e92 330xd pre LCI 269 bhp, 570 nm.

Witajcie!

Nadszedł moment na przedstawienie mojego kolejnego nabytku ze stajni BMW, który jest ze mną od lutego 2019. BMW e92 2007r w pełnym m-pakiecie i dosyć bogatym wyposażeniem. Kupione z przebiegiem 207000km i do tego czasu przejechane już ponad 10k km. Silnik M57 231km sprawuję się bardzo dobrze. Po zakupie widać było delikatnie zapocenia w okolicach IC, okazało się, że sam IC oberwał i nadawał się do wymiany. Zaraz po zakupie wymieniony olej w skrzynce rozdzielczej xdrive, odma, tarcze i klocki tył, tłoczki mechatroniki, olej w skrzyni i wszystkie płyny w aucie. Dodatkowo wgrany jest jakiś program, niestety nie weryfikowałem tego na hamowni ale mechanik mówił, że nie jest to seria i to czuć, pomimo zapewnień sprzedającego, że żadna mapa nie była wgrywana :roll:

Vehicle Information

Prod. Date 2007-08-25

Service History !! CHECK HISTORY !!

Type 330XD OL (EUR)

Series E92 (3 Series)

Body Type COUPE

Steering Left Hand Drive

Engine M57T2

Displacement 3.00

Power 170kw / 231hp

Drive ALLR

Transmission Automatic

Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Upholstery LEDER DAKOTAD3 SATTELBRAUN (LCD3)

Check mileage http://www.auto-records.com

Editions And Packages

P337A M Sports Package

S710A M Leather Steering Wheel

S715A M Aerodynamics Package

Comfort And Interior Equipment

S403A Glass Roof Electrical

S415A Sunblind Rear

S423A Floor Mats Velours

S428A Warning Triangle And First Aid Kit

S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip

S431A Interior Mirror With Automaticdip

S464A Ski Bag

S481A Sports Seat

S488A Lumbar Support Driver And Passenger

S493A Storage Compartment Package

S494A Seat Heating Driverpassenger

S4ADA Interior Trim Strips Alu Brushed Fine

S4AEA Armrest Front Retractable

S459A Seat Adjuster Electric With Memory

Multimedia

S609A Navigation System Professional

S612A BMW Assist

S620A Voice Control

S633A Preparation Mobile Phone Business

S672A CD Changer For 6 CDs

S677A HiFi System Professional DSP

S6AAA BMW TeleServices

- Bavsound Speaker Upgrade Available

Driver Assistance And Lightning

S508A Park Distance Control PDC

S521A Rain Sensor

S524A Adaptive Headlights

S534A Automatic Air Conditioning

S541A Active Cruise Control

S563A Light Package

S5ACA Highbeam Assistant

S502A Headlight Cleaning System

S520A Fog Lights

S522A Xenon Light

S548A Kilometercalibrated Speedometer

Wheels And Drive

S203A 4wheel Drive

S205A Automatic Transmission

S249A Multifunction F Steering Wheel

S2MFA BMW Alloy Wheel M Spider Spoke 193

Environment And Safety

S302A Alarm System

S320A Deleted Model Lettering

S322A Comfort Access

S358A Climate Comfort Windscreen

S863A Retailer Directory Europe

S879A Onboard Vehicle Literature German

S8SPA Control Unit COP

S851A Language Version German

Individual Equipment

S760A High Gloss Shadow Line

S761A Individual Sunshade Glazing

S775A Headlining Anthracite

Other Equipment

S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles

L801A National Version Germany

S934A WINTERREIFEN AUF LMRAEDER

S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF ANFORDERN

S964A Navi DVD To Be Requested At Shipping

Z racji, że mechanicznie oraz wizualnie auto nie wymagało więcej prac zacząłem dostosowywać je bardziej pod siebie :)

Wpadły dystanse +15mm i +20mm, lotka z M3 oklejona w carbon - przy okazji oklejania lotki przez przypadek okleiłem dekory wewnątrz :lol:

