Wymiana oleju poza Service Inclusive

Postanowiłem, że będę wymieniał olej jednak trochę częściej niż wynikałoby to ze wskazań komputera pokładowego. Aktualnie mam przejechane trochę ponad 11000km, a komputer wskazuje serwis za 12000km. To trochę za dużo jak na doładowany silnik.

Co ile wymieniacie olej ? Jakieś sugestię co do oleju ?

Otrzymałem następujący kosztorys z ASO BMW poza pakietem Service Inclusive:

Serwis olejowy silnika - 129,15

Przeglad - zakres podstawowy - 86,10

Przeglad/wymiana mikrofiltra(ów) - 86,10

Suma Robocizna - 301,35

Wklad filtra - 65,76

Olej BMW LL04 5W-30 5 SZT. - 430,50

Filtr klimatyzacji - 234,43

Suma - Czesci 730,68

 

Wymianę mikrofiltra klimatyzacji raczej bym sobie odpuścił, więc za wymianę samego oleju wraz z filtrem wychodzi jakieś 625zł.

Czyli śmiech.

Można to zrobić w każdym innym serwisie za połowę ceny.

Nikt nie będzie wiedział, że była zmiana, o ile użyjesz oryginalnego filtra.

Jedź do byle którego warsztatu, kup sobie wczesniej olej 0w40 mobil new life i filtr oleju ori BMW i w 300zł sie zmieścisz za całość.

Jedź do byle którego warsztatu, kup sobie wczesniej olej 0w40 mobil new life i filtr oleju ori BMW i w 300zł sie zmieścisz za całość.

 

bolekh, tak z ciekawości dlaczego 0W40? Ja chcę właśnie wymienić filtr oleju+olej (3k przebiegu) i zaproponowano mi do silnika 428i w xDrive:

 

olej (BMW od dwóch miesięcy przeszło na SHELL'a ) wiec polecamy np. Shell Ultra Ect 5w30 = 130pln

filtr oleju ori BMW = 53pln

+ robocizna w Sikora BMW 170pln

 

edit: taki sam olej jak napisałem powyżej potwierdził mi Doradca serwisowy z BMW.

Po 6mc uzytkowania Inchcape zaprosilo mnie na darmowy przeglad auta. Skorzystalem z okazji i rozszerzylem usluge o platna wymiane oleju wraz z filtrem. Zobaczymy jaka mu oliwke naleja ;)

A ile oleju wchodzi do 428i ? Pytam bo też sie przymierzam do wymiany pomiedzy interwałami aso.

viewtopic.php?f=163&t=238584

Również się podczepię. Mam zamiar wymienić olej poza ASO w 428i. Z tego co znalazłem wchodzi 5l a olej ten, który leje ASO to Shell HELIX ULTRA EXTRA 5W30 zgadza się?

Widziałem tutaj na forum ostatnio link do strony gdzie można sobie sprawdzić ile jakich płynów wchodzi do auta, pomoże ktoś odnaleźć bo nie mogę tego teraz namierzyć.

I ostatnie pytanko, oryginalny filtr oleju do tego auta to ten? http://czescidobmw.pl/produkty/filtr-oleju-oe-bmw,4219.html Nie chcę się naciąć ze złym filtrem żeby później ASO się gdzieś nie przyczepiło.

 

Z góry dzięki za pomoc.

Filtr oleju 11 42 7 566 327 oryginał BMW więc raczej ten http://czescidobmw.pl/produkty/filtr-oleju-oe-bmw,4222.html

+ Olej Shell Ultra Ect 5w30 5l

Przy jakim przebiegu wymieniacie? Ja właśnie wymieniłem po dotarciu przy 5500 km (bez resetu komputera), ten pokazuje mi do wymiany cały czas 16000 km, więc idealnie się złoży (16000-5500 = 10500 km) :)

Ja od dwuch lat jeżdżę mniej bmw(wtedy jeszcze było e92) bo mam dziecko i połowę dystansow robie lub robimy autem zony z fotelikiem i dzieckiem, wiec poprostu będę wymieniał olej raz w roku bo kilomentrow i tak duzo nie nabije.

pieron82 -> sprawdziłem na realoem.com oba numery tych filtrów i przy obu widnieje f32 428. Poprawka, teraz zauważyłem, że przy tym co ja podałem jest f32 428iX a przy tym co ty podałeś jest f32 428i. Nie myślałem, że xdrive coś tu zmienia, ja mam xdrive więc wychodzi na to, że mam wziąć jednak to co podałem w pierwszym linku?

 

http://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?id=3N53-USA-04-2015-F32-BMW-428iX&mg=02&sg=05&diagId=02_0008&q=11427566327&series=F32

 

http://www.realoem.com/bmw/pl/partxref?id=3N53-USA-04-2015-F32-BMW-428iX&mg=&sg=&diagId=&q=11427640862&series=F32

 

PiotrekF36 -> ja wymieniam teraz olej powiedzmy, że po dotarciu i mam na blacie 5tys km. Do przeglądu komputer pokazuje mi 17tys km. Jak myślicie, doczekać te 17 tys. do wymiany w aso (jeżdżę sporo po mieście) czy jednak wymienić jeszcze raz na własną rękę w połowie do wizyty w aso? Nie wiem czemu odjąłeś te 5,5tys od 16tys? Przecież dalej masz do wizyty w aso 16tys.

