Zwykłe/niezwykłe 520d

Sorki, klawiatura google :mrgreen:

Oczywiście, że Motul, nigdy Mobil :wink:

Dla mnie bardziej chodzi o własne doświadczenia, oraz doświadczenia bliskich znajomych. Na castrolu silniki chodzą głośniej, tak twardo, a mobil znika z silnika.. :D Zauważyłem to sam, potwierdziło to kilku moich sąsiadów, szwagrów. Przy motulu silnik ładnie pracuje i nie pali oleju.

No i masz rację metti, ważne gdzie kupujesz, podrób jest masa..

Widzieliście E60 w wersji long? :wink:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pierwsze widzę :wink:

Z tej okazji, że właśnie pykło wspólnie 100 tysięcy kilometrów 242000 jest obecnie, zrobiłem bejcuni kilka zabiegów odmładzającyh. Skorzystałem z okazji, że część urlopu spędzałem u teście na Mazurach, czyli do dyspozycji był garaż z kanałem i duży ogród.

Na pierwszy ogień poszły oleje w skrzyni i w dyfrze. Wielkie dzięki dla kolegi guzior2, podpowiedział jakie specyfikacje kupić, a Motul był dla mnie jedynym wyborem, od lat tylko tej marki używam.

O ile w dyfrze olej wyglądał dobrze (wchodzi 1l, ale udało mi się spuścić 0,7), to w skrzyni była tragedia, wyglądał jak czarna woda, fuj :cry:

Na następny ogień poszły moje włoskie podróbki felg Mpower, wyglądały strasznie, podrapane, zniszczone, patrzeć na nie nie mogłem.

Pracy było dużo, dwa dni darłem papierem 60, 400, a na koniec 800, poszły mi dwa spraye 400ml koloru, jeden spray 400ml podkładu i dwa 400ml bezbarwnego utwardzacza, wszystkie spraye specjalne do felg

ale efekt wyszedł super, strasznie mi się podoba. Kilka osób pytało, czy kupiłem nowe fele

Tak wyglądało po pierwszym delikatnym szlifie

W trakcie

a tak już po robocie

Naklejki Mpower też już są. Uważam, że wyszło super, zmieniłem też delikatnie kolor, nie chciałem tego chromowego blasku, teraz jest spokojny stalowy kolor. Pracy było dużo, ale z efektu jestem zadowolony.

Ostatnio miałem tez trochę walki z hamulcami, pisałem o tym w innym temacie.

Skończyło się na tym, że uznano mi reklamację, co mnie bardzo zdziwiło, mam nowy zestaw tarcz i klocków Textar i w końcu spokój z biciem kierownicy. Dzięki tej przygodzie miałem dokładnie sprawdzany zawias z tyłu i z przodu, wymieliłem dolny wahacz i łącznik stabilizatora (prawy przód), reszta w perfekcyjnym stanie.

W międzyczasie padł rozrusznik, niełatwo było się do niego dostać, teraz siedzi zregenerowany i tylko gwiżdże jak kręci :D Przy okazji znalazł się też nowy płyn chłodniczy, żeby wyjąć rozrusznik, musiałem odkręcić rury i stary płyn poszedł w ścieki.

Śmieszną sytuację miałem z poduszką skrzyni biegów. Postanowiłem ją wymienić, bo drgała wajcha od biegów, zanim włożyłem nową poduchę, zanim wszystko poskręcałem i wyszedłem z kanału, to teściu starą wspawał jakoś do taczki jako amortyzator koła :shock:

Nie zrobiłem zdjęcia, kiedyś zrobię, ale teść mówi, że teraz świetnie się śmiga taczką po kamieniach :mrgreen:

To chyba na tyle, po wakacjach chcę oddać Bejcunię na profesjonalną polerkę i ceramikę. Chodziła mi po głowie myśl, żeby przesiąść się na F10, nawet zacząłem się już rozglądać, ale po co, jeździ mi się dobrze, poważnych awarii przez ponad 5 lat żadnych. Dobija mnie tylko, że od niedawna zmieniłem zajęcie i robię bardzo dużo kilometrów. W tym roku zrobiłem już prawie 40kkm. Jak tak dalej pójdzie, to zaraz pyknie 300kkm, a wtedy kto ją kupi.. Z plusów, postanowiłem, że skoro robię tyle kilometrów, to będę bejcunię oszczędzał, jeżdżę powoli, jak dziadek w kapeluszu. Rzadko przekraczam 120km/h, ale ze spalaniem nie przekraczam 5l, mój rekord to 4,3l/100km, niesamowite no nie? 1200-1400 km na zbiorniku, to norma. Nie myślcie, że tu chodzi o sknerstwo, to już ponad 5 lat razem...sami wiecie, to jak członek rodziny. Ostatnio moja Córka, lat 9, opiepszyła swoją koleżankę, która z nami jechała, bo ta pobrudziła butami mój fotel od tyły. Powiedziała koleżance, że Bejcunia to jej starsza siostra i nie wolno jej kopać :D

Dobra, co Wam będę przynudzał. Dawno się tu nie udzielałem, to teraz nadrobiłem :mrgreen:

Fajnie wyszły te felgi.