Wpadły czarne chińskie nerki

Potrzebowałem haka i długo się biłem z myślami czy montować w BMW (nie chciałem szpecić auta kulą z tyłu) czy kupić inne auto do ciągnięcia przyczepki ale dorwałem oryginał westfalii elektryczny i nie żałuję :)

Następne mody to końcówki jak w 335, które siedziały mi w głowie od samego początku! Dorwałem ori dyfuzor w dobrej monecie i się zaczęło... :twisted:

Zawsze chciałem mieć auto z łopatkami więc był pomysł na kolejny mod :8)

Z niezauważalnych rzeczy wykupiłem licencje na xdelete - gorąco polecam! Oraz kompletna licencja xhp, aktualnie wgrany stage 3. Skrzynia dużo szybciej zmienia biegi i pomimo moich obaw odnośnie twardych zmian jest całkiem przyjemnie :)

Aktualnie wygląd auta świeżo po mojej amatorskiej korekcie lakieru dwuetapowej (menzerna 2500 i 3000) oraz nałożeniu wosku soft 99 fusso coat i niewidzialnej wycieraczki.

Jakie plany? Na pewno koło 19, które powinno zawitać na przełomie parunastu dni - stay tuned! :) Ponowne oklejenie dyfuzora w carbon (przez przypadek uszkodziłem poprzednią folię :? ), odmalowanie zacisków srebrną farbą foliatec i mooże zakup nowego IC, i hybrydowe turbo - ale do tego jeszcze troche czasu, w pierwszej kolejności chciałbym wymienić rozrząd bo przebieg dobija niedługo pod 220k km a naczytałem się strzelających łańcuchach i wołałbym tego uniknąć.

Dzięki! Fajnie, że się podoba :wink:

Świetna sztuka, gratulacje! Jak oceniasz apke Xdelete? faktycznie działa to tak dobrze jak można wyczytać w internecie? :D

Byłem bardzo sceptycznie nastawiony do tego xdelete, nie jestem w stanie zliczyć ile razy wieczorem przed snem zastanawiałem się nad sensem zakupu tego moda :D Program daje Ci wiele możliwości ustawienia rozkładu mocy na napędu (on, off, sport, snow, custom) a przy całkowitym wyłączeniu przodu faktycznie jest on odłączany! Można ronda robić bokiem :lol: Ale co jest dla mnie najważniejsze - przy odłączeniu przodu można stosować różne szerokości felg i rozmiary opon bez obaw o uszkodzenie skrzynki rozdzielczej xdrive! :norty:

Dzięki @marko za miłe słowa :wink: następna będzie tak piękna jak twoja m3 :twisted: lub jak dobrze pójdzie to do pary? :lol: @Kulfon dokładnie też to pomyślałem jak zobaczyłem twoją e92 :D bardzo podobne konfiguracje :) Lusterka wymieniał poprzedni właściciel bo ktoś ukradł wkłady.. więc poszły całe lustra co dla mnie jest osobiście dużym + bo jakoś bardziej mi się podobają. Jeżeli chodzi o xhp to biegi mogłby być szybciej zrzucane, cała reszta jest super. Obniżać raczej nie będę, jest dobrze jak jest. Halogeny dodają trochę agresywnego wyglądu :)

A teraz wyczekane nowości! W końcu zdecydowałem się na nowe koło, miałem w głowie styling od 313 po 359, później zacząłem oglądać breytony i z-performance i w końcu się zdecydowałem i zakupiłem Breytonki 8,5 i 9,5 cala! Pięękny wzór, który mi się podobał od pierwszej chwili gdy go zobaczyłem :mrgreen:

Zależy mi na komforcie jazdy więc od samego początku nie chciałem zakładać na nie 'naleśników' więc zrobiłem research i postanowiłem zaryzykować i wstawić oponki z trochę wyższym profilem niż przewiduje producent. Tak też wleciały opony 225/40 i 255/35 co uważam za słuszny wybór! Jedzie się wygodnie, chyba nawet lepiej niż na 18 i widać kawał fajnej opony, no i naciąg też jest minimalny :) Z tego powodu wpadła mała sesja..

BTW Na półce czeka już farba foliatec do odświeżenia zacisków na srebrny metalik.

