest średnia prędkości z baku ba poziomie 18-19 km/h.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdziłem trasa do centrum miasta (ok25km) można powiedzieć połowa obwodnica i 2pasmowka, 2 połowa ścisłe centrum. W ciągu dnia pierwszy odcinek w miarę sprawnie połowa trasy ok 5-6 minut, następnie korki co chwile stanie (prawie 30 minut) sumarycznie przejazd ok 35 minut, średnia z kompa 16.6 l/100km, następnie w nocy ta sama trasa na lajcie trasa max 80 miasto 40-50 i centrum strefa 20 czy30 sam nie kojarzę ale generalnie z tymi prędkościami, przejazd 29 minut, średnia prędkość dość zbliżona, zużycie 9.4 l/100km. To samo miasto, ta sama trasa podobny czas zupełnie inne zużycie paliwa. Zatem czy moje 3.6 jest oszczędne czy nie?

Za mną pierwszy przegląd i... naprawa gwarancyjna :mrgreen:

1. Poci się uszczelka misy olejowej - do wymiany na gwarancji

2. Pękła uszczelka w drzwiach pasażera

3. Schodzi farba z przednich wlotów powietrza - prawa i środkowa kratka.

Reszta gra.

:roll:

jaki masz przebieg?

:roll:

jaki masz przebieg?

 

27k km

długo zajęła naprawa w ASO takich usterek?

Uszczelki to pewnie nie mieli na miejscu - jak to ASO w PL :lol:

Ps. Kosa napisz który z tłumików planujesz wycinać

długo zajęła naprawa w ASO takich usterek?

 

pfff... nic nie zrobili :) dopiero umówili mnie na termin :lol:

no tak :wink:

:roll:

U mnie też pierwsza usterka.

Nie zamyka się schowek z lewej strony deski rozdzielczej.

Na razie podkleili taśmą i trzeba czekać, bo nie ma w magazynach w Polsce i w Niemczech.

Taka upierdliwa drobnostka.

Kiedyś jak miałem 10 letnie wtedy E 32, nie było żadnych usterek przez 4 lata a wóz miał ze 250 tys. km

Ten ma 15 tys.

Chciałbym wystawić laurkę serwisowi BMW Inchcape Motor w Warszawie. Dzisiaj byłem w stolicy, wyświetlił mi się komunikat o niepr ciśnieniu w oponach. Mógłbym podjechać na stację, dopompować i resetować system. Zamiast tego zadzwoniłem do Inchcape, powiedziałem, że muszę dzisiaj wracać do domu-380 km. i poprosiłem o szybkie rozwiązaniekłopotu, miły gość przekazał, że jak podjadę, to w ciągu 40 minut załatwią sprawę. Kiedy podjechałem gość wziął klucz i bez żadnych papierów zabrał auto na warsztat i po 15 minutach zwrócił klucze i powiedział gdzie stoi auto. Super. Dzięki.

:cool2:

Nie wiem czy był tutaj gdzieś poruszany temat wyłączenia w trybie sport dźwięku silnika płynącego z głośników ?? Szukam, ale nie mogę znaleźć czy to można wyłączyć z poziomu Idrive ?

nie można

nie można

 

dzieki za info, rozumiem, że pozostaje tylko kodowanie ?

Ja do M2 kupowałem bajpas. https://technicpnp.com/product/asd-bypass-harness/

Na ich stornie zresztą możesz sobie sprawdzić co dokładnie mają do Twojego modelu wg typu audio które masz.

W ubiegły piątek miałem okazję skorzystać z zaproszenia Dynamicmotors w Bydgoszczy na BMW M Drive tour w Bednarach pod Poznaniem. Cały dzień jazd w terenie i na torze różnymi emkami i jako ciekawostka M 760 Li xdrive.

Najbardziej interesowały mnie, rzecz jasna, jazdy M5.

Różnica do mojej M550 jest wyraźna. W żadnym ustawieniu nie uzyskuje się komfortu jak w moim, ale za to dodatkowe 140 koni i jakby precyzyjniejszy układ kierowniczy dają inny fun. Ogólnie super auto. Może zamiast 20 trzeba by go obuć w 19 ( tak wychodzi fabrycznie przy szerszych o 1 cm oponach) mój ma 20 i byłoby tak samo.Za to wydech to zupełnie inna bajka, u mnie jest super, ale to jakby porównać bumboxa do orkiestry symfonicznej na żywo.

Teraz to już będę myślał czy zamieniać za 1,5 roku. Coś we mnie zaszczepili - pierwsza prawdziwa M w życiu i na codzień, bo albo xdrive, albo tylko tył ( do wyboru ).

Przy komfortowych nastawach na pewno można go tak używać, przecież wielu moich znajomych jeżdżących klekotami albo kosiarkami nie wierzy, że mój wóz nie spala 20 litrów na setkę i nie ma pojęcia z połączenia frajdy z jazdy i komfortu. Inne Mki tzn 4 i 2 tylko na tor, dla mnie za ekstremalne i wymagające wyrzeczeń. Poza tym impreza super, jeśli ktoś będzie miał okazję to radzę skorzystać.

Sam byłem bardzo ciekaw porównania do M5, ponieważ czytałem, ze właśnie tych 140km tak bardzo nie czuć, ale różnice w komforcie już tak. Wydech - to tak jak już większość pisała - jest w m550i spartaczony. Osobiście myśle o AC Schnitzer - ale zobaczę jaka ofertę dostanę....

@Artic - ja w 650ix montowałem w MG środkowy rezonator, nie widać na zewnątrz, a różnica wyraźna, bez robienia wiochy ;)

Kiedyś miałem od nich wydech, ale teraz ponoć cenowo lekko się z choinki urwali a te świecące puszki wyglądają śmiesznie.....

2tys płaciłem za rezo ;) Cenowo to grosze, za cały wydech do Prosiaka chcieli 9tys, to nadal 2-3x taniej niż wypasiony wydech z Akrapa czy Maistershaft. Więc nie wiem o co z tymi cenami chodzi - pewnie opinie właścicieli E46 w gazie :)

No ale gdzie oni do akrapa.....

Ps. Czy ktoś słyszał o akcji serwisowej m550i - przeprogramowanie ecu silnika. Ciekawe o co biega ?

Akrap brzmi źle. Ja w życiu bym nie założył, mają bardzo motocyklowo-wyścigowy dźwięk. Po zamianie rezonatora byłem bardziej niż zadowolony. I tak, MG nie jest jakiś super jeśli chodzi o całość, ale znają się na wydechach i drobniejsze tematy ogarniają super.