318i - 15l/100km nie za dużo?

Jestem nowy na tym forum wiec witam wszystkich.

 

Otóż nabyłem 318i M e46 143KM z 2004 roku, nie cale 2 litry pojemności w automacie. I mam pytanie odnośnie spalania:

Do pracy mam ok 7 kilometrów i od poniedziałku do piątku głownie tylko trasa dom - praca - dom. Średnie spalanie wychodzi mi ok 15l/100km.

Profil trasy w z domu do pracy raczej 50 procent miejski 5 minut korka i ok 6 skrzyżowań z sygnalizacja.

 

Ten typ auta tak ma? Czy może z racji ze jest to pierwszy automat zmienić jakieś przyzwyczajenia lub technikę jazdy, czy może ręcznie zmieniać biegi na takim odcinku?

 

Pozdrawiam.

max 12 l. na krótkich odcinkach i w automacie

Srednie spalanie masz takie po wyliczeniu zuzycia paliwa na tankowanym baku czy na komputerze w aucie?

Wstaw kawalek kartonu tam gdzie jest chlodnica to bedzie taniej(przed chlodnice) oczywiscie tylko w okresie zimowym.

Ewidentnie niedogrzany silnik stad wysokie spalanie.

Jeżeli termostat ma ok to karton nic mu nie da prawda? czy się mylę? poza tym gdzie karton w bmw :mad2:

 

Jeśli to Twoje pierwsze BMW z automatem to rzeczywiście trochę nauki i techniki i będzie coraz lepiej.

Opinie o tym silniku w połączeniu ze skrzynią automatyczną są kontrowersyjne-trochę za mała moc...

Po przesiadce z Laguny 1.8 nie narzekam.

 

Korci mnie jeszcze zmienić filtr powietrza, chociaż nie za bardzo się łudzę, poprzedni właściciel zapewnia że zmieniał w czerwcu przed NCT ( przegląd ) tak samo wydruki spalania po owym przeglądzie wskazują że silnik pracuje jak nowy.

KumatyWujku-takie racjonalizacje to robiło się za komuny w polonezie :duh:

 

 

Od razu widac ze jestescie lokalni tubylcy nie bywali w swiecie :)

Caly czas wklada sie karton przed chlodnice w okresie zimowym i to do aut lepszych niz bmw…

W niektorych krajach jak np.kanada czy rosja(syberia),japonia mozna kupic specjalne oslony elastyczne nakladane na przednia czesc auta,niestety w europie takich brak w sprzedazy dlatego zaklada sie karton…

Jesli komus wstyd jezdzic swoim autem z pospolitym kartonem to mozna pomalowac go na czarny mat(ja np.tak robie) i cieszyc sie prawidlowo dogrzanym silnikiem.

W ten sposob dogrzewam swoje V6 3.6 L benzyna w JGC i sobie to chwale.

W tamtym roku zapomnialem wyposazyc 118d w ten wynalazek komunistyczny(?!) i zuzycia paliwa skoczylo do 12L/100 ON w miescie…

 

PS.Gimbazo karton zaklada sie gdy temperatura powietrza spada pomiedzy 0'c -5'c a bezwglednie wyjmuje powyzej 10'c.

 

PS" Link na dole pokazuje co sie stosuje w okresie zimowym w cywilizowanych krajach( na zdjeciu jest to wersja pokrowca bez zakrytej nerki ale w sprzedazy wystepuja rowniez wersje z mozliwoscia jej czasowego przykrycia na zatrzaski)

Taki cyckonosz chroni rowniez lakier przez odpryskami soli i kamieni ktore uderzaja w zimowym okresie w nasza maske np z plugow odsniezajacych.

 

http://www.autoanything.com/car-bras/73A3856A0A0.aspx

 

Inne marki radza sobie w zimie tak :

 

http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2f-fbg-cvr2.jpg

 

http://www.lokari.fi/?s=t_talvisuojat&l=eng

 

http://eurowerks.org/showthread.php?t=46863&page=2

Edytowane 16 Listopada 2014 przez KumatyWujek

poza tym gdzie karton w bmw :mad2:

 

A co to jest bentley czy rr silver ghost?!!!