Niestety ostatnio oddałem auto w celu regeneracji reflektorów.. :x (rozklejanie, mycie, regeneracja soczewki, naprawa skrętnego ksenonu, polerka.

Użytkownik tego forum reflektory-samochodowe zregenerował niby soczewkę i naprawił skrętny ksenon, natomiast polerka nie przyniosła efektu, który oczekiwałem i w dodatku uszkodził mi obudowę lampy!!!! :cry: Lewa lampa paruję, umówiłem się z nim nawet na sprawdzenie co i jak bo przestała świecić to raz, że pomimo umówienia się na konkretny dzień i godzinę nawet nie ruszył samochodu przez cały dzień to jak się okazało po mojej ingerencji obudowa jest popękana, pękł również zewnętrzny ring i nie świeci w całości, od wilgoci padła przetwornica.. :duh: :cry2: Gość jest szuszwolem i niesłownym gnojem więc radzę unikać, zabrałem od niego samochód i sam wszystko rozebrałem i do tego doszedłem. Że też od razu po wejściu na jego posesję tego nie zrozumiałem :duh: Zaślepiony byłem faktem, że udziela się na naszym forum i ktoś gdzieś go polecił :x

Więc czeka mnie ściąganie zderzaka i ogarnięcie jakie są uszkodzenia i możliwa wymiana lampy na nową...

Gratuluje zakupu! Wiem, że kupić dobre e92 to niełatwy temat. Środek identyczny jak u mnie, jak dla mnie kolor tej skóry jest najlepszy! Nie szkoda Ci było zaklejać dekorów folią, w końcu to prawdziwe aluminium i fajnie rozjaśnia wnętrze? Ja bym nie zaklejał, chociaż miałem taką folię w poprzedniej e46 i może mi się po prostu znudziła. Modź dalej, może mnie czymś zainspirujesz i też założę galerię.

Dzięki Simon za miłe słowa :) Jeżeli chodzi o dekory to sytuacja wyglądała u mnie dokładnie jak u Ciebie :D W poprzedniej e90 miałem taki kolor dekorów, wprawdzie nie było to szczotkowane aluminium tylko szary plastik ale chciałem troszkę zmienić wygląd wnętrza :wink: Od niedawna chodzi mi po głowie czarny połysk więc kto wie, może zaraz to się zmieni :)

Niedawno miałem małą przygodę.. Pewien starszy Pan wyjeżdżając z posesji nie zauważył, że stoję na drodze i przydzwonił mi w tył auta w wyniku czego oberwał tylni zderzak (odkształcenia i mikro pęknięcia) oraz mocowania zderzaka. Autko poszło do Inchcape BMW Poznań i założyli mi nówke funkiel zderzaczek świeżo wylakierowany :mrgreen: - z ciekawostek taki zabieg aso wyceniło na kwotę rzędu 5000zł :o

Wracając do tematu lampy, która nie dawała mi spokoju.. Rozebrałem przód auta wyciągnąłem lampę i potwierdziło się uszkodzenie obudowy lampy :x W dniu dzisiejszym jadę po nową - oczywiście tylko oryginał. Wrzucam parę fotek i przy okazji spotkania wspólne zdjęcie z młodszą nabitą siostrą mojego kumpla :D

A na koniec jeszcze taki mały zjazd pod moim domem :P

upload pic

Breytony to dobry wybór, zwróć uwagę przy zakładaniu/zdejmowaniu, zwłaszcza jak robisz to u kogoś, że otwory śrub są dość wąskie, np nasadka hazet 17 z plastikową obrotową obudową nie wchodzi luźno i można odprysnąć lakier.

Dzięki za tipa :cool2: Przez zimę planuję zmianę koloru Breytonów. Od zakupu auta w głowie siedzi mi ten wzór w kolorze jak poniżej. Według mnie pięknie będzie widać kształt i załamania ramion felg :)

[bAD] są te felgi powyżej. Wiesz co to za wzór? Chyba 18"?

