[E91] 325D+ 2007r

Wczoraj bylo modzone, takze krótkie info do pamiętnika.

Udało się wkoncu kupić wtryski(216), kontakt z Bartkiem i do dzieła!  :cool2:

 

Stare wtryski out

Przy okazji wrzucony separator olejowy i egr off

Wyeliminowany również błąd 4 świecy który pojawił się kilka dni temu, mimo tego że była stosunkowo niedawno zmieniana przez Marka już odmówiła posłuszeństwa.

Wrażenia po wymianę wtryskow, relelacja. Nie spodziewałem się nawet w połowie takiego efektu. Dupohamownia stwierdza duży przyrost mocy :lol: a tak poważnie, elastyczność ciut lepsza ale ciąg powyżej 2tys obrotów - konkret! Zastanawiam się czy warto program jeszcze robić  :mrgreen:  :norty:

Ogolnie silnik suchutki, gniazda rewelka, musiał ktoś grzebać przy wymianie rozrządu.

Podejście do tematu jak zylwykle mega profesjonalne! Poraz enty szacunek za wiedzę, dzięki panie tuner :cool2:

Tyle na tą chwilę

Dawid gniazda były czyszczone przy robocie z rozrzadem i wszystko co na ten czas było potrzebne do wymiany i naprawy zostało wykonane ...

Mody które poczyniles to krok w przód i chwała Ci za to, dobrze że dbasz o samochód bo inaczej miał bys ze mną do czynienia :mrgreen:

A tak na poważnie good work... :cool2:

Profi :cool2: Dlaczego zmieniałeś wtryski, od czego wleciały? W dalszych planach już tylko program?

Też mnie to zastanawia, coś zaczęło się dziać z wtryskami?

Może chciał wydajniejsze. U siebie w n47 też wymieniłem w tym celu mimo, że wszystko było ok z oryginalnymi.

Dokładnie jest tak jak napisał kulfon3.

Tu screen z korekcji starych wtryskow które są na sprzedaz

I z nowych

marko0424, dzięki!

Ciut typowej eksploatacji

Zarnik szlag trafił dosłownie w 3 dni, od początku

bylem średnio zadowolony z efektywności swiecenia

ale zaakceptowałem taki stan rzeczy i nie drazylem.

Różnice widzę dopiero teraz po wymianie...

Wieczorem jest super! :cool2:

Wrzuciłem na przód dystans DYSTOM 12mm

Śniegu już nie ma więc skrecimy ciut gwint po zimie. Bo koza :duh:

Koniec z tluczacym zawiasem, umarł jeden łącznik. Zmienione oba. Stare były z 2016 a mimo tego już odmówiły posłuszeństwa po ok 15tkm

Wystarczy kupic meyle HD, i problem znika.

Meyle - fabryka w Chinach

Meyle HD - fabryka w Niemczech, wzmocnione elementy.

Poniekąd uroki jazdy z dość sporym obniżeniem, łącznik w ciągłym napięciu i efekt w postaci krótszej żywotności gotowy.

Na szczęście robota prosta a A ceny łączników nie zwalaja z nóg. Także nic tylko obniżać :mrgreen:

cypisek21 i to sam ogarniam! Mam plan wygryzc Cię z interesu! Bój się :nienie:

Wystarczy kupic meyle HD, i problem znika.

Meyle - fabryka w Chinach

Meyle HD - fabryka w Niemczech, wzmocnione elementy.

Tj HD zobaczymy czy pozycje dłużej, rozsypal się Lemforder.

Znajoma hurtownia akurat w przypadku łącznika stabilizatora

poleca właśnie Meyle HD. Reszta Lemforder.

Performęs

WAGNER EVO 1 COMPETITION

miał być na sprzedaż ale póki co zostaje.

kulfon3, jak znajdę chwilę zrzuce półkę i cykne fotki bo z montażu nie mam.

Dzis poświęciłem chwile na odszczurzenie i zabezpieczenie wnęk przy pomocy APC I BSD po zimie i zaatakowałem skóry, jakieś tam pedały, uszczelki, plastiki i te sprawy : :lol:

Jak będę sprzedawał to śmiało mogę mówić żhe nikt nawet nie siedział w tym aucie :mrgreen:

Zwiastun nadchodzących wydarzen

:wink:

Fajna felga to i normalne, że coraz więcej osób ją zakłada nie tylko ja :mrgreen: :cool2:

No i już po budowaniu napięcia :mrgreen: :mrgreen: :nienie:

Tak by się to prezentowało. Spas, rewelacja. Z przodu bez dystansu jest malina z tyłu dystans 12mm,moglby być 15 ale już trzeciego kompletu nie kupuje..

Miałem najpierw przygotować ale wiadomo, jak już odebrałem to nie ma ze boli, trzeba zakładać.. Ściągnę na dniach, wysmaruje a w późniejszym czasie gwintem pokrece jakieś 0.5cm w dół.

Zrzucilem dziś koła, umylem zgodnie ze sztuką, IPA i felgi nakwarcowałem :norty:

Dziękuję za udostępnienie produktu do testu właścicielowi :lol:

Panowie jakiś pomysł od czego zacząć poszukiwania? Tylko podczas ustanowienia nawiewu na stopy leci ciepłe powietrze.

Czasem to strona lewa, czasem prawa.