Bmw 4 tryby jazdy

Witm oglądam się za bmw 4 ale nie rozumiem jeden kwestii...chodzi o tryby jazdy jeden mają ich 3 a inne 4 dochodzi chyba sport+

Czy to tylko kwestia wgrania oprogramowania czy silnik jest zupełnie inaczej zestrojony i większą filozofia.

Chodzi o to czy warto przy kupnie samochodu zwracać na to uwagę ? Czy jest ta opcja z plusem coś warta?

Czy da sie wgrać to jakoś jak sie tego nie ma??:D

Mam w domu 2 szt F30 jedna wlasnie ze sportowa skrzynia i ma sport+ a druga ja jezdze i nie ma tej opcji

Zakoduj i bedzie, to nie jest problem

Chyba nie chodziło o to czy problemem jest to zakodować czy nie tylko czy są jakieś różnice w samochodach mających to fabrycznie a tymi bez.

Żeby był Sport+ musi być co najmniej jedna z opcji:

- 2VL (sportowy układ kierowniczy)

- zawieszenie adaptacyjne

- sportowa skrzynia biegów

Zakodować skrzynię można, ale moim zdaniem to w działaniu nie ma większej różnicy. Jest inny lewarek (IMO ładniejszy) i manetki pod kierownicą, które przydają się przy potrzebie redukcji przed wyprzedzaniem.

Nikt z was nie ma racji :)

Trzeba mieć M pakiet albo sport line

Info ze strony bmw

MODEL M SPORT. / MODEL SPORT LINE.

przełącznik właściwości jezdnych z dodatkowym trybem SPORT+

natomiast comfort+ pojawia się gdy w samochodzie jest EDC.

Sport+ to tryb sport z wyłączoną "do połowy" kontrolą trakcji, czyli coś tam zamiecie ale tak żeby mama nie krzyczała. W każdym modelu można wyłączyć kontrolę do połowy lub całkowicie przytrzymując przycisk kontroli przez 2-3s.

Niestety w każdej tak jest i jeszcze nie widziałem żeby ktoś to przekodował.

Chyba jednak nie w każdej. Dsc off z trybu comfort można wyłączyć jak i z posiomu sport+ i wtedy masz off z wszystkim ustawionym na sport

Nie. Po wyłączeniu wszystkiego kierownica i pedal gazu wracają do domyślnych ustawień. W każdej serii F jaka jeździłem a kilkanaście tego było.

Czyli wiesz lepiej jak jest w moich dwóch autach. :) Zostaje w trybie sport przy dac off jak robisz to z poziomu sport lub sport plus i masz to na iDrive wyświetlone. I jest tak zarówno w X3 35i jak i 435i. Oba z mpakietem, zf i aktywnym zawieszeniem.

Nie. Po wyłączeniu wszystkiego kierownica i pedal gazu wracają do domyślnych ustawień. W każdej serii F jaka jeździłem a kilkanaście tego było.

Czyli wiesz lepiej jak jest w moich dwóch autach. :) Zostaje w trybie sport przy dac off jak robisz to z poziomu sport lub sport plus i masz to na iDrive wyświetlone. I jest tak zarówno w X3 35i jak i 435i. Oba z mpakietem, zf i aktywnym zawieszeniem.

A teraz przytrzymaj DSC OFF przez 4 sek. i zobacz co się stanie ;) Widać nigdy nie wyłączyłeś kontroli trakcji całkowicie...

Podejrzewam że robię to zdecydowanie częściej niż Wy. Dyskusja jak z głuchymi o muzyce - krótki filmik macie. Wyłączając dsc z pozycji sport czy sport plus daje tyle że układ kierowniczy, zawieszenie, reakcja na gaz etc zostaje w trybie dynamicznym.

https://youtu.be/e77MQLy9tvI