Wygladają jak 18'stki bardzo podobne do Japan Racing JR18 jakbyś szukał :)

Nowa lampa już siedzi, przed założeniem została ładnie spolerowana żeby była igiełka :cool2:

Wpadły żarówki tablicy rejestracyjnej i doświetlania zakrętu. Nooo i kusiło mnie żeby postojówki potraktować folią, którą dostałem do innych postojówek, które mam na stanie i bardzo mi się spodobał 'złoty' kolor :norty: Ciężko było w ciągu dnia uchwycić oba ringi ale na żywo robi robotę!

Chciałbym obniżyć przód tak o 2cm i szukam sprężyn - jakby ktoś slyszał o dedydowanych do x-drive to proszę o info :cool2:

Odnośnie sprężyn to do e92 xdrive jedynie chyba h&r zostaje..

tak właśnie czytam na str. h&r, przy sprężynach dedykowanych do xdrive -25/-10mm jest taka informacja:

wartość obniżenia porównana z wysokością auta na nowych sprężynach fabrycznych , w przypadku aut posiadających seryjne zawieszenie sportowe , podana wartość obniżenia będzie mniejsza o zakres jaki obniżył już zawieszenie producent

to by znaczyło, że przy zawieszeniu m-pakietowym praktycznie różnicy nie będzie?? :?:

Wpadły żarówki tablicy rejestracyjnej

jak świecą te Osramy? nie ma błędu spalonej żarówki?

wcześniej miałem takie

świeciły zajebiście niestety żywotność na poziomie 2 tyg i zaczynały już migać a po miesiącu zdychały..

Osramy kupiłem bo niby gwara na 4 lata więc uznałem, że będą dużo lepsze. Niestety jedna z żarówek nie działała już od nowości :lol: odesłałem i czekam na nową. Jedyne co mogę powiedzieć o nich na tą chwilę to świecą trochę słabiej niż te z allegro ale generalnie jest OK, błedów nie ma :) . Mam nadzieję, że z dwa lata chociaż pociągną

Z lewej ledy z allegro z prawej Osram.

Mały up.

Byłem dzisiaj u speca od kodowania i uruchomiliśmy nową funkcję w postaci pulsacyjnego trzeciego światła podczas mocnych dohamowywań. Dodatkowo nie działał mi aktywny tempomat od jakiegoś czasu - nagle sam odmówił posłuszeństwa jak pożyczyłem auto znajomemu.. Okazało się, że ponowne kodowanie pomogło i znowu mogę się cieszyć tempomatem :D

Z racji nadchodzącej zimy postanowiłem zafundować bawarce małe SPA i porządnie ją wyczyściłem i nawoskowałem fusso coat 12 months na czas okresu zimowego. Wpadły nowe kierunki - ledowe.

Pewnie zaraz wpadnie komplet zimowy więc breytony pójdą do lakierowania i trzeba będzie znaleźć sprężyny żeby ją opuścić o ok. 2cm na wiosne. Szykuję się również do wymiany rozrządu na dniach :)

hosting allegro

Dzisiaj większość dnia przewalczona na wymianie świec i sterownika. Wpadł nowy komplet Beru i uszczelki kolektora.

Była to moja pierwsza poważna praca przy aucie, którą wykonywałem sam :lol: Na szczęście obyło się bez większych problemów jedynie trochę powyzywałem sobie to i owo :P

Jak widać na zdjęciach uszczelki kolektora już puszczały i pojawiły się wycieki.

Tak wyglądały stare świece. Co sądzicie? Wyglądają na mocno zmęczone?

Wszystko wyczyszczone i gotowe do składania :8)

Wrzucam zrzuty parametrów pracy silnika. Wszystko wydaję się być chyba OK :cool2:

Na koniec mam pytanie co do załączonych przewodów. Jak widać na listwie jedno wyjście jest zatkane, z drugiej strony jest zdjęcie urządzenia[?], na którym również jedno wyjście jest zatkane. Czy tak powinno być? Wszystkie przewody przydałoby się wymienić, niestety nie wpadłem na to i nie miałem gdzie ich dzisiaj zakupić :?

hostingi zdjęć

Na dniach mam zaplanowaną wymiane oleju i filtrów + oleju skrzynki VTG. A od wtorku spróbuję umówić się na hamownie żeby sprawdzić ile wypluje i jak będzie to wyglądać na wykresie..