X3 F25 Klocki Przód+Tył - BRI - Poza ASO?

Witam!

Niedawno skończyła mi się 2 letnia gwarancja ale wciąż mam aktywne BRI (przedłużenie gwarancji do 5 lat z wyłączeniem pewnych rzeczy).

Z komputera wychodzi mi, ze klocki na przód oraz tył maja mniej niż 2000km wiec chciałbym je zmienić.

W związku z powyższym mam kilka pytan:

- BMW Zdunek jak zwykle wyskoczył ze zbójecka oferta (Bawaria Motors Gdansk - nie skontaktowałem się z nimi jeszcze), wiec myśle nad:

a) Kupieniem oryginalnych klocków (czy czujnik zużycia tez trzeba?) i wymianie ich w ASO tak by była utrzymana historia

b) Kupieniem klocków innego producenta i wymiana w ASO - Ma to sens w ogóle?

c) Oryginalne klocki i wymiana poza ASO np BMW Kwiatkowski w Luzinie - podobno jakiś znany serwis (?)

D) nie oryginalne i poza ASO

Absolutnie nie mam pojecia jak z czym będą sie wiązały powyzsze ruchy. Nie chciałbym skończyć na nieautoryzowanej wymianie i utracie gwarancji lub pretensjami dot braku serwisowaniu auta podczas odsprzedaży. Do tej pory wszystko robiłem w ASO, filtry, oleje, klime, koła z wyważaniem (przy przebiegach 20,30,40).

Będę wdzięczny za rady forumowiczów.

Dzięki. Tak tez zrobię.

Mógłbyś doradzic jaka markę wybrać? Na jednej ze stron z zamiennikami widzę, ze najdroższe są Zimmerman i ATE. Analogicznie czubikibzuzycia dobierać pod markę klocków?

Dzięki za pomoc

.................... jaka markę wybrać? ...................

Ja proponuję ATE tarcze "zwykłe" a klocki ATE ceramiczne.

Czołem.Kilka słów ode mnie.

Czwarty przegląd po przebiegu 41 ooo km wykonany w marcu w ASO (2 normalne, 2 pomiędzy przeglądami).

Serwis sygnalizuje że do wymiany klocki tył !!!! mimo tego że na komputerze do wymiany 20 ooo.(teoretycznie sporo)

Pan wkłada jakąś długą miarę i twierdzi że zostało parę mm i długo nie pojeżdzę i pyta czy robić? CENA 1600zł.

Do tego sugeruje serwis klimy po 40 ooo cena do 1000 zł. :nienie:

W listopadzie kończę leasing może wytrzymam na tych klockach bo przebiegi robię niewielkie , używam dwa samochody ale w wypadku wykupu samochodu będę musiał wymienić dlatego śledzę wątek.

Pytanie z mojej strony dlaczego widzę 2 liczniki (wyniki) do następnego przeglądu ? Serwis czegoś nie wykasował ?