Kasowanie inspekcji klocków

Temat niby poruszany wielokrotnie ,ale mało konkretnie i zwięźle.

Zapalił mi się komunikat zużyte klocki i przekroczyłem limit

Wymieniłem klocki, ale nie mogę wykasować inspekcji .Niby pokazuje gotowość i przebiega reset ale na koniec ,że niemożliwe.

Czujnika nie wymieniałem ,był nietknięty , żadnych przytarć

Na forach spotkałem następujące sposoby:

1 Metoda .Odłączyć czujnik zewrzeć końcówki w wtyczce i wykasować

2. Metoda . Jak resetujesz gdy ostrzega że się kończą to się da zresetować ,jak przekroczysz przebieg to już tylko przez komp.

2.Metoda. Gdzieś w ukrytym menu /tym co się wchodzi po sumie ostatnich 7-miu cyfr VIN/ ale nie bardzo zrozumiałem

Czy ktoś wie na pewno jak zresetować ,gdy normalnym trybem się nie da

A gów.o prawda że reset możliwy tylko z nowym czujnikiem.Klocki nowe,tarcze nowe,czujnik stary bo był dobry leży na półce czeka na przyszłość,reset wykonany bez problemu

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No fajnie reset zrobiłeś, ale czy gdy było jeszcze ostrzeżenie o wymianie , czy po przekroczeniu terminu

Przypominam

Robiłem reset po przekroczeniu terminu .Wszystko idzie OK ,nawet widać przybywające kreseczki postępu resetu tylko na koniec "resetu nie wykonano"

Czy zrobiłeś z poziomu licznika ?

Reset robiłem, nawet przed wymianą klocków,przy okazji wymiany oleju,zrobilem reset serwisu olejowego i klocków.Po paru dniach wymieniłem tylko klocki i tarcze

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie gdzieś ,ktoś pisał na forum ,że przed przekroczeniem terminu można zrobić reset z poziomu licznika ,a po przekroczeniu tylko przez urządzenie zewnętrzne.

To chciałem potwierdzić lub nie.

Ale termin,lub ilość kilometrów pozostała do wymiany nie zawsze(lub nigdy) nie jest równa ze wskazaniem czujnika zużycia,bo może być już po przejechanych kilometrach, a czujnik może być nawet nie liźnięty i nie pokaże się kontrolka zużycia na desce.Tak więc ilość km jest w przybliżeniu,bo zazwyczaj jeszcze klocka zostało i dopiero po pokazaniu się kontrolki zużycia powinno się brać zanwymianę klocków i reset,oczywiście nikt nikomu nie zabroni robić tego wcześniej

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli nie wiesz dlaczego u mnie nie można zrobić ,/czujnik nie ruszony /.

Wiesz co,skoro nie można z deski zresetować,to bym pojechał już dawno do kogoś na kompa i to zresetował

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeszcze jedno przyszło mi do głowy

Jeżeli jest wszystko takie oczywiste i opisane przez serwisówkę BMW , że po przekroczeniu terminu nie można zrobić resetu, to dlaczego zapala się napis "reset możliwy" . Komputer niby wykonuje reset i później napis " nie wykonano". Jeśli komputer samochodu wie ,że go nie wykona dlaczego zapala komendę "reset możliwy" zamiast "reset niemożliwy"

Jak to takie mądre ,to dlaczego takie głupie.