Klema ibs

Witam

Pytanie za 100 ładując samochod dotknęłem w komorze aku przewodu plusa i czerwonego po prawej stronie jest mocowany nad aku od tego momentu brak kontaktu z samochodem dużo l błędów samochód dochodzi do zapłonu i nie odpalą jie kręci ,przy zapłonie załącza siw pompa paliwa co mogłem uwalić komputer jak myślicie

Do elektryka trzeba teraz jechać i tyle.

Generalnie jak zrobisz coś takiego, to czasem masz szczęście i spali się bezpiecznik, ale raczej po prostu rozwalasz sobie przypadkowy jeden lub wiele elementów elektronicznych w samochodzie.

Dlatego jak podpina się prostownik do aku, to lepiej trzymać się bezpiecznej kolejności, tzn wpierw masa, potem plus, potem 230v, jak odpinasz to odwrotnie.

Pompa w baku pracuje cały czas.= brak komunikacji z dde/dme

W najlepszym przypadku spalił się bezpiecznik, ale to trzeba sprawdzić.

Sory za stylistykę ale to nie kącik

Poetycki ,poza tym zwarcie poszło na kabel od rozdzielacz a na akumulatorze tam wychodzą dwa czerwone kable i jeden z nich został dotknięty ten ktory jakby nad aku po prawej stornie jest przykrecony do budy samochodu ,od tego momentu ma dużo błędów nie mogę ich skasować ,samochód dochodzi do zapłonu nie kręci nie można połączyć się z ecu robiłem klona kompa ale nie pomogło