@ fenfir, tak, masz brac ten z pierwszego linku realoem ;) czyli ten ktory ja Tobie podalem z koncowka ...327 ;)

PiotrekF36 -> ja wymieniam teraz olej powiedzmy, że po dotarciu i mam na blacie 5tys km. Do przeglądu komputer pokazuje mi 17tys km. Jak myślicie, doczekać te 17 tys. do wymiany w aso (jeżdżę sporo po mieście) czy jednak wymienić jeszcze raz na własną rękę w połowie do wizyty w aso? Nie wiem czemu odjąłeś te 5,5tys od 16tys? Przecież dalej masz do wizyty w aso 16tys.

Faktycznie, masz rację zupełnie się zamotałem jak to pisałem... faktycznie chyba trzeba będzie wcześniej podjechać gdzieś po 12 tys. km. Myślicie, że ASO będzie robiło problem jak przyjadę wcześniej niż komp pokuzuje i powiem, że chcę wcześniej zmienić w ramach service inclusive?

Witam

Jaki olej polecacie do 428 xi 2015- myślę o Mellersie albo Molly ale nie kumam który zakupić- nie bardzo rozumiem czemu niektórzy boją się wymienić olej poza aso-co z dyrektywą GVO?

Ja kolejny raz wymieniłem olej poza aso między przeglądami wcześniej trzymałem się oryginału BMW czy to w ASO czy poza nim,teraz za namową kolegi wlałem Vavloline Extreme c3 5w30 , kultura pracy silnika taka sama ale zauwazyłem ciekawą rzecz że na BMW LL musiałem przejechać ok 5km aby olej zaczął łąpać temperature i przy szybszej jeździe na autostradzie miałem temperature ok 105-115 stopni w zależnosci od predkosci,teraz ide piecem 180-200km.h temperatura nie przekracza 110c,a z rana przejade ok 3km i juz sie wskazowka od temperatury podnosi.Teraz sie grubo zastanawiam czy na ten przegląd darmowy nie wezme swojego oleju :roll:

Przy jakiej temperaturze powietrza już po 3km wskazówka ci się podnosi z 70C? Ja 428i też mam zalane teraz tym samym valvo i w stosunku do ori oleju różnic brak, myślałem właśnie, że temperaturki lekko spadną a tu nic. Tak jak dzisiaj było +10C to wskazówka ruszyła się gdzieś po ~5-6km może nawet więcej ciężko dokładnie powiedzieć, jak było poniżej zera to po 9km (tyle mam do pracy) wskazówka była w okolicach 80C.

Ja swoim 430d przy ok 0°C muszę przejechać ok 6-8km żeby się wskazówka ruszyła a do pełnego rozgrzania potrzebuje najmniej z 20-25km. Mówię tutaj o jeździe poza terenem zabudowanym

Hej, przecież to zależy jak jedziecie... Jeśli na eco pro dziadkując to silnik rozgrzewa się wolniej, jeśli na Comforcie czasem przyspieszając dynamiczniej, to szybciej... Mi na ogół w eco pro zagrzanie zajmuje ok 6-8 km.

Fajnie sobie włączyć ukryte menu i dokładnie poobserwować temperaturę oleju, od razu odechciewa się gazowania na zimnym :)

Edytowane 31 Stycznia 2016 przez PiotrekF36

Dlatego napisałem, że poza terenem zabudowanym czyli 90-100km/h

Nie pałuję na zimnym

PiotrekF36 -> eco pro nie używam w ogóle, dzisiaj dokładnie się przyjrzałem, wskazówka ruszyła się po 7,5km, temperatura powietrza 2C. Z czego pierwsze 3km 50-70km/h a reszta 100-140km/h. Napisałem o tym bo jak użytkownikowi boleknh wskazówka rusza się już po 3km to chciałem się dopytać w jakich warunkach bo ja potrzebuję x2 większego dystansu.

PiotrekF36 -> eco pro nie używam w ogóle, dzisiaj dokładnie się przyjrzałem, wskazówka ruszyła się po 7,5km, temperatura powietrza 2C. Z czego pierwsze 3km 50-70km/h a reszta 100-140km/h. Napisałem o tym bo jak użytkownikowi boleknh wskazówka rusza się już po 3km to chciałem się dopytać w jakich warunkach bo ja potrzebuję x2 większego dystansu.

Musi wkręcać bardziej na obroty innego wytłumaczenia nie ma :)

W palnik na zimnym i sie nawet po 3 km nagrzeje :mrgreen: U mnie w warunkach miejskich z predkoscia 50-60km/h w obecnych temperaturach to po nawet 10 km potrafi sie dopiero wskazówka podnieść.Za to po pelnym rozgrzaniu nie podnosi sie powyżej 100°C nawet na torze w Ułężu czy na autostradzie.

W palnik na zimnym i sie nawet po 3 km nagrzeje ...

A po 20 tyś km przebiegu pozostanie tylko :mad2: :mrgreen: