Modyfikacje, tuning silnika N20 TwinPower Turbo 2.0

Witam czy ktoś ma zamontowany Sportowy dolot Powietrza do BMW f-30 ??? 320i jeśli tak to jakie Macie po tym efekty dokładnie interesuje mnie takie coś http://jap-performance.com/product/sportowy-uklad-dolotowy-mishimoto-bmw-serii-3-f30-4-f32

Sprawdzaliśmy na hamowni dolot AFe, zero przyrostów. Seryjny airbox jest wystarczający, ewentualnie można pokusić się o wkładkę filtra K&N przy czym należy pamiętać o jej serwisie co 5-10kkm.

 

Tą kwotę lepiej przeznaczyć na coś innego np. intercooler.

Odświeżę trochę temat - wykonałem tune mojej f30 320i z 12 roku na 266km. Prosiłbym o opinię, czy te kreski wygladają dobrze, maksymalny moment obrotowy pojawia się dość późno:

https://ibb.co/j7KPse

Pozdrawiam

To powiedz mi kolego co najczęściej robisz w 28i jaki wykres jaka moc ? Jak to wygląda taki najczęstszy zabieg ?

Trochę niepokoi mnie spadek mocy powyżej 6500 obrotów - prawie o połowę przy 6800-900~.

Czy ten silnik powinien pracować w ten sposób?

Myślę, że spadek przy granicy zakresu obrotów to nic niespotykanego. Zobacz mój wykres dla porównania.

Polecacie kogoś z Wrocławia??

Czesc,

Chcialbym podniesc moc wersji 2.0i do standardowej mocy jaka jest oferowana w wersji 2.8 czyli ok 240KM. Czy samo wgranie standardowej mapy od sterownika z modelu 2.8i bedzie dobrym rozwiazaniem czy raczej udac sie do tunera zeby wgral customowa mape na taka o papametrach 2.8i? Nie interesuje mnie wieksza moc niz standardowa z 2.8i ale zastanawiam sie bo ktos napisal ze ten silnik jest podatny na stuki a chodzi mi o bezpieczny set up, czy w takim przypadku nalezy sie martwic czy problem podatnosci na stuki dotyczy tylko zwiekszania mocy ponad 240KM?

Dodam ze silnik jest w bardzo dobrym stanie, rozrzad i naped pompy wymienione, olej zmieniany co ok 13tys,w sumie tylko trasy i delikatna jazda, przebieg ok 114tys.

Dzieki za pomoc

Dzieki za wyjasnienie. Skrzynia w moim przypadku to manual wiec ten etap mnie chyba nie dotyczy.

Wiesz moze jakie roznice w mocy beda gdy zalewa sie paliwo 95 zamiast rekomendowanego przez Ciebie 98 w takim przypadku?Czy wlewajac paliwo 95 moge sie narazic na jakies inne objawy oprocz troche(tak przypuszczam) mniejszej mocy?

-nowoczesny, wysilony silnik turbobenzynowy

-zwiększona moc

-różne warunki temperaturowe

-różnej jakości paliwo

= zagrożenie spalaniem stukowym!!

w seryjnym silniku może wystąpić, ale w zachipowanym ryzyko jest spore

nie róbcie jaj, 98 to absolutne minimum i oszczędzanie (oszczędność jest względna, bo na 98 aua po chipie palą mniej :P ) to porażka !!

czy jest tam czujnik stukowego i cofnie zaplon czy jak sie naleje 95 to juz lipa? czy seryjna moc moc bez stukow jest osiagana tylko na 98?

Hej,

A jaka jest różnica w sofcie skrzynki 8hp45 dla 320i i 328i? (oba auta z aktywnym SAT)? Jeździłem oboma i nie zauważyłem żadnej różnicy.

Hej,

A jaka jest różnica w sofcie skrzynki 8hp45 dla 320i i 328i? (oba auta z aktywnym SAT)? Jeździłem oboma i nie zauważyłem żadnej różnicy.

 

No z tego co mi wiadomo nie ma absolutnie zadnej...

Hmm, czyli można podejrzewać, że zrobienie programu dla 320i na 250+ hp także obejmować mogło flash skrzyni? :twisted:

Dzięki za odpowiedź :). U mnie była hamowania przed i po (wykres wrzuciłem wcześniej w tym wątku), tuner trzy razy w sumie hamował, bo raz poprawiał mapę i wyszło ładnie 267 hp.

Do tego zmieniłem na dp bez katalizatora, IC i chargepipe. Lany vpower racing 100 i na razie 20k przejechało bez awarii. Olej co 8k.

Teraz się zastanawiam nad dorzuceniem flasha dla skrzyni xhp:

https://www.xhpflashtool.com/.

Ale póki co po wpisach z forum bimmerpost jeszcze nie jest na tyle dopracowany, a torque converter przy tylko 360nm mnie nie trzyma na trzecim i szóstym biegu.

-nowoczesny, wysilony silnik turbobenzynowy

-zwiększona moc

-różne warunki temperaturowe

-różnej jakości paliwo

= zagrożenie spalaniem stukowym!!

w seryjnym silniku może wystąpić, ale w zachipowanym ryzyko jest spore

nie róbcie jaj, 98 to absolutne minimum i oszczędzanie (oszczędność jest względna, bo na 98 aua po chipie palą mniej :P ) to porażka !!

 

A czy to nie jest tak że program sie robi pod konkretne paliwo ??

A co z zagranicznym 95 (niemcy holandia) ???

Witam ,a ja zdecydowalem się na zakup BM3(Bootmod3 OBD Flash Tune) dla N20 https://www.protuningfreaks.com , czekam tylko na kabel ENET. Czy ktoś już to praktykował ? :?: :?: :?:

spalanie stukowe?? przy normalnie wystrojonym aucie takie samo ryzyko jak w serii. Nie kupuj BOXa tylko zrób indywidualną mapę. Najlepiej zapodać inny cooler, downpipe i dopiero soft , ewentualnie upgrate turbo i soft. Czekam na swoją turbinę i myśle ze 320 pęknie - wystarczy w daily