Jeszcze raz się powtórzę przy prawidłowo działającym termostacie nic nie trzeba zasłaniać puki co żyjemy w Polsce a to jeszcze nie Kanada,Syberia czy Alaska poza tym czy to bmw opel czy skoda nie ma znaczenia karton jest dobry do rozpalania ognia w piecu szkoda dalej drążyć temat kartonika :duh:

Ile procent osob wymienia termostat na nowy przed zima?

Ile procent osob kupuje porzadny termostat za 200-300zl?

Jaka jest srednia temperatura zima w kanadzie a jaka u nas w kraju?

Nie masz racji kompletnie a probujesz imputowac innym swoj poglad na sprawe prawidlowego dogrzania silnika :)

Kartonik(tektura) jest i bedzie gora jeszcze przez wiele lat bo jego cena wynosi tyle ile kosztuje wyciecie nozyczkami ksztaltu pod chlodnice i jego tam umieszczenie.

Myslisz ze przecietny czlowiek zwraca uwage na wyglad auta gdy jest -10 ?!

2 lata temu zdarzylo mi sie w Polsce odpalac samochod przy -34'C gdy w kanadzie bylo wtedy okolo -20'C.

Ile procent osob wymienia termostat na nowy przed zima?

Ile procent osob kupuje porzadny termostat za 200-300zl?

Jaka jest srednia temperatura zima w kanadzie a jaka u nas w kraju?

Nie masz racji kompletnie a probujesz imputowac innym swoj poglad na sprawe prawidlowego dogrzania silnika :)

Kartonik(tektura) jest i bedzie gora jeszcze przez wiele lat bo jego cena wynosi tyle ile kosztuje wyciecie nozyczkami ksztaltu pod chlodnice i jego tam umieszczenie.

Myslisz ze przecietny czlowiek zwraca uwage na wyglad auta gdy jest -10 ?!

2 lata temu zdarzylo mi sie w Polsce odpalac samochod przy -34'C gdy w kanadzie bylo wtedy okolo -20'C.

Jest jak jest absolutnie nie przekonasz mnie swoimi argumentami może innym ta opcja przypadnie do gustu ja mówię sam za siebie :lol:

Tu gdzie jestem temperatura zimą rzadko spada poniżej zera normalnie to jest od 5C - 11C.

Jakie powinno być położenie wskaźnika temp. cieczy chłodzącej po osiągnięciu optymalnej temperatury ? U mnie zatrzymuje się w połowie zasłaniając wskazówką ikonę termometru.

Tu gdzie jestem temperatura zimą rzadko spada poniżej zera normalnie to jest od 5C - 11C.

Jakie powinno być położenie wskaźnika temp. cieczy chłodzącej po osiągnięciu optymalnej temperatury ? U mnie zatrzymuje się w połowie zasłaniając wskazówką ikonę termometru.

pion kolego idealnie pionowo :cool2:

a czy podczas szybkiej jazdy ta wskazówka zmienia swoje położenia ?

a czy podczas szybkiej jazdy ta wskazówka zmienia swoje położenia ?

 

Stoi jak zaklęta :)

Srednie spalanie masz takie po wyliczeniu zuzycia paliwa na tankowanym baku czy na komputerze w aucie?

 

Spalanie z komputera pokrywa się z tym co wlewam z dystrybutora.

Ja mam tak samo - jeżdżę od tygodnia taką samą konfiguracją (318i 143km i automat) i też mam 15l/100 - zmierzone na dystrybutorze. Komputer w moim przypadku oszukuje i pokazuje jakieś 11,7-11,9.

 

Na razie szukam przyczyny, bo silnik generalnie wydaje się być ok. Wiem, że podcieka mi płyn z termostatu i mam błąd mapy temperatury, więc to pierwszy podejrzany i idzie w przyszłą sobotę do wymiany. Do tego pojawiają mi się błędy obydwu sond lambda, ale prawdopodobnie na zimnym silniku, bo kiedy jest nagrzany i skasuję błędy, to nie pojawiają się ponownie. Są widoczne dopiero po restarcie na zimno (tak przynajmniej podejrzewam).

Ale jeśli termostat nie pomoże, to pewnie będę wymieniał sondy i tak do skutku, aż zejdę w okolice 12l zimą.

Temat do zamkniecia.

Samochód po wypadku, ubezpieczyciel złomuje, ja czekam na kase.