F36 435d X drive 3 pytania

Mam trzy pytanka odnośnie 435d Xdrive.

1, Jak ten napęd dziala podczas jazdy ? to jest stały napęd 50/50 i sie zmienia w zależnosci od warunków i przyczepności czy jak to dziala ? czy z poziomu ustawień auta da sie jakoś regulować rozdzial napedu czy tam wszystko sie dzieje automatycznie i nie ma opcji aby coś przestawić ? np więcej na tył itp ?

2, czy w trybie Sport+ trakcja jest wyłączona całkiem czy jest DTC czyli uślizg do pewnego momentu i potem wkracza kontrola jak sie przesadzi ?

3, czy auto VIN poniżej ma zawieszenie M pakietowe ? nie za bardzo sie moge dopatrzeć, jest M pakiet ale zawieszenie nie widze

WBA4G11040G262738

1. Jest to w pełni automatyczne, nie jest to stały napęd 50/50, ale tak jak piszesz w zależności od warunków na drodze, przyczepności, przyspieszenia zmieniają się proporcje rozdziału napędu pomiędzy przód i tył. Rozdział ten dokonuje się w skrzyni rozdzielczej, która jest wyposażona w wielotarczowe sprzęgło. Jest to tzw. inteligentny napęd na 4 koła, który wykorzystuje dane z różnych systemów samochodu jak ABS, DSC aby w najwłaściwszy sposób rozdzielić moment obrotowy na poszczególne koła . Nie ma możliwości prostej ingerencji w ustawienia tego systemu ani własnej regulacji.

2. Trakcja nie jest wyłączona całkiem, przynajmniej u mnie. Wyraźnie czuć że systemy wspomagają jazdę, można całkowicie wyłączyć poprzez dłuższe przytrzymanie przycisku kontroli trakcji

3. Masz na myśli zawieszenie adaptacyjne? Ma to oznaczenie S2VFA, według dekodera vin ze stronki https://www.mdecoder.com/ nie ma w tym aucie tego wyposażenia

Ok dzieki za info. Jeszcze takie pytanie czym sie różni tryb Sport od Sport + ? z VINu wychodzi sportowa skrzyni, czy to oznacza że ma ona procedure startu w standardzie czy to była jakaś opcja ?

Sportowa skrzynia to opcja przy kupnie samochodu. Tryb Sport + od Sport różni się tym, że wyłącza częściowo trakcję i otwiera przepustnicę wydechu jeśli takie coś auto posiada, dodatkowo jak masz zakodowane pops & crackles to w tym trybie też się uruchamia i fajne są odgłosy z wydechu przy odpuszczaniu gazu. Nie wiem czy jeszcze czymś się różni od trybu Sport. Procedura startu może być, niezależnie od tego czy jest sportowa skrzynia.

Klapy wydechu otwieraja sie tez w "zwyklym" sport. Sport+ tak jak pisales czesciowo wylacza trakcje i ustawia wszystko w tryb sport: fajera, zawias, silnik, skrzynia.