zbyty wysokie spalanie

cześć,

f20 2013r benzyna 1.6 136 koni automat spalanie przy spokojnej jeździe 12.5 litra.

moim zdaniem zbyt wysokie co może być przyczyna i co ma wpływ na takie wysokie spalanie ?

żebyś się nie zdziwił, że TO jest właśnie normalne przy tym aucie

żebyś się nie zdziwił, że TO jest właśnie normalne przy tym aucie

według większości normalne jest około 10...

U mnie f30 z tym silnikiem 1.6 136 KM w manualu paliło w cyklu mieszanym 7,5-8l/100 km, po chipie na 180 KM średnio o 0,5l więcej. 12,5 litra to zdecydowanie za dużo, chyba, że jeździsz tylko po mieście. Podłącz pod komputer, może któryś z czujników jest do wymiany.

12,5l to mam w 2,0i przy prędkościach autostradowych plus. Masz zepsute auto i trzeba je podłączyć pod kompa, bo tak to wróżenie z fusów.

Coś musi być nie tak , bo w moim średnio 7,5 , wiadomo że mogą być różnice ( korki, trasa czy miasto ), ale 12,5 to zdecydowanie za dużo .

U mnie f30 z tym silnikiem 1.6 136 KM w manualu paliło w cyklu mieszanym 7,5-8l/100 km, po chipie na 180 KM średnio o 0,5l więcej. 12,5 litra to zdecydowanie za dużo, chyba, że jeździsz tylko po mieście. Podłącz pod komputer, może któryś z czujników jest do wymiany.

o jakich czujnikach mówisz? we wtorek daje do

mechanika..

Z takich podstawowych, które przychodzą mi do głowy i są odpowiedzialne za wyższe spalanie są m.in. sonda lambda, przepływomierz, czujnik temperatury płynu chłodniczego. Możesz też sprawdzić czy ktoreś koło Ci nie blokuke. Napisz co wyjdzie po diagnozie.

Cos udalo Ci sie ustalic, mojej zony plai ok w miescie-Wrocław, trasa Wroclaw-Kolobrzeg-Wrocław, 3 osoby dziecko, 6,3L,

Kurzce jak wam sie udaje te 8-9 l w miescie :)

I jak udało się rozwiązać problem?

dopiero 20 umówionego mam mechanika

cześć przepływka albo sonda lambda do sprawdzenia

Dlatego ja nie wierzę w niskie spalanie w małych benzynkach. Moje F10 3.0 turbo benzyna 306KM paliło na autostradzie 10l (do 160 na tempomacie; powyżej tej prędkości 10.5), srednio na trasie 8-10l i to wcale nie emerycko, co uważam za rewelacyjny wynik w stosunku do komfortu, mocy i możliwości auta. Rekord spalania to 6.6l na trasie 80km ale nie wytrzymalem dłużej tej jazdy.

cześć przepływka albo sonda lambda do sprawdzenia

przepływka ? tzn co, sondy były sprawdzane na komputerze i wszystko z nimi niby ok

damascus7 miałem Passata cc 1,8 tsi 160@200km i bez problemu w mieście przy normalnej jeździe mieściłem się w 11 litrach. Autostrada 140km/h 7,5 litra.

czy przez cewkę może auto więcej palić ?

damianlukas raczej wątpliwy temat. Padnięta cewka to raczej by nie palił na jeden cylinder to byś odczuł. Obawiam się że problemem u Ciebie mogą być lejące wtryski, wtryskiwacz.

damianlukas raczej wątpliwy temat. Padnięta cewka to raczej by nie palił na jeden cylinder to byś odczuł. Obawiam się że problemem u Ciebie mogą być lejące wtryski, wtryskiwacz.

ale lejący wyrysk komputer by pokazał ze jest wadliwy ? a komputer nie pokazuje żadnego bledu wtrysków

Komputer nie wykaze ci zadnego bledu wtrysku. To trzeba zobaczyc korekcje poszczegolnych wtryskiwaczy na zywo w live data.

Komputer nie wykaze ci zadnego bledu wtrysku. To trzeba zobaczyc korekcje poszczegolnych wtryskiwaczy na zywo w live data.

live data tzn co ? :roll:

damianlukas to znaczy bieżące parametry silnika, live data - czyli dane w czasie rzeczywistym (podczas jazdy).

damianlukas to znaczy bieżące parametry silnika, live data - czyli dane w czasie rzeczywistym (podczas jazdy).

czyli trzeba się podpiąć pod komputer i przejechać z podpiętym kompem i co wtedy pokaże ?

Wejść w opcje korekty wtrysków, pojeździć i obserwować odchylenia.

ogólnie po wymianie cewki niby wszystko ok chodź czuć czasem jak obroty się minimalnie zwiększają i z rur bardzo czuć spaliny i leci często dym jak minimalnie zwiększają się obroty, pytanie czy cewka poprstu pada czy ma jakiś stopień nie wiem jak to nazwać wypalenia ?

Jak by cewka padała to by było czuć w mocy szarpanie wypadanie zapłonów ewentualnie świeca jakaś pada no i przepływomierz powietrza trzeba sprawdzić błędu nie pokarze a może fiksować