Daj zdjęcia całego samochodu na gotowych felgach z naklejkami.

Czasami nie ma sensu zmieniać coś na siłę, bo fajne masz to E60.

No to proszę, 7 rano, mgła na mazurskiej wsi:

Kiedyś musiało to nastąpić...

https://youtu.be/8_Libmuw5mQ

400kkm, nieźle, ale jak dbasz, to pojeździsz.

Ja powoli zaczynam się oswajać z myślą sprzedaży.

Miesiąc temu wziąłem sobie służbówkę, dodatkowo kupiłem X3 żeby żona jeździła, ale i żeby było normalne autko na wakacyjne wyjazdy, a Bejcunie stoi w garażu, marnuje się.

Ciężko będzie, ale zbliża się czas rozstania :beksa:

Jak kredyt splace też będę myślą nad modelami g x3 w 330xd lub 630 GT

Czy będę mógł sobie na e61 pozwolić czas pokaże :wink:

Sprzedać jej na pewno nie będę chcieć bo tyle pracy w nią włożyłem.

Wujek, moje (mojej żony) X3 to zwykłe N47 z 2007r, kierowałem się bardziej potrzebą na wakacyjne wyjazdy z rowerami czy nartami (hak i relingi).

Sprzedać myślę, bo nie mieszczę się w garażu. Służbowa Toyota, Citroen C3 żony, Bejcunia i teraz X, a miejsca mam tylko dwa. Cytryna i Bejcunia będą cieszyć innych, choć przyznam, że bardzo ciężko było podjąć taką decyzję, to jak sprzedać członka rodziny, będę pił przez miesiąc :wink:

Na pewno nie sprzedam jej w złe ręce, chciałbym, żeby poszła do kogoś takiego jak my..

To może sprzedaj firmowy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

To jest myśl :mrgreen:

No dobra Panowie, czas chyba zacząć się żegnać z Bejcunią. Nie śpię dziś od 2, biłem się z myślami, bo strasznie mi jej szkoda, jednak postanowiłem, że wystawię, spróbuję. Tanio skóry nie sprzedam, ale wiem, że przyszły właściciel będzie długo dziękował , doceni i nie pożałuje każdej zapłaconej złotówki.

Wczoraj jeszcze odebrałem ją od gościa zajmującego się detailingiem, odświeżył skóry i lakier, wrzucił kwarc. Zapytacie po co, skoro sprzedaję.. Byłem z nim umówiony od dłuższego czasu, no i niech przyszły właściciel się cieszy. Jakby ktoś potrzebował, to wrzucam kontakt http://www.slauto.pl/menu/126-O,FIRMIE

Oraz link do ogłoszenia gdyby ktoś z forumowiczów był zainteresowany https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-ideal-od-fana-bmw-205km-ID6CIgVg.html

No i oczywiście kilka fotek po detailingu

Cześć Oli, dzięki. Szczerze, to nie zależy mi na sprzedaży, może inaczej, nie mam ciśnienia. Jak się ktoś znajdzie, to ok, a jak nie, to będę miał furkę na niedzielne wypady z rodziną. Tak naprawdę, to nawet nie zajrzałem na otomoto, żeby zobaczyć ile podobne kosztują. Mam to gdzieś, a i tak 99% to będą oferty handlarzy, czyli .... sami wiemy jak jest. Ja wiem co sprzedaję, więc będę się cenił :wink:

Cena moim zdaniem bardzo dobra, cieszy mnie to że jednak nie rozstaniesz się z bunią :wink:

Chociaż jak teraz się tak świeci to kto wie :D

Wiem że to nie majątek, ale mi byłoby szkoda wyrzucać w błoto pieniądze na opłacanie takiego ogłoszenia. ;) Niemniej życzę powodzenia. :)

No i poszła w dobre ręce.

Może nie za tyle ile wystawiałem na początku, ale chyba mogę się cieszyć, bo wziąłem dokładnie tyle samo ile dałem za nią ponad 5 lat temu.

Łza w oku się zakręciła, będzie służyć nowemu właścicielowi.

Dzięki wszystkim, którzy udzielali się w moim temacie.

No to gratulacje i kondolencje w jednym :wink:

Musisz szefa męczyć żeby następny firmowy był bmw albo dozbieraj i kup jakieś ładne E30 lub e36 w Cabrio