[E81/E82/E87/E88] Wszystko o oponach zimowych

TS 830 nie ma RFT

 

polecam, przejeździłem w nich tylko jeden sezon i w dodatku AWD ale sprawuję się znakomicie zarówno na śniegu jak i suchym.

Ja w tym roku zakupiłem Uniroyala MS Plu 66, zobaczymy co to jest.

Wg. testu ADAC plasują się w czołówce.

hmmmmm ja mam 225/45/18 continentala (zimowki) i ciekawe jak to bedzie......wydaje mi sie ze troszke przy szerokie jak na zimowki.... :|

z używanymi to jest loteria. ja bym nie ryzykował. autko za tyle pieniędzy a opony używane..... :mad2: :mad2: :mad2:

 

ja po 4 sezonach jazdy na nokianach WR musialem juz zakupic nowe bo te sie konczyly....zastanaiwalem sie nad conti ts 830 ale wkońcu zakupiłem goodyeary UG8, zobaczymy jak bedą sie sprawować.

...nigdy nie zawiodłem się na testach ADAC, więc kupowałem GY UG7+, Dunlop 3D, Conti TS830 i były doskonałe, więc myślę że UG8 także się sprawdzą...zgodnie z testami na 2011r. :)

Moj komplet na zime juz czeka w garazu na pierwszy snieg.

 

Felgi stalowe (oryg. BMW 1) 16"

Opony uzywane Dunlop SP WinterSport 3D z 2007roku (205/55/16) 4,5-5mm

Kołpaki BMW z E90

4,5-5 mm to możesz się trochę rozczarować.

4,5-5 mm to możesz się trochę rozczarować.

 

Kupilem je bardzo tanio raptem 150pln za komplet bez zadnych dodatkowych kosztow. Jesli bedzie sie slabo jezdzic to najwyzej pocwicze nimi do ich konca po placu i zedyduje sie na nowe opony ;)

 

 

Mimo wszystko mialem kiedys 206 z nowymi oponami wielosezonowymi Barum Quartaris i po 2dniach sniegu zmienilem na stare 4milimetrowe dunlop'y m2 tyl m3 przod i jezdzilo sie o niebo lepiej

W 1-ce przy tym idealnym rozkładzie masy tył/przód jazda po śniegu to katastrofa. 206 po prostu wyjedzie z parkingu, a Ty będziesz musiał pchać.Ja miałem takie 5 milimetrowe - na drugi dzień zamówiłem nowe.

Jeśli zależy Ci na bardzo dobrej trakcji w typowo śnieżnych warunkach to z czystym sumieniem polecam vredesteiny.Rewelacyjna opona.U mnie w górach w jedynce ratuje mnie z wielu opresji.Do tego troche obciążenia w bagażniku i śmiga się bezproblemowo.

Właśnie kupując zimówki rozważałem miedzy Dunlop SP WinterSport 3D a Vredestein SnowTrac 3, lecz tak jak już napisałem znalazłem bardzo okazyjnie Dunlop'a 3D może już nie z największą wysokością bieżnika ale mimo 4-5mm lamele wyglądają jeszcze bardzo dobrze (dość głębokie). Mimo wszystko Dunlop i jego rzeźba bieżnika bardziej do mnie przemawia, gdyż wydaje się że powinny bardzo fajnie trzymać w zakrętach. Aczkolwiek tak jak kolega już wspomniał bieżnik Vredestein'ów jest bardzo agresywny i wydaje mi się że powinien mieć znacznie lepszą trakcje.

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2011_Winterreifen_Test_195_65_R15.aspx?tabid=tab1

...w zależności od rozmiarów, są małe różnice...ale wyniki z grubsza się pokrywają, im mniej punktów, tym lepiej

...zgodnie z tymi testami ADAC wybierałem opony od lat...do kilku aut w firmie, mogę z całą odpowiedzialnością powiedzieć że testy są wiarygodne :lol: