Odpornośc na wiatr

cześć,

 

Przy silnym bocznym wietrze, szczególnie na autostradzie, przy szybszej jeździe czuję u siebie bardzo dużą wrażliwość na podmuchy , muszę mocno korygować tor. Czy tez to zauważyliście ? Mam zawieszenie komfortowe i koła 19' i nawet w trybie sport bardzo mnie to denerwuje. Nawet pasażerowie sa w stanie to wyczuć, ze muszę walczyć z kierownicą.

Ale czego oczekujesz od wysokiego auta?

Jak mam boxa ma dachu też mocniej czuję boczny wiatr.

 

PS. Jedyne co bym sprawdził to ciśnienie w oponach

 

1. Większość dziennikarzy ( i nie tylko ) wychwala prowadzenie sie F15.

2. Bez przesady z tą wysokością - sa większe, np. ostatnie moje auta to vany, które powierzchnie boczna miały z pewnością wiekszą.

3. Jeździłeś F15 ? A szczególnie przy silnym wietrze na autostradzie ?

 

PS. Sprawdzę oczywiście, a przy okazji - nie mam na szczęście czujników ciśnienia w oponach, ale auto powinno pokazać alarm o spadku ciśnienia - orientujecie sie jak duży musi to być spadek ?

Jak mozesz nie mieć czujników ? Sa seryjnie od chyba 10 lat. Albo czyta z abs albo z wentyli. Tak czy owak odpowiedni komunikat by sie pojawił, w innym wypadku mógłbyś jechać na przebitym runflacie nie wiedząc o tym..

 

Nie mam typowych czujników TPMS, spadek ciśnienia jest wykrywany pewnie z ABSu, ale nie jest to tak precyzyjne jak TPMS i dlatego pytam, bo kiedyś jak przebiłem oponę to szybciej usłyszałem, ze cos jest nie halo, niż pojawił sie komunikat zkomputera

U mnie jest tak samo.

Z tego co pamiętam boczny wiatr przy prędkości powyżej 160 km/h i nie było już komfortowo.

Zawsze można jeździć wolniej :D

Na A1 wiatr bywa czasem bardzo silny na odcinku Płn-Strykow. Pamietam ze byl dzien jak jechalem 110km/h i nosilo mnie po szosie, chyba wtedy naprawde nikt nie jechal szybciej niz 120kmh - poprostu masakra.

 

Ale jak nie ma wiatru to na tej samej trasie mozna cisnac ogniem i autko jak na szynach. Najgorsze sa te momenty jak wypada sie z terenu oslonietego barierami...

Przy odpowiednim cisnieniu w oponach F15 jest swietnie nadajacym sie do szybkiej jazdy autem :cool2:

Edytowane 25 Września 2015 przez ///MM

Co do wiatru - w aucie porównywalnej wielkości czułem jeszcze większy wpływ wiatru bocznego.

Więc nie, nie zauważyłem, żeby jak na swoje gabaryty moja X5 była jakoś bardzo na wiatr podatna.

Wręcz przeciwnie - myślałem, że będzie gorzej.

Prędkość testowa - umiarkowana: 150-170.

Inna rzecz, że ostatnio (do listopada) jeździłem raczej tylko motocyklem - to się dopiero czuło boczne podmuchy....

więc może jestem nieobiektywny.

 

Co do prowadzenia przy większych prędkościach - nigdy wcześniej nie jeździłem takim dużym autem z wysokimi prędkościami.

Ale porównując do małego osobowego, starego autka, to od okolic 200KM/h, rewelacji nie ma.

Ale jak pisałem - porównuję auta zupełnie innego typu.

Ciekawe czy autor znalazł odpowiedź na swoje pytanie, ja mam taki problem w e61 to moje trzecie bmw kombi (wczesniej kilka e39) i nigdy nie miałem takich problemów, wiatr wcale nie musi byc jakis mocny, poza latem na autostradzie zawsze jest lipa, szarpaki niczego nie pokazały, nie wiem. tzry lata tak jezdze i jest bez zmian.