F25 przekładnia kierownicza

Trochę to trwało zanim się zebrałem do napisania... musiałem pojeździć i przekonać się czy wszystko działa.

0. Stan sprzed naprawy

Luz był wyczuwalny, ale (wg mnie) nie katastrofalny. Stuk był słyszalny tylko przy powolnym wjeździe na krawężnik, przy skręconych kołach w prawo.

1. Czas naprawy

Naprawa trwała długo (20 Jednostek Roboczych)... samochód był podstawiony dzień wcześniej, ale prace zaczęły się o 9 (zgodnie z planem). O 16.20 samochód był gotowy do odbioru.

2. Koszt

Na fakturze całość (robocizna + części) = 873,79 PLN

 

• - Zestaw naprawczy EPS -100,12 PLN
  
  - Robocizna - wymiana stopki dociskowej elektrycznego wspom. - 773,67 PLN

3. Wrażenia po

Nic nie stuka, luzu brak.

4. Gwarancja

2 lata od momentu wymiany

5. Podsumowanie

Jeśli efekt się utrzyma to będę bardzo zadowolony. Moja trzecia przekładnia (wymieniona na gwarancji w ASO) zaczęła stukać na drugi dzień (SIC!). Notabene obecna jest już 4!

Koszt usługi był w porównaniu z wymianą przekładni (poza ASO) jest min. 60% tańszy. Wahałem się czy nie kupić na alleDrogo używki za 1,5k PLN, ale kupując używaną przekładnie, nie ma gwarancji, że za parę tys. kilometrów nie będzie stukać...taką przygodę miał znajomy, sprzedawca się wypiął, bo przekładnia zaczęła stukać po 900km i ok. m-cu od założenia i zakodowania.

Co ciekawe ten element za 100 PLN jest stosowany w BMW od F20 do F48. Jak widać nie tylko F25 cierpiało z tego powodu.

P.S. Jak jesteście zainteresowani szczegółami (gdzie można takiej naprawy dokonać i czy w tej samej cenie) zapraszam na PRVIVa.

Mam ostatnio okazjonalne stuki w zawieszeniu i teraz pytanie do Ciebie: kto ostatecznie zdiagnozował, ze to przekładnia i w którym Aso robiłeś naprawę ?

To dobrze, bo do nich jestem umówiony na diagnostykę w przyszłym tygodniu

NIe bierz tego za dobrą monetę (że będziesz w INCHCAPE), tam też są nieuprzejmi i naciągacze (pośród miłych i uczciwych). Daj znać co Ci powiedzieli i za ile chcą naprawić. Z naprawą się nie spiesz... może znajdziesz / wynegocjujesz lepszą cenę.

U mnie problem jest taki, że coś puka przy ruszaniu i zatrzymywaniu przez jeden dzień, a później tydzień lub miesiąc spokoju. Nie mam pewności, czy to przekładnia, ale zawieszenie jest ok. Nie ma jeżeli będą chcieli zrobić ten zestaw naprawczy, ale jak mi powiedzą, że trzeba nową przekładnię to się już trochę zastanowię :D

To dobrze, bo do nich jestem umówiony na diagnostykę w przyszłym tygodniu

NIe bierz tego za dobrą monetę (że będziesz w INCHCAPE), tam też są nieuprzejmi i naciągacze (pośród miłych i uczciwych). Daj znać co Ci powiedzieli i za ile chcą naprawić. Z naprawą się nie spiesz... może znajdziesz / wynegocjujesz lepszą cenę.

Diagnoza w Inchcape: wylany amortyzator, zoabaczymy jak będzie po wymianie

A ja delikatnie dokręciłem śrubę w przekładni i nic nie stuka nie puka.Cała operacja trwała 3 minutki.Wszystko na wierzchu jest.Idealnie pasuje klucz nasadowy.I od razu zaznacze kierownica jak wracała na swoje położenie tak wraca.Nic jej nie blokuje 16

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Która to śruba - ta dokładnie na środku zdjęcia? Pytam ponieważ u mnie jest coś takiego, że kierownica nie całkiem odbija z przekręcenia w prawo (w lewo jest OK - odbija na zero).

Zastanawiam się, czy może ktoś za mocno ją dokręcił? Może spróbować ja poluzować - sam nie wiem? Czy to może mieć związek?

Tak,dokładnie ta na środku taka wypustkami,na dziwny klucz,ale pasuje klucz nasadowy 16.Myślę że może to mieć związek z tym że ktoś za bardzo dokręcił tą śrubę.Zaznacz sobie punkt i odkręć delikatnie dosłownie parę mm.Jak nic to nie pomoże to najwyżej dokręcisz z powrotem w to samo miejsce

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam,

W moim aucie (seria 3 F31) tez wystepowal problem ze stukami z maglownicy. Stwierdzily to dwa niezalezne serwisy i zdecydowalem sie na montaz zestawu naprawczego w BMW Auto Fus Warszawa z przekonamiem ze zrobia to solidnie.

Odebralem auto i kierownica chodzi zdecydowanie ciezej i dodatkowo nie wraca do pozycji 0 tylko zatrzymuje sie troche wczesniej. Zadzwonilem do serwisu, opisalem sytuacje i spytalem czy moga poluzowac srube. Dostalem odpowiedz ze sruba zostala dokrecona zgodnie z sila jaka jest przewidziana w instrukcji montazowej i moga to zrobic ale na moja odpowiedzialnosc. Czy jest ktos kto montowal zestaw naprawczy i u niego tez teraz ciezko chodzi kierownica? Moim zdaniem tak byc nie powinno. Rozmawialem z jedna osoba ktora montowala to w F31 i powiedziala ze po montazu chodzi tak samo lekko jak wczesniej.

Cześć,

U mnie w F25 przekładnia stuka tylko na wyjątkowo "chamskich" garbach, ale stuka. Czy dobrze zrozumiałem z wątku, że w ASO BMW można za ok. 900 zł zrobić naprawę z pomocą zestawu naprawczego?

pozdr

FV

Wodzik2 robiłeś to w Inchcape na Karkonowskiej?Robota skomplikowana?Nie można kupić zestawu naprawczego i samemu to wymienić?Pytam w razie czego,bo ja u siebie dokręciłem lekko śrubę i już 2 miesiące spokój na razie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

szału nie ma ale lepszy rydz niż nic ;-)

jestem ciekawy jak będzie z trwałością tego rozwiązania