Modyfikacja 318 2.0 122 KM na 320D 200 KM

Witajcie, na wstępie chciałbym zaznaczyć iż naprawdę zagłębiłem się tu i na innych forach w kwestii podniesienia mocy w 318 Dieslu 2.0 122 KM a 90 KW. Do meritum Panowie liczę na konkretne porady lub proszę mnie sprowadzić na odpowiedni tor jeśli coś pokręciłem.

Chciałbym uzyskać moc na poziomie 200-210 KM i przyrost momentu na poziomie 400 NM. Obecnie moje 122 KM ma program na 160 KM i moment z serii poszedł +około 60-70 NM w górę. Ale szczerze jak dla mnie jest różnica, ale mała. Auto zbiera się ociężale......Jak mam porównać do poprzednika Audi A3 Lift 2009 z 2.0 TDI nie na PD a na CR po Lifcie ze 140 KM na 170 to rakieta, no ale to masa inna, marka itd i silniki, nie wspomnę że spalanie spadło 2L..... mniej

Koledzy przewiduje 3 warianty.

1. Wsadzenie osprzętu jak w 320 2.0 163 KM w sensie Turbiny i wtryskiwaczy gdzie motory te kręci się podobno spokojnie ze 163 KM do 190 KM i moment lekko powyżej mojego zakładanego 400 NM. Ale jak zmieniąć to już podobno na wtryski z 535 E60

2. Naczytałem się iż można wsadzić turbosprężarkę Garetta GT2056v + większy IC + program na Stage 2 + ewentualnie wtryski chcąc atakować 250 KM co turbiny Garetta taka montowana była 177 KM w 525 i kupować do 08/2007, powyżej nie, bo coś po lifcie już było nie halo, więcej zachodu z montażem. 177 KM ok ale z serii "M" nie "N". Samo turbo która ciągnie ładnie od samego dołu i trzyma do końca w przeciwieństwie do GT 2260v, a wtryskiwaczy podobno ruszać nie trzeba, mogą zostać te od 122 KM ? Chcąc zostawić 200-210 KM

3.Najbardziej drogi bo 1 Link t nówka sztuka Turbo. 2 Link montaże kolegi z UK z manualem co jak itd

https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=de&u=http://www.turbo-upgrade.com/de/produse/bmw-e90-320d-163cp-stage-1/73/&prev=search

https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.bmwforums.info/general-guides-and-how-to-s/10666-e91-320d-turbo-replacement-guide-m47n2-engine.html&prev=search

Jeżeli coś pokręciłem to proszę poprawcie